Los relés de 12v , normalemnte tienen 4 o 5 patas....
2 patas son para conectar negativo y positivo y así excitar la bobina y que los contactos se muevan...
Pues bien ...esas dos patas las vamos a conectar los dos cables que alimentan a las bombillas de matrícula (dos cables , uno a cada pata normalmente vienen nombrados por los numeros 85/86) , los cortamos y dejamos cerca para despues conectar con el relé
Le dices a alguien que ponga y quite las luces y notarás un click clack , entoces es que vamos bien.
Entonces ahora tenemos que hemos cortado el cable de matrícula y tenemos conectados dos cables , y nos quedan otros dos por conectar.
La siguiente conexion que tenemos que hacer , es hacer pasar por un contacto el positivo de las lámparas (num 85 u 86 segun posición , pongamos que es el 85 + )
Cogemos el polímetro y localizamos el positvo y desde ese terminal , cogemos corriente y la llevamos al contacto nombrado como 30 y conectaremos el cable que nos queda que va a las luces de matrícula al contacto numero 87 (que es el contacto normalmente abierto)
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Ahora estamos en la situación que nos sobra un cable , que será el negativo que alimentaba a las lámparas, este lo conectamos junto con el numero 86 y tenemos listo el asunto)
Necesitarás lo siguiente
Tijera para cortar y pelar los cables
Relé de coche , cualquiera que cojas de un desguace , o compres que costará poco .
conectores Fastom hembra , para hacer las conexiones
Y un alicate para poder trincar el cable con el conector
Te pongo las piezas q necesitas para que las veas y te hagas una idea.
Si metes la pata , lo unico que puede pasar es que se te funda el fusible , lo cambiarías y punto.
Si te queda alguna duda , aquí andaremos¡
saludos¡
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