Antes de nada agradeceros a todos por la excelente página que habeis creado, y en la que nos podemos apoyar usuarios como es mi caso.
Dicho lo cual paso a relatar mi problema. Tengo desde hace 5 años un e39 530DA del 2002. Hasta la fecha solo he tenido pequeñeces y los cambios habituales. Pero este año tras un viaje de unos 400 kilómetros y estar parado con el motor en marcha 1 hora se encendió brevemente y de forma intermitente la luz roja del aceite. Al día siguiente con el motor en frío mire estado y nivel aceite y todo correcto, quedaban dos luces verdes. Se lo lleve a mi mecánico habitual y me cambio el mono contacto, filtro y un aceite más denso con cambios más regulares. Esto último a colación me comento el técnico que al sobrepasar ya los 200.000 klmtrs., y con los calores de estos lares era aconsejable un semi sintético 10 40w. No estoy conforme pero he dadmitir que el motor suena más suave.
hice un viaje de 900 klmtrs, seguido de otro de 500 y nada todo correcto, pero hasta este fin de semana que subimos a un puerto de montaña, y al llegar y dejar el coche en ralenti otra vez la lucecita. Me están hablando de abrir motor, cambiar bomba aceite, y no me convence por lo que pido vuestra ayuda y opinion
gracias por vuestra atencion=;
Dicho lo cual paso a relatar mi problema. Tengo desde hace 5 años un e39 530DA del 2002. Hasta la fecha solo he tenido pequeñeces y los cambios habituales. Pero este año tras un viaje de unos 400 kilómetros y estar parado con el motor en marcha 1 hora se encendió brevemente y de forma intermitente la luz roja del aceite. Al día siguiente con el motor en frío mire estado y nivel aceite y todo correcto, quedaban dos luces verdes. Se lo lleve a mi mecánico habitual y me cambio el mono contacto, filtro y un aceite más denso con cambios más regulares. Esto último a colación me comento el técnico que al sobrepasar ya los 200.000 klmtrs., y con los calores de estos lares era aconsejable un semi sintético 10 40w. No estoy conforme pero he dadmitir que el motor suena más suave.
hice un viaje de 900 klmtrs, seguido de otro de 500 y nada todo correcto, pero hasta este fin de semana que subimos a un puerto de montaña, y al llegar y dejar el coche en ralenti otra vez la lucecita. Me están hablando de abrir motor, cambiar bomba aceite, y no me convence por lo que pido vuestra ayuda y opinion
gracias por vuestra atencion=;
