Lo que falla en el 325

victor316

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Empecemos con la lista:
La calefacción está anulada, han empalmado los dos tubos que van al radiador interior, supongo que porque perdía. Solución?
Tirones en cuanto solicito al motor, sobre todo en 4ª y 5ª. Bujías?, Cuáles pongo?
Testigo del ABS encendido
Finalmente lo más complicado, los famosos neones cutre salchicheros sabe dios como los han montado y a dónde los han conectado. Procedo a contaros: Tiene unos neones en el techo y resulta que si pretendo encender el de la izquierda el cuantavueltas se vuelve loco y la aguja de consumo baja dos rayas (sólo la aguja, por desgracia
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). Si le doy al interruptor del otro no pasa nada, pero esa luz sólo se enciende si está apagada la luz interior y, para más inri, cuando abro la puerta o enciendo la luz interior el cuentavueltas y la aguja de consumo se mueren, al tiempo que el reloj se para
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y las luces de los elevalunas no se apagan.
En definitiva, que tiene la instalación electrica interior hecha un cristo
 

Caneco

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Bueno victor a ver si tengo el radiador de la calefaccion del 318 canibalizado y si alguien confirma que sirve y nos vemos este fin de semana te lo llevo :)
 

fer316

....
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Calefaccion:
Hasta no conectar esos tubos en orden no podras saber lo que le pasa,aunque seguramente pierda el grifo de la calefaccion,esta colocado encima dle pedal del acelerador.

Bujias:
Colocale estas : Bosch W8LCR.

ABS:
De momento limpia los sensores de cada rueda.

Neones:biggrin

Comprueba por donde va la instalacion de ellos,seguramnete esten conectados en cualquier sitio y produce esas interferencias.
 

victor316

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fer316 dijo:
Calefaccion:
Hasta no conectar esos tubos en orden no podras saber lo que le pasa,aunque seguramente pierda el grifo de la calefaccion,esta colocado encima dle pedal del acelerador.

Bujias:
Colocale estas : Bosch W8LCR.

ABS:
De momento limpia los sensores de cada rueda.

Neones:biggrin

Comprueba por donde va la instalacion de ellos,seguramnete esten conectados en cualquier sitio y produce esas interferencias.
Dónde están y como los limpio?
 

fer316

....
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victor316 dijo:
Dónde están y como los limpio?


Tienes uno en cada rueda,en las delanteras estan por detras de la pinza,y en las traseroas por delante del disco de freno,son imanes por lo que tendras mucha porqueria pegada,limpialos con un trapo y si tienes opcion soplalos con aire a presion.


Edito para decirte que estan sujetos con un tornillo de allen de 5 m/m,tornillo con el cual tienes que tener cuidado,dado que con el tiempo se suele oxidar y es complicado soltarlo.
 

kazarn

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borjalin dijo:
arranca los neones!!

Totalmente deacuerdo :):):):)

Por cierto, te olvidas del mayor y mas grave problema de ese coche: ES UN POST!! :???:
 

victor316

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kazarn dijo:
Totalmente deacuerdo :):):):)

Por cierto, te olvidas del mayor y mas grave problema de ese coche: ES UN POST!! :???:
Y blanco, para colmo
 
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