Duda junta culata.....como detectarlo?

[4cuerdas]

Buenas...
pues ando en la busqueda de un e39 y lo que me preocupa es que me intenten meter algun coche que tenga o haya tenido algun calenton y posible problema de junta de culata.
Hay alguna prueba dinamica para detectarlo?.........supongo que el bote de expansion que este limpio,con un color homogeneo el liquido refrigerante,sacar la varilla del aceite y ver si hay agua,creo que es mas complicado de observar a simple vista....o no?....que le coche no humee,no se que mas.....
Gracias

 

[Barallobre]

Que los manguitos de refrigeración no estén como piedras....

 

[Brocho]

Básicamente lo que dices: que no haya depósitos de aceite en el líquido refrigerante.
Si hay aceite en el refrigerante, o se le está rompiendo la junta de la culata o el intercambiador agua/aceite.

 

[4cuerdas]

Habeis visto un equipo que venden para comprobar fugas en el circuito?..por unos 80€
Mete aire a presion por un racor al tapon del radiador o bote de expansion, auna presion determinada,al cabo de 5 min si no baja la presion es que el circuito esta bien...

 

[udouglas]

En mi caso que compré uno con la junta dañada, primero calentaba más de lo normal (llegaba a 95 fácilmente)
Segundo, como dice Barallobre, incluso apagado la presión en los manguitos es muy alta!
En ningún momento tuve aceite en el reservorio ni hacia burbujas.

 

[4cuerdas]

En mi caso que compré uno con la junta dañada, primero calentaba más de lo normal (llegaba a 95 fácilmente)
Segundo, como dice Barallobre, incluso apagado la presión en los manguitos es muy alta!
En ningún momento tuve aceite en el reservorio ni hacia burbujas.

En mi caso que compré uno con la junta dañada, primero calentaba más de lo normal (llegaba a 95 fácilmente)
Segundo, como dice Barallobre, incluso apagado la presión en los manguitos es muy alta!
En ningún momento tuve aceite en el reservorio ni hacia burbujas.

He visto alguno en venta con la junta dañada,muy barato,pero sin saber el alcance de la reparacion,......podria ser una opcion tambien.

 

[udouglas]

He visto alguno en venta con la junta dañada,muy barato,pero sin saber el alcance de la reparacion,......podria ser una opcion tambien.

Repuestos en general :
Culata en buen estado (posibilidad de que no tenga reparación la que tiene)
Empaque de culata
Empaque tapa válvulas
Set Tornillos
mano de obra CALIFICADA!
Mas algunos otros detalles que van apareciendo de camino...