llantas et34,rozaran?

morataun

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buenas tardes a todos.

me he pillado unas llantas procedentes del e46,son 8x18 con et34,ya se que el buje no es el mismo,y que tendria que montar separadores porque si no me rozaria en el amortiguador.

sabe alguien si quedaran por fuera de la aleta,o si me rozaran en algun otro lado?
 

loongside

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si no te roza por poco, reocorta el reborde de la aleta con radial por si las moscas...
 

FLoryan

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loongside;12456038 dijo:
si no te roza por poco, reocorta el reborde de la aleta con radial por si las moscas...

donde has aprendido de mecanica??????:ar:
 

morataun

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gracias por los comentarios.
pero sabe alguien algo con seguridad?
es saber antes de comprar separadores y si no,volver a vender las llantas.
 

pesharo525

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Con la de veces que se habla en este foro del dichoso ET de las llantas,todabia se dice que con un ET 35 rozará en la aleta.Con un ET 35 la llanta se te meterá para dentro 15mm respecto a la llanta original del E-39,de esta manera para corregirlo tendrás que poner un separador de 15 mm para que se te quede en el punto idoneo.Lo que si que es seguro es que tendras que tornear el buje de las llantas,puesto que las llantas del E-46 son 1.5 mm más pequeño que el del E-39.....Pra que me entiendas en el E-46 entre otros el buje es de 72.4 mm y en el E-39 es de 74.1 mm.Espero que con esto te quede claro.
 

blueboy_gigel

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veamos.
Si son et34 8X18 hay que ver 2 cosas
primero te hacen falta separadores
el ET ¨perfecto¨ del e39 es 20, esto quiere decir que ya necesitas separadores de 14mm.
puedes montar 225/40/18 con et13 o sea separadores de 21mm
si no vas a meter neumatico muy ancho comprate unos separadores centradores que hay en venta en el subforo que pedia 40€ por pareja y te valen. Son de 20mm y de doble centraje. Lo suyo!
 

pesharo525

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morataun;12456303 dijo:
gracias por los comentarios.
pero sabe alguien algo con seguridad?
es saber antes de comprar separadores y si no,volver a vender las llantas.
Como ya veo que tienes las llantas,tienes dos opciones:1ª venderlas y comprar unas llantas especificas para tu coche,es lo más sensato y lo más eficaz. 2ª quedarte con esas llantas y comprar unos separadores de 15 mm con doble centraje,osea por una cara buje de 74.1 y por la otra cara eje de 72.6 mm.Seguramente estos sea dificil de encontrar y te los tendrán que fabricar,con el consiguiente que seran bastante caros.Otra pega será,a la hora de pasar la ITV casi con seguridad que te fastidian y te echan para atras,y lo más importante de todo es la seguridad,vibraciones y demás fastidios.Sinceramente yo optaria por vender y comprar unas de E-39..
 

morataun

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gracias chicos por las respuestas,ya lo voy viendo mas claro.
las llantas las he pillao muy baratitas,lleva montado 225/40r18 en goodyear practicamente nuevas,y me fastidiaria deshacerme de ellas.

entonces,con separadores de 20mm no tengo problemas de roce en ningun lado,cierto?
 

535i_magan

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loongside;12456038 dijo:
si no te roza por poco, reocorta el reborde de la aleta con radial por si las moscas...
te voy a dar yo a ti recortar aletas!:ar:jjajaajajaj te quedarán muy adentro detrás no habrá problema delante sin embargo casi seguro te rozará en el amortiguador(separadores de 1.5 o 2cm y ala!) y si tu 5 es un e39 tendrás incluso que tornear llantas o bujes para poder adaptar las llantas
 

535i_magan

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loongside;12456038 dijo:
si no te roza por poco, reocorta el reborde de la aleta con radial por si las moscas...

morataun;12456674 dijo:
gracias chicos por las respuestas,ya lo voy viendo mas claro.
las llantas las he pillao muy baratitas,lleva montado 225/40r18 en goodyear practicamente nuevas,y me fastidiaria deshacerme de ellas.

entonces,con separadores de 20mm no tengo problemas de roce en ningun lado,cierto?
si es un e39 como ya te he dicho llevas buje 74.1 y los demás bmws 72.6 por lo que el tornear o llantas o bujes es imprescindible si las quieres poner..
 

morataun

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si,eso de tornear lo tengo claro,pero quiero ver antes si encuentro los separadores de doble centraje,para no tener que tocar la llanta.
mi duda sobretodo,era el tema de los roces.
 

otorre

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No sé yo...
Es un lío de pelotas. Para montarlas tienes que mandarlas a tornear. Después de esto con el buje nuevo solo valdrán para e39, con el problema de que tienen un ET demasiado grande.
Sin separadores como bien te dicen te van a quedar metidas para dentro.
Si las montas con separadores no te va a pasar la ITV. Si te paran te multan.

Creo que las vendería.
 

blueboy_gigel

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morataun;12457202 dijo:
Gracias blueboy,ya lo he visto.abrire un post de busqueda,a ver si hay suerte.

Si esas van a ser las unicas llantas sabras ya que no paosas la itv con ellas llevando separadores.

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morataun

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blueboy_gigel;12458361 dijo:
Si esas van a ser las unicas llantas sabras ya que no paosas la itv con ellas llevando separadores.

Enviado desde mi Samsung Galaxy S3 usando Taparrabo 2

no hay problemas,guardo las llantas originales que estan casi nuevas de neumaticos,y cuando llegue el dia,es quitar y poner.
sera solo una vez al año :descojon::descojon::descojon:
 
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