Inpa no conecta

Tema en 'BMW Coding' iniciado por jotremar, 2 Jul 2013.

  1. jotremar

    jotremar En Practicas

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    He instalado el standart tools y el cable, pero se enciende ni ignition, ni battery. Si parpadean los de tx, rx.

    ¿Cómo puedo saber si el cable está mal o está mail configurado el driver?
     
  2. gmros

    gmros Forista

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    La instalación se tiene que hacer directamente en C:\
    Te has bajado los drivers del cable? en el foro hay enlaces para descargar los adecuados
    Tienes que configurar el puerto del cable de la siguiente forma:
    con latency timer en 1
    en com1

    En ediabas.ini el interface tienes que elegir std: obd
     
  3. jotremar

    jotremar En Practicas

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    Cambiando la latencia y el com, se encienden los dos sin estar conectado el cable al coche, mañana probaré a conectarlo a ver que pasa.
     
  4. jotremar

    jotremar En Practicas

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    Otra cosa, he actualizado los daten con SP-DATEN-E89-V48.1-LITE y no aparece en el Inpa, no se si es que hay que meter la versión completa o está mal actualizado (lo he actualizado con el bmw coding tool)
     
  5. gmros

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    Cuando pruebes nos dices
     
  6. gmros

    gmros Forista

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    A qué te refieres con que no aparece?
     
  7. jotremar

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    Cuando abres el Inpa no aparece para elegir el tipo E89 o E9x, aparece info, script, exit y end creo recordar. Por lo que tengo entendido, si instalas el daten debe salir solo.
     
  8. sebas

    sebas En Practicas

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    hola me puede ayudar alguien para instalarlo en windows 8? lo he intentado con maquina virtual de xp y no hay manera. gracias
     
  9. gmros

    gmros Forista

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    Los daten no son la solución tienes que instalar los scripts. Yo aún no he conseguido hacerlo de forma correcta del todo. Tienes que coger una instalación de inpa más antigua a standard tools 11 y de la carpeta inpa copiar los archivos que faltan.
     
  10. gmros

    gmros Forista

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    con las standard tools 12 ya lo tienes, sólo tendras que copiar los scripts de una versión anterior a la 11. Como le he comentado al compañero yo no lo tengo del todo bien, sino colgaría la carpeta para que la descargarais.
     
  11. jotremar

    jotremar En Practicas

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    He sacado algunas instalaciones antiguas, pero todas salen en blanco, sin modelos para elegir.
    De una que había por ahí, he conseguido que salgan todos los modelos, pero al entrar me dice que faltan los ipo, a pesar de que le he metido un daten full. He modificado el .eng y el inpa.ini para cambiar el ipo que busca a e89 (decía exx), pero nada, por lo menos voy entendiendo cómo modificar los scripts del inpa.
     
  12. jotremar

    jotremar En Practicas

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    Por fin he encontrado un tools que parece funcionar. Te instala un tools antiguo y luego haces un update con un programa que te actualiza la versión (Instprog).
    Lo que tendría que actualizarlo, porque dice que es del 2006.

    Si cojo el último standart tools, le meto los daten y le copio los ipo de la versión antigua, ¿funcionará bien?
    Todo esto parece que funciona de pura suerte, no hay una instalación que solo le metas los daten y a correr, todo es migajas de aquí y de allí.
     
  13. gmros

    gmros Forista

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    en principio tiene que funcionar bien copiando los ipo.
     
  14. Antonio GF

    Antonio GF En Practicas

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    Buenas

    Alguien me puede ayudar.

    Llevo horas y horas intentando hacer funcionar inpa.

    Configuro todo como he visto en tutoriales e instalo todo siguiendo las indicaciones.

    Lo que me pasa es que el inpa se me enciende el punto de Battery y el de ignición si estar conectado al coche.

    Luego conectado al coche se apagan los dos.

    Ya no se que hacer.

    Es para registrar la batería en un e65 porque la cambié y me está dando errores fantasmas.

    Muchas gracias de antemano.
     

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