Duda KIT FAROS BIXENON

[Jaime88]

Y esa pieza anti retorno como es donde la compro y donde va en el circuito? Gracias

La que yo tengo es similar a esta: https://www.amazon.es/dp/B078B81YDJ/ref=cm_sw_r_other_apa_i_aFl-Db72TSY7A

La llevo puesta después de la T que coge agua de la manguera de los limpia.

Luego después aun llevo esta llave: https://www.amazon.es/dp/B00WWN120A/ref=cm_sw_r_other_apa_i_6Gl-DbDQCK4BR

Y así solo los pongo a funcionar para ITV.

Y los eyectores son muy similares a estes: https://www.amazon.es/dp/B078LVT4R7/ref=cm_sw_r_other_apa_i_AJl-DbA8AGZ38

 

[Jaime88]

En este post, se pueden ver los eyectores que llevo: https://www.bmwfaq.org/threads/faros-ccfl-para-bmw.859450/

Van pintados igual que el coche.

 

[(DAD)]

yo compre la antiretorno en la BMW.... creo q me salio todas las piezas por 100 € con los pitorros y carcasas de los mismos.

si al listado que te han dado mas arriba le quitas..

rele, bomba, recipiente cables y conectores y fusible.... te baja un buen pico la lista

 

[valdecarabanos]

Ahora creo que lo tengo todo claro, el tubo de canalizacion de agua a los eyectores supongo que sera de goma oplastico que sea de consistencia para que dure para siempre. Muchas gracias

 

[valdecarabanos]

Tengo que ir el juevas a BMW, para una revision gratuita, tengo amigos alli y preguntare, Gracias

 

[Jaime88]

Ahora creo que lo tengo todo claro, el tubo de canalizacion de agua a los eyectores supongo que sera de goma oplastico que sea de consistencia para que dure para siempre. Muchas gracias

Yo la manguera puse la misma que se suele utilizar para los inyectores. Pero cualquier manguera ta vale.

 

[valdecarabanos]

Que diametro de manguera 5-6 mm de diámetro?

 

[jormi]

Y no sale mas barato cambiar de itv?

 

[valdecarabanos]

No, en todas te van a mirar esto, te lo aseguro. Las piezas para esto me cuestan 20€, y el montaje si lo hago yo, solo tiempo

 

[jormi]

No, en todas te van a mirar esto, te lo aseguro. Las piezas para esto me cuestan 20€, y el montaje si lo hago yo, solo tiempo

Acabo de pasar la itv, con el brico de la ruleta y las tapas pegadas y tan feliz. Tengo todas las piezas y no las monto por pereza. Yo iba el año que viene a otra itv, si te dicen algo pues lo pones. Sino es tonteria. Lo de que lo ven seguro el año que viene, lo escuche muchas veces.

En cualquier caso, si vas hacerlo, necesitas lavafaros y los niveladores, asi como cablear al módulo FRM y codificar.

Saludos

 

[(DAD)]

Acabo de pasar la itv, con el brico de la ruleta y las tapas pegadas y tan feliz. Tengo todas las piezas y no las monto por pereza. Yo iba el año que viene a otra itv, si te dicen algo pues lo pones. Sino es tonteria. Lo de que lo ven seguro el año que viene, lo escuche muchas veces.

En cualquier caso, si vas hacerlo, necesitas lavafaros y los niveladores, asi como cablear al módulo FRM y codificar.

Saludos

VAGO,,,,,jajaajajaj ese @jormi loco. un abrazote

 

[jormi]

VAGO,,,,,jajaajajaj ese @jormi loco. un abrazote

lo se xDDDDDDDDDDD abrazos meu

 

[valdecarabanos]

Lo que voy ha hecer, es esta ñapa: corto macarron que va a los limpias, meto una T, y a continuacion una valvula antirretorno y lo llevo al paragolpes que tiene eyectores puestos ( no se si funcionan, pero tendre otros por si acaso) llegado al paragolpes vuelvo a poner otra T y canalizo a cada eyector ( en BMW me dicen que la bomba puede perfectamente, con las cuatro salidas a la vez) evidentemente tengo que quitar el paragolpes. Lo que no hare sera poner sensor de altura. Como tengo dos llaves de luces cuando llegue la ITV, cambio ruleta y tapa de llaves y listo. Es el auto de mi mujer y lo usa poco, casi nada por la noche y no en carretera. Para eso tenemos el de la foto. Asi me entrtengo estamos jubilados jejeje

 

[jormi]

Lo que voy ha hecer, es esta ñapa: corto macarron que va a los limpias, meto una T, y a continuacion una valvula antirretorno y lo llevo al paragolpes que tiene eyectores puestos ( no se si funcionan, pero tendre otros por si acaso) llegado al paragolpes vuelvo a poner otra T y canalizo a cada eyector ( en BMW me dicen que la bomba puede perfectamente, con las cuatro salidas a la vez) evidentemente tengo que quitar el paragolpes. Lo que no hare sera poner sensor de altura. Como tengo dos llaves de luces cuando llegue la ITV, cambio ruleta y tapa de llaves y listo. Es el auto de mi mujer y lo usa poco, casi nada por la noche y no en carretera. Para eso tenemos el de la foto. Asi me entrtengo estamos jubilados jejeje

https://www.bmwfaq.org/threads/pasa...ces-tras-cambio-de-halogeno-a-bixenon.871202/

 

[valdecarabanos]

Ya habia leido lo que hiciste con la llave de luces, por ello ya tengo un mando, sin ruleta de regulacion de altura, que lleva lo de luces automaticas para sensor, lo he desmontado y ya se como se hace, supongo que sera igual que le ponga una u otra corona la de luces automaticas o la del mando sin ellas. Lo de los sensores de altura es otro asunto y no he leido nada de como se instala, no lo voy ha hacer, pero buscare por curiosear un poco. Gracias y saludos

 

[pUllastre]

Buenas!

antaño yo monté los xenon originales en mi e87 con un circuitillo que unos compis del foro se curraron. Un relé, un condensador, y cuatro empalmes...

en una de las itv's me preguntaron por los eyectores, y como no habían, para atrás...

Compré el kit de reequipación original de BMW. No recuerdo qué me costó, pero dudo que gastase mucho más de 100€ (tubos, eyectores, cableador para la caja de fusibles, bomba de agua, depósito nuevo...)

Monté con las prisillas los tubitos, la bomba, los eyectores... y conecté el cableado eléctrico de la bomba trasera a la bomba de los faros

Pasé la itv durante 13 años.. y es que me dio tal pereza volver a desmontar pra cablear bien... eso sí, la alimentación para la bomba trasera no es la misma de parabrisas y faros. Da menos chicha y no tiraba el agua tan fuerte

edito: el kit eran 100€ http://bmwfans.info/parts-catalog/E...ories/retrofit_kit_headlight_cleaning_system/
Eso sí, para el parachcoque normal. No era el M.

el enlace del manual de reequipación del xenon con las piezas, elevadores, etc: https://www.1erforum.de/attachments/xenon-pdf.92378/

Y el enlace al manual de reequipación de los lavafaros: https://www.1addicts.com/forums/attachment.php?attachmentid=552313&d=1310571858

 

[valdecarabanos]

Yo como no voy a poner bomba, boy a poner una T en el conducto de limpias, lo que pasara funcionaran a la vez

 

[pUllastre]

Yo como no voy a poner bomba, boy a poner una T en el conducto de limpias, lo que pasara funcionaran a la vez

Seguro que pasa. Los míos no pegaban con la fuerza que debería y pasaba. Conectando la T a la bomba del parabrisas que es la que tiene chicha, suficiente. Y darle cuando están las luces encendidas, que es cuando funciona el lavafaros creo recordar

 

[valdecarabanos]

<a href="https://ibb.co/vqkkSSr"><img src="https://i.ibb.co/B3BB997/5-DD1-FC30-85-A7-4-C88-A41-D-134-BDDA91383.jpg" alt="5-DD1-FC30-85-A7-4-C88-A41-D-134-BDDA91383" border="0"></a>

En esta foto, se ve lo que quiero hacer, las dos bocas libres van a la bomba y a los limpias, no se si poner otra valvula antirretorno a los limpiaparabrisas, para igualar las presiones, que pensais

 

[Jaime88]

<a href="https://ibb.co/vqkkSSr"><img src="https://i.ibb.co/B3BB997/5-DD1-FC30-85-A7-4-C88-A41-D-134-BDDA91383.jpg" alt="5-DD1-FC30-85-A7-4-C88-A41-D-134-BDDA91383" border="0"></a>

En esta foto, se ve lo que quiero hacer, las dos bocas libres van a la bomba y a los limpias, no se si poner otra valvula antirretorno a los limpiaparabrisas, para igualar las presiones, que pensais

Yo pondría los limpias en linea recta y la deribación para los lavafaros. Y no, no pondría antirretorno a los limpias.

 

[valdecarabanos]

Esto quires decir, asi hare la prueba antes de montar paragolpes

<a href="https://ibb.co/KVVLBwg"><img src="https://i.ibb.co/ZccYvmr/46-B458-EC-AC97-4-CB1-986-C-8-D777-BEB168-F.jpg" alt="46-B458-EC-AC97-4-CB1-986-C-8-D777-BEB168-F" border="0"></a>

 

[valdecarabanos]

Gracias jaime88

 

[Jaime88]

Esto quires decir, asi hare la prueba antes de montar paragolpes

<a href="https://ibb.co/KVVLBwg"><img src="https://i.ibb.co/ZccYvmr/46-B458-EC-AC97-4-CB1-986-C-8-D777-BEB168-F.jpg" alt="46-B458-EC-AC97-4-CB1-986-C-8-D777-BEB168-F" border="0"></a>

Correcto. Así lo llevo yo y perfecto.

 

[AdriMolek]

Buenas tardes, tengo una consulta a ver si entre todos sacamos solución: Tengo un e81 pack m , reequipado bixenon con todo menos los niveladores pero al hacer la instalación de los eyectores me da el siguiente problema:
He conectado al limpia trasero que lo llevo anulado todo el circuito de los lavafaros, cuando le doy al limpia, sale hacía fuera levanta la tapa pero no retrocede de nuevo al tener mucha presión, sabéis de alguna válvula de vacío o similiar que pueda solucionar el problema?
Gracias de antemano,
Un saludo.