Duda Inpa, Carsoft, Bmw scanner...Cual coger?
- Iniciador del tema spider8385
- Fecha de inicio
axma
En Practicas
a mi me interesaria si vale para el mio, es un compact m43 del año 2000.
sabeis si vale, yo lo quiero sobre todo para diagnosis de fallos del coche. tampoco lo quiero para hacer modificaciones en la centralita ni mucho menos, que sea facil de utilizar.
y claro que este bien de precio.
sabeis si vale, yo lo quiero sobre todo para diagnosis de fallos del coche. tampoco lo quiero para hacer modificaciones en la centralita ni mucho menos, que sea facil de utilizar.
y claro que este bien de precio.
NorieN
En Practicas
Hola a todos.
Yo tengo un cacao considerable con este tema. Estuve leyendo por aquí, por bimmerforums y por más sitios y no lo tengo nada claro: BMW scanner, INPA, CarSoft, etc.
Luego si me voy a INPA y demás, si pillar el cable USB típico que venden ahora (e.g. http://dx.com/p/diagnostic-usb-interface-cable-for-bmw-translucent-white-126803 o en Ebay) pero sigo viendo que dicen que hay que soldar los pines 7 y 8 para entrar a todos los módulos, o coger el cable viejo que va al puerto serie y tiene conector OBD y adaptador OBD2 (que en este caso valdría para mi e46 y para el e36 de mi hermano), ...
Básicamente me gustaría hacer un scan "profundo" del coche, ya que por dos veces me han saltado las luces DSC+ABS+parking y es lo que recomiendan para ver el código de error exacto y luego decidir, y de paso ver si hay algo más (lambdas, etc.).
Hay mogollón de cables por todos lados, a precios muy diferentes, y tampoco quisiera tirar el dinero. El soft del INPA 5.02 y el Carsoft 6.5 ya los tengo, pero tengo un lío de mucho cuidado.
A ver si los gurús de este tema me pueden echar un cable, nunca mejor dicho
Gracias!
Yo tengo un cacao considerable con este tema. Estuve leyendo por aquí, por bimmerforums y por más sitios y no lo tengo nada claro: BMW scanner, INPA, CarSoft, etc.
Luego si me voy a INPA y demás, si pillar el cable USB típico que venden ahora (e.g. http://dx.com/p/diagnostic-usb-interface-cable-for-bmw-translucent-white-126803 o en Ebay) pero sigo viendo que dicen que hay que soldar los pines 7 y 8 para entrar a todos los módulos, o coger el cable viejo que va al puerto serie y tiene conector OBD y adaptador OBD2 (que en este caso valdría para mi e46 y para el e36 de mi hermano), ...
Básicamente me gustaría hacer un scan "profundo" del coche, ya que por dos veces me han saltado las luces DSC+ABS+parking y es lo que recomiendan para ver el código de error exacto y luego decidir, y de paso ver si hay algo más (lambdas, etc.).
Hay mogollón de cables por todos lados, a precios muy diferentes, y tampoco quisiera tirar el dinero. El soft del INPA 5.02 y el Carsoft 6.5 ya los tengo, pero tengo un lío de mucho cuidado.
A ver si los gurús de este tema me pueden echar un cable, nunca mejor dicho
Gracias!
Hola compis.Mi coche es un E46 330 d touring 184 c.v. de 04/2001.He visto el siguiente scaner y quería que me orientaseis si serviría para mi modelo,simplemente para detectar y borrar fallos.
http://es.eachbuyer.com/obd-ii-inte...c-scanner-adapter-tool-for-bmw-p36597.html?cu
Salu2.
http://es.eachbuyer.com/obd-ii-inte...c-scanner-adapter-tool-for-bmw-p36597.html?cu
Salu2.