Duda Llantas 8X18 et20

B.U.G

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Muy buenas compañeros, quería saber sí alguno ha probado,llevado esas medidas de llantas en un e36 coupe y con que medida de neumáticos.
Las llantas son las m parallel style 37, las cuatro delanteras es decir no en doble medida.
Gracias
 

GtcEsp

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Con ese et y ancho seguramente te van a rozar, ademas me parece una burrada de llanta para un 18.
 

Mihaita

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Creo haberlas visto por aqui,en una berlina M,sino me equivoco.
 

B.U.G

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Con ese et y ancho seguramente te van a rozar, ademas me parece una burrada de llanta para un 18.
Ok entonces le monto unas de 15" como es un 18....
Ahora enserbio sabes seguro que van a rozar?
 

GtcEsp

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Ok entonces le monto unas de 15" como es un 18....
Ahora enserbio sabes seguro que van a rozar?
Puedes montar lo que tu quieras, solo era mi opinión yo tenia unas 18x8 y rozaban si se subía gente en las plazas traseras y tenían mas et que las tuyas.
Seguro al 99% de que te rozaran.
 

JuanG

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Rozarán, SEGURO.

EDIT: Yo llevo 8x18 et 33 y estoy hasta los huevos, con ET20 ni lo quiero pensar xD.
 

B.U.G

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Puedes montar lo que tu quieras, solo era mi opinión yo tenia unas 18x8 y rozaban si se subía gente en las plazas traseras y tenían mas et que las tuyas.
Seguro al 99% de que te rozaran.
Ósea que rozan solo atrás con más et y cargado, te acuerdas cuanto et y que suspensión llevabas, gracias tío .
Sobre tú opinión la comparto pero esas llantas me tienen loco tío, sí tengo que doblar el nervio de la aleta no pasa nada pero sí hay que pasar la máquina para ensachar paso.
Mucha llanta para un 318is pero queda brutal con esas llantas biggrin
 

JuanG

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Ósea que rozan solo atrás con más et y cargado, te acuerdas cuanto et y que suspensión llevabas, gracias tío .
Sobre tú opinión la comparto pero esas llantas me tienen loco tío, sí tengo que doblar el nervio de la aleta no pasa nada pero sí hay que pasar la máquina para ensachar paso.
Mucha llanta para un 318is pero queda brutal con esas llantas biggrin

Lo más justo para que no roce con un coche de serie y cargado es 8x18 et38 neumatico 225/40r18, menos ET o más neumático, casi seguro que rozará, siempre podrás tirar de rieger de todas formas.
 

B.U.G

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Lo más justo para que no roce con un coche de serie y cargado es 8x18 et38 neumatico 225/40r18, menos ET o más neumático, casi seguro que rozará, siempre podrás tirar de rieger de todas formas.
Ufff eso de ensachar no me gusta mucho...gracias por la info :guiño:
 

GtcEsp

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Ósea que rozan solo atrás con más et y cargado, te acuerdas cuanto et y que suspensión llevabas, gracias tío .
Sobre tú opinión la comparto pero esas llantas me tienen loco tío, sí tengo que doblar el nervio de la aleta no pasa nada pero sí hay que pasar la máquina para ensachar paso.
Mucha llanta para un 318is pero queda brutal con esas llantas biggrin
El et no me acuerdo, hace tiempo que las vendí, suspensión montaba la de serie asi que si lo llevas bajado supongo que se agravaría mas el problema. Aparte de las aletas si las llantas estaban montadas en un e39 necesitarías unos centradores y no creo que puedas pasar la itv con ellas, no es por desanimarte pero yo no me metería en tanta faena por unas llantas habiendo un montón de llantas bonitas plug&play para el 36. Aun así si sigues adelante animo que seguro que quedara muy brutote.
 

berto dh naron

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delante tambien rozan con los baches.... y salen demasiado para mi gusto...
 

spider8385

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Yo tengo unas BBS RC 090 8x17 ET20 (en venta por cierto) y llevo roscada y rozan atrás si voy muy cargado (con el nervio doblado)

Un saludo
 

JuanG

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Yo tengo unas BBS RC 090 8x17 ET20 (en venta por cierto) y llevo roscada y rozan atrás si voy muy cargado (con el nervio doblado)

Un saludo

Por curiosidad que pides por ellas? Gracias.
 

drakaned

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8,25x17 et20 225 45 r17 y no me roza ni de lejos, depende mucho de las caídas que lleves
 
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