cardiaco
En Practicas
- Modelo
- bmw 530d e39
- Registrado
- 29 Abr 2015
- Mensajes
- 52
- Reacciones
- 37
Recientemente el coche me dejo tirado y tuve que llamar a la grua, el ordenador me decia que mirara el nivel de refrigerante pero la prudencia me decia que no lo hiciera, quemaba mas que las palabras de una suegra. Junta de culata, dijo el experto gruista..
....El coche volvia a arrancar y de hecho subió solito a la grua, como era sábado lo llevamos a casa, está mas seguro y el lunes lo volví a subir a la grua, por lo que pensé que podria ser el intercambiador de aceite
, que es donde se enfria el aceite mediante el agua del radiador o bien se calienta en climas frios, por el mismo sistema. Visto por el mecánico, me dice que lo mas posible es que sea el intercambiador, pero que tiene que mirarlo. una semana después....
El intercambiador, eso si ha habido que lavarlo completito y me he tenido que rascar el bolsillo, pero ahí está. 
nunca había visto un motor tan limpio.
![es.tinypic.com](http://<a href="http://es.tinypic.com?ref=14kfvvc" target)
....El coche volvia a arrancar y de hecho subió solito a la grua, como era sábado lo llevamos a casa, está mas seguro y el lunes lo volví a subir a la grua, por lo que pensé que podria ser el intercambiador de aceite, que es donde se enfria el aceite mediante el agua del radiador o bien se calienta en climas frios, por el mismo sistema. Visto por el mecánico, me dice que lo mas posible es que sea el intercambiador, pero que tiene que mirarlo. una semana después.... El intercambiador, eso si ha habido que lavarlo completito y me he tenido que rascar el bolsillo, pero ahí está. nunca había visto un motor tan limpio.
Última edición:
