Duda Land rover discovery

[luxo46]

Buenas,

Quería preguntaros lo que sabéis acerca del land rover discovery del 91, en concreto este...
http://www.milanuncios.com/todoterreno-de-ocasion/land-rover-discovery-104226822.htm

Un colega anda buscando un 4x4 para llevarse al pueblo y tenerlo allí para hacer monte y bueno, usarlo los fines de semana cuando se suba.

Lo que se de este modelo es que es duro de coj*nes, lo que mas así e oído es la caja de cambios y ejes que son lo mas delicado que tiene...

Y aparte de esto, lo que comenta el anuncio de que paga seguro de clásico y que deja de pagar impuesto de circulación.. cuanto tiene de verdad eso?

Un saludo

 

[Hipno Sapo]

Según mis cálculos eso de ser clásico es una vez cumplidos los 25 años. Lo del impuesto de circulación es en ALGUNOS municipios, casi ninguno concretamente. Deberá preguntar en su ayuntamiento tu amigo.

Por 2500 euros no me compraba ese cacharro. Intentaría coger uno de gasolina, si es para uso esporadico y a ser posible gordo, yo creo que le va a dar menos guerra que un caldero de esos.

 

[Hipno Sapo]

Por cierto, lo del seguro... pues dependerá de la aseguradora. Creo que algunas sí admiten coches a partir de 20 años

 

[blaki]

Lo que tienes que mirar de ese coche es ver si esta "jareado" porque en ese color me parece a mi que ha tocado mucho el monte

 

[ROMU CABRIO]

ese coche lo tuvimos en casa, sobre fiabilidad te puedo decir que dio muy buen resultado, lo usamos mucho para la finca de olivas, y era un toro, muy ruidoso eso si, tambien perrote a la hora de circular porque creo recordar que era un 2500cc tdi con 115cv, pero en el campo iba sobrado.

 

[luxo46]

Según mis cálculos eso de ser clásico es una vez cumplidos los 25 años. Lo del impuesto de circulación es en ALGUNOS municipios, casi ninguno concretamente. Deberá preguntar en su ayuntamiento tu amigo.

Por 2500 euros no me compraba ese cacharro. Intentaría coger uno de gasolina, si es para uso esporadico y a ser posible gordo, yo creo que le va a dar menos guerra que un caldero de esos.

Por cierto, lo del seguro... pues dependerá de la aseguradora. Creo que algunas sí admiten coches a partir de 20 años

Le comentaré lo que me dices, gracias!

PD: Tu firma.....

Lo que tienes que mirar de ese coche es ver si esta "jareado" porque en ese color me parece a mi que ha tocado mucho el monte

Si, si.. yo creo que también esta con mucho monte en la chepa

ese coche lo tuvimos en casa, sobre fiabilidad te puedo decir que dio muy buen resultado, lo usamos mucho para la finca de olivas, y era un toro, muy ruidoso eso si, tambien perrote a la hora de circular porque creo recordar que era un 2500cc tdi con 115cv, pero en el campo iba sobrado.

Eso e leído que de fiabilidad anda muy bien y que en campo va sobrao', esta mi colega a la espera de que le conteste al mail, con un par de preguntas que le hemos echo

 

[ca_bmw]

con coches usados y más en todo terrenos, nada como un gasolina atmosférico gordo (por fiabilidad, a menudo mejor equipado y a precio "regalado")

a mi del 91 se me antoja demasiado tiempo, son 23 años, por ese precio o pelín más tienes cosas rondando los 10 años mucho más decentes y sobre todo fiables, piensa en los recambios y piezas también, para un uso semi-industrial o campero, que desgasta mucho, elige un coche que abunde para tener en los desguaces piezas caras por cuatro duros

 

[luxo46]

con coches usados y más en todo terrenos, nada como un gasolina atmosférico gordo (por fiabilidad, a menudo mejor equipado y a precio "regalado")

a mi del 91 se me antoja demasiado tiempo, son 23 años, por ese precio o pelín más tienes cosas rondando los 10 años mucho más decentes y sobre todo fiables, piensa en los recambios y piezas también, para un uso semi-industrial o campero, que desgasta mucho, elige un coche que abunde para tener en los desguaces piezas caras por cuatro duros

Se lo diré a ver.. Yo ya le dije que para usarlo básicamente 2 días a la semana, puentes y el mes de vacaciones le daba igual gasolina que gasoil en cuento a consumos.

A ver si entre los dos encontramos algún 4x4 que valga la pena, porque tampoco quiere gastarse mas de 2500-3000€ porque para lo que lo quiere no quiere y lo va a gastar... no quiere pagar mas.

Yo también pensé en un patrol de los antiguos, lo malo es que la mayoría tienen una kilometrada importante...

 

[McClane]

Buenas,

Quería preguntaros lo que sabéis acerca del land rover discovery del 91, en concreto este...
http://www.milanuncios.com/todoterreno-de-ocasion/land-rover-discovery-104226822.htm

Un colega anda buscando un 4x4 para llevarse al pueblo y tenerlo allí para hacer monte y bueno, usarlo los fines de semana cuando se suba.

Lo que se de este modelo es que es duro de coj*nes, lo que mas así e oído es la caja de cambios y ejes que son lo mas delicado que tiene...

Y aparte de esto, lo que comenta el anuncio de que paga seguro de clásico y que deja de pagar impuesto de circulación.. cuanto tiene de verdad eso?

Un saludo

Hay aseguradoras que aceptan coches con 20 años para modalidad de clásicos. Uno de los requisitos es que el dueño tenga otro coche más moderno para uso diario o coche principal. Algunas aseguradoras te limitan los kilómetros al año. En cuanto al IVTM depende enteramente del ayuntamiento. Aquí en Getafe, los coches con más de 25 años pueden solicitar la exención del impuesto o bonificación del 100% (depende cómo te lo vendan, es lo mismo), pero en Leganés la bonificación es de "sólo" el 75%. En Valdemoro no se contempla esta posibilidad, por lo que da igual que tenga dos o 60 años, pagará igual.

 

[BEMETA LEGENDS]

Buenas,

Quería preguntaros lo que sabéis acerca del land rover discovery del 91, en concreto este...
http://www.milanuncios.com/todoterreno-de-ocasion/land-rover-discovery-104226822.htm

Un colega anda buscando un 4x4 para llevarse al pueblo y tenerlo allí para hacer monte y bueno, usarlo los fines de semana cuando se suba.

Lo que se de este modelo es que es duro de coj*nes, lo que mas así e oído es la caja de cambios y ejes que son lo mas delicado que tiene...

Y aparte de esto, lo que comenta el anuncio de que paga seguro de clásico y que deja de pagar impuesto de circulación.. cuanto tiene de verdad eso?

Un saludo

pues dile a tu colega que para eso el mejor un LAND ROVER SANTANA

 

[luxo46]

Hay aseguradoras que aceptan coches con 20 años para modalidad de clásicos. Uno de los requisitos es que el dueño tenga otro coche más moderno para uso diario o coche principal. Algunas aseguradoras te limitan los kilómetros al año. En cuanto al IVTM depende enteramente del ayuntamiento. Aquí en Getafe, los coches con más de 25 años pueden solicitar la exención del impuesto o bonificación del 100% (depende cómo te lo vendan, es lo mismo), pero en Leganés la bonificación es de "sólo" el 75%. En Valdemoro no se contempla esta posibilidad, por lo que da igual que tenga dos o 60 años, pagará igual.

Gracias por la info, si se decide le comentare y que se lo mire bien.

pues dile a tu colega que para eso el mejor un LAND ROVER SANTANA

Se lo diré.

El caso es que no busca ninguno en concreto, quiere un 4x4 pequeño (no le hace asco a grandes, pero le interesa mas uno pequeñete, que sea alto... vamos para campo que es por donde va a ir durante el 80% de los kms que le haga... y que no valga mas de 3000€. Le da igual marca, y que sea mas bonito o mas feo tampoco es que le importe demasiado tampoco... quiere que sea duro, para tenerlo ya hasta que se canse o se caiga a trozos.

 

[Alfa156]

En casa tenemos uno idéntico al del anuncio, comprado nuevo en 1994, ya es como de la familia

La fiabilidad es buena, tiene pilotadas, cosas que se aflojan, retenes y así, pero rara vez sale algo que haga detenerse al coche.

El nuestro, con más de 200.000 km, jamás ha tenido una avería seria. Cierto que la caja de cambios empieza a flojear, y a la bomba no le vendría mal un repaso, pero nunca se le ha tocado nada hasta la fecha.

En cuanto a Off road, yo creo que es de lo mejorcito que se puede tener, es 4x4 permanente con diferencial central bloqueable, suspensión de muelles (no ballestas) con muy buen recorrido y cruce de puentes. Es un coche barato y veo cada vez más unidades preparadas para Off road extremo, señal de que van bien ahí.

 

[luxo46]

Ahora me a enviado este enlace, el va buscando y lo que se le adapta mas menos me envía enlace para que le diga que me parece :rolleyes:

http://www.milanuncios.com/todoterreno-de-ocasion/nissan-patrol-a428-turbo-108386056.htm

Mas de lo mismo que con el land rover...

 

[Alfa156]

Ah! Se me olvidaba, el nuestro aún paga religiosamente de todo: seguro e IVTM.

 

[luxo46]

En casa tenemos uno idéntico al del anuncio, comprado nuevo en 1994, ya es como de la familia

La fiabilidad es buena, tiene pilotadas, cosas que se aflojan, retenes y así, pero rara vez sale algo que haga detenerse al coche.

El nuestro, con más de 200.000 km, jamás ha tenido una avería seria. Cierto que la caja de cambios empieza a flojear, y a la bomba no le vendría mal un repaso, pero nunca se le ha tocado nada hasta la fecha.

En cuanto a Off road, yo creo que es de lo mejorcito que se puede tener, es 4x4 permanente con diferencial central bloqueable, suspensión de muelles (no ballestas) con muy buen recorrido y cruce de puentes. Es un coche barato y veo cada vez más unidades preparadas para Off road extremo, señal de que van bien ahí.

Gracias por contarme, se lo comentare par que sepa opinión de primera mano

 

[luxo46]

Mirar este... mas años que la charito pero a la vista se ve en condiciones y le a cambiado bastantes cosas...

http://www.milanuncios.com/todoterreno-de-ocasion/mitsubishi-montero-110246534.htm

 

[pau535d]

En mi pueblo hay varios Terranos y los dueños estan muy contentos, y mira que los "maltratan" bastante.

 

[Xtb123]

Pues yo lo mas que puedo aportar al tema, es que un amigo mio tiene uno con 215.000 KM...desde hace dos años... y lo usa casi todos los fines de semana para irse al monte a destrozarlo..pasar por sitios muy muy complicados, piedras enormes, troncos, subidas con huecos tremendos, pendientes que terminan en paredes verticales, hundirlo en barro. y lo que puedo decir, es que todavia no ha conseguido romperlo. Y son animaladas lo que hacemos con el. Está de serie y la tracción, la forma de escalar y moverse por terrenos y la fuerza que tienen es de lo mas impresionante que he visto en 4x4 para ser un bicho con mas de 20 años. Por cierto, es un 2.5 TD. Solo tengo estas fotos... pero creedme, hacemos miles de burradas peores con auténticos agujeros, y los pasa como si fuesen simples bachitos...jejejeje. La caña que lleva este....es tremenda, y asi durante un par de años bastantes fines de semana...si.. arañado...abollado..destrozado, la chapa oxidada, se le caen las puertas, por abajo ha comido miles de pedruscos y troncos... pero ahi sigue caminando el cabroncete y escalando como siempre... jejeje. 6 euros de agua a presión, 10 € de gasoil(que nos aguanta para estar por lo menos 4 horas haceiendo el cabra) no consume nada..o eso m parece a mi.. y pa casa... jejeje.

 

[luxo46]

Pues yo lo mas que puedo aportar al tema, es que un amigo mio tiene uno con 215.000 KM...desde hace dos años... y lo usa casi todos los fines de semana para irse al monte a destrozarlo..pasar por sitios muy muy complicados, piedras enormes, troncos, subidas con huecos tremendos, pendientes que terminan en paredes verticales, hundirlo en barro. y lo que puedo decir, es que todavia no ha conseguido romperlo. Y son animaladas lo que hacemos con el. Está de serie y la tracción, la forma de escalar y moverse por terrenos y la fuerza que tienen es de lo mas impresionante que he visto en 4x4 para ser un bicho con mas de 20 años. Por cierto, es un 2.5 TD. Solo tengo estas fotos... pero creedme, hacemos miles de burradas peores con auténticos agujeros, y los pasa como si fuesen simples bachitos...jejejeje. La caña que lleva este....es tremenda, y asi durante un par de años bastantes fines de semana...si.. arañado...abollado..destrozado, la chapa oxidada, se le caen las puertas, por abajo ha comido miles de pedruscos y troncos... pero ahi sigue caminando el cabroncete y escalando como siempre... jejeje. 6 euros de agua a presión, 10 € de gasoil(que nos aguanta para estar por lo menos 4 horas haceiendo el cabra) no consume nada..o eso m parece a mi.. y pa casa... jejeje.

Wuaa fotacas!! jajaja

Gracias por contarme y enseñarme fotos. La verdad que el no creo que vaya a meterle tanta caña como las fotos

 

[Xtb123]

jajaja, si, estan guapas, lástima que no hayan mas.... lo que si tengo son unos cuantos videos haciendo lo que describo con el... pero el chico del coche no quiere que estén por ahi dando vueltas..

Pero bueno, espero que te sirve de referencia para que veas la caña que aguantan... jeje

 

[luxo46]

jajaja, si, estan guapas, lástima que no hayan mas.... lo que si tengo son unos cuantos videos haciendo lo que describo con el... pero el chico del coche no quiere que estén por ahi dando vueltas..

Pero bueno, espero que te sirve de referencia para que veas la caña que aguantan... jeje

Claro que me sirven, si en cuanto se las enseñe enseguida va a querer comprarlo jejej