A ver, en ese hilo hay información de los costes que como ves pueden variar dependiendo de la forma que se haga (uno mismo, intermediario, transporte, etc) placas provisionales, si lo matrícula una gestoria o uno mismo, el impuesto de matriculación que depende de las emisiones que no sabemos… con esa información, que solo tú sabes, es solo hacer númerosSe que has hilos de compañeros que lo han hecho . Lo que quiero saber lo más rápido posible, es el gasto de todo el papelo y de impuestos .
Para empezar, el coche está en un compra-venta, no en un concesionario, por lo que si tienes algún problema o avería vas a tener bastante lío... Por otro lado, no hay más que echar un ojo a la web alemana de PS para encontrar el mismo modelo de X1 a un precio similar (incluso inferior) y con garantía de BMW.
Pero bueno, cada uno hace con su dinero lo que cree oportuno
Un plan sin fisuras
Un plan sin fisuras
Seguro que es el más barato, con menos kms y más equipado
Anuncia libre de accidentes?
Mantenimiento en SO?
No entiendo ? que pasa, que no os cuadra ? el coche esta de escandalo , eso ya esta mas que claro . Para el que tenga dudas queda aclarado .
Y si, tiene el mantenimiento en SO
que me ahorro el 19% 
El modelo que pones es el antiguo , el que yo estoy mirando es el último que restyling , que son bastantes cosas las que cambian para mejor , le da un toque más actual al coche .
El coche está libre de accidentes , mantenimiento en la casa oficial, un solo propietario, vamos que no se le puede pedir mas , y con muchísimos extras .
Ahh , el consumo , es una cosa que no me preocupa , no se le va hacer km apenas .
El coche es para mi mujer .
Ahh , y otra cosa a tener en cuenta , es que lo compro precio NETOque me ahorro el 19%
sí, te ahorras el 19%.. y pagas el 21% aquí + impuesto de matriculación (y ojito con meterlo el 100% si lo vas a meter como empresa, que luego viene el Anal Intruder de la AEAT)
Yo tambien miraría si lleva la caja AISIN (casi seguro, no han cambiado a GETRAG hasta hace nada) si es automático porque, dejando aparte la concepción del coche, (Mini tuneado) que no me gusta nada como va, suele dar bastantes bastantes problemas
si a eso le sumamos que viene de un CV Alemán (no veo ya de cual) yo, con mi dinero, no lo haría. Como te decimos tú haz lo que quieras con el tuyo, ya con la info que te hemos dado
sí, te ahorras el 19%.. y pagas el 21% aquí + impuesto de matriculación (y ojito con meterlo el 100% si lo vas a meter como empresa, que luego viene el Anal Intruder de la AEAT)
Yo tambien miraría si lleva la caja AISIN (casi seguro, no han cambiado a GETRAG hasta hace nada) si es automático porque, dejando aparte la concepción del coche, (Mini tuneado) que no me gusta nada como va, suele dar bastantes bastantes problemas
si a eso le sumamos que viene de un CV Alemán (no veo ya de cual) yo, con mi dinero, no lo haría. Como te decimos tú haz lo que quieras con el tuyo, ya con la info que te hemos dado
todo eso que escribes, no me afecta para nada .
Para mi seria una compra intracomunutaria !! sabes lo que es ?
Para estos menesteres, ya tengo a mi gestor !!
Te ahorras el 19% de IVA aleman, pero pagas el 21% en España, cualquier otra cosa es un fraude.El modelo que pones es el antiguo , el que yo estoy mirando es el último que restyling , que son bastantes cosas las que cambian para mejor , le da un toque más actual al coche .
El coche está libre de accidentes , mantenimiento en la casa oficial, un solo propietario, vamos que no se le puede pedir mas , y con muchísimos extras .
Ahh , el consumo , es una cosa que no me preocupa , no se le va hacer km apenas .
El coche es para mi mujer .
Ahh , y otra cosa a tener en cuenta , es que lo compro precio NETO
por aquí conozco un caso
