Gracias, resultó OK, solo defectos leves:
-desgaste ruedas irregular, no mucho, del eje delantero por posible problemas de alineación.
-bombilla intermitente delantero dcho a la que se desprendió la pintura naranja, -que cosa mas rara- posiblemente por sobrecalentamiento, osea cambiarla y punto.
-la rejilla de la defensa delantera (es M-3) me dijo el técnico que me pasaba pero porque es de plástico, si fuese metálica nada de nada.
Por lo visto hay alguno que la lleva metálica. Otra cosa que no sabia yo. Vaya chorrada, ya que es por que si atropellas al alguien, si es metálica le puedes hacer bastante daño. Anda que no tendrá bastante el pobre peatón con que le pase el coche por encima, que mas da que esa de plastico que metálica. Hay que oir cada cosa.
-Lo del CO2 casi no pasa, estaban un buen rato que me mandarón subirlo de vueltas -se descojonaron al ver mi cara de sufrimiento-, hasta que dió los valores correctos y eso que los 10 kms antes de llegar a la ITV fui sobre 3.500-4000 vueltas.
-Ah, se me olvidaba, como tengo el kit M-3 se mosquearon y me llevaron el carro a una nave anexa a la principal donde tomaron medidas del coche, sobre todo de altura, pero estaba dentro de los valores permitidos. Como llevo los muelles M-3 y selex pues está mas bajo de lo habitual.
Nada, un añito mas sin preocupaciones, y un peso que me he quitado de encima, ya que cualquier tontería, sobre todo lo de los humos, supondría una pasta.
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