Duda Identificar autoblocante

[ruben_325ti]

Hola buenas compañeros, ando un poco perdido buscando un autoblocante de e36 o e34 para que se lo acoplen a mi e46, el problema lo tengo en la identificación, sé que para diferenciarlos en la pegatina pone una S antes de la relación, pero esa pegatina está por encima y claro, buscándolos de desguace estando montados en los coches es imposible verlo sin desmontar el puente, hay alguna manera de encontrar uno mirando sólo la parte de abajo? Alguna referencia o algo en el coche que me indique que monta autoblocante?? Gracias y un saludo

 

[jacobo88]

Lo tienes muy facil... haz girar una rueda, si la contraria gira en la misma direccion que la que estas girando, es autoblocante si gira en la direccion contraria es diferencial normal, un saludo y suerte con la busqueda

 

[ruben_325ti]

Lo tienes muy facil... haz girar una rueda, si la contraria gira en la misma direccion que la que estas girando, es autoblocante si gira en la direccion contraria es diferencial normal, un saludo y suerte con la busqueda

Esa teoría ya me la imaginaba, pero no se porqué pensaba que sólo con la pequeña fuerza que yo pueda hacer no haría que funcionara el autoblocante. Sólo con girarlo yo ya se bloquearía ?

 

[vincent black shadow]

Esa teoría ya me la imaginaba, pero no se porqué pensaba que sólo con la pequeña fuerza que yo pueda hacer no haría que funcionara el autoblocante. Sólo con girarlo yo ya se bloquearía ?

Doy fé. Hará unas semanas fuimos otro forero y yo al desguace a por un diferencial para quitarle piñón y corona. Estábamos desmontando y tuve que girar una rueda para desmontar los tornillos de los palieres. Cuando vi que ambas ruedas giraban solidarias me di cuenta de que nos llevábamos el diferencial aunque hubiese que sacarlo con la radial.

 

[jacobo88]

Esa teoría ya me la imaginaba, pero no se porqué pensaba que sólo con la pequeña fuerza que yo pueda hacer no haría que funcionara el autoblocante. Sólo con girarlo yo ya se bloquearía ?

Si si pues funciona... es la mejor manera de hacerlo sin matarse a desmontar ni nada x el estilo

 

[ruben_325ti]

Doy fé. Hará unas semanas fuimos otro forero y yo al desguace a por un diferencial para quitarle piñón y corona. Estábamos desmontando y tuve que girar una rueda para desmontar los tornillos de los palieres. Cuando vi que ambas ruedas giraban solidarias me di cuenta de que nos llevábamos el diferencial aunque hubiese que sacarlo con la radial.

Jajaja muy buena esa, ok pues siendo así no hay error entonces, así es bastante más fácil saberlo, muchas gracias!

 

[ruben_325ti]

Si si pues funciona... es la mejor manera de hacerlo sin matarse a desmontar ni nada x el estilo

Gracias compi!

 

[jacobo88]

Gracias compi!

Denada para eso estamos

 

[JuanG]

Hay posibilidad de que sea 'soldado' y giren pareciendo un autoblocante pero en realidad no, asegurate.

 

[jacobo88]

Hombre si pero pero el soldado si giras la contraria girara a la misma velocidad que gires la tuya encambio el autoblocante girar pero mas lento

 

[ruben_325ti]

Claro, eso lo había pensado, que el autoblocante no lo hace al 100% por lo que no giran a la misma velocidad

 

[ruben_325ti]

Alguno que seguro que habrá soldado, hay mucho quemado entre los e36 jajaja
es broma

 

[ManziRacing]

Keba, giran igual. El autoblocante hace que las dos ruedas giren solidarios hasta un cierto punto, despues empiezan a "patinar" los discos. Sino con una sola rueda levantada y el coche en punto muerto intenta a girar una rueda con la mano, si te cuesta girarlo como si tuviera el freno de mano echado es que tiene autoblocante.

 

[ruben_325ti]

Keba, giran igual. El autoblocante hace que las dos ruedas giren solidarios hasta un cierto punto, despues empiezan a "patinar" los discos. Sino con una sola rueda levantada y el coche en punto muerto intenta a girar una rueda con la mano, si te cuesta girarlo como si tuviera el freno de mano echado es que tiene autoblocante.

Giran 100% solidarias??

 

[ManziRacing]

Giran 100% solidarias??

Si la otra no opone resistencia si.

 

[Dennis_318is]

Hola , yo le hice eso de girar una rueda trasera , estando el coche levantado en un elevador , y vi que giraban las dos en el mismo sentido , ¿eso significa que mi simple 318 is lleva autoblocante ?

 

[ManziRacing]

Hola , yo le hice eso de girar una rueda trasera , estando el coche levantado en un elevador , y vi que giraban las dos en el mismo sentido , ¿eso significa que mi simple 318 is lleva autoblocante ?

Pues yo diría que sí, o sino lo tienes soldado.

 

[ruben_325ti]

Pues yo diría que sí, o sino lo tienes soldado.

Ostras si lo llevara soldado yo creo que ni preguntaba de los extraños que debe hacer eso en curva y aparcando jejeje

 

[jesus318is]

El mio tiene bloclante y si giras la rueda la otra no ace nada(al 25% si no me equivoco) ,al acerla girar con toda mi fuerza acia el amago de girar en el mismo sentido, pero con mi fuerza un amago muy escaso...

 

[ruben_325ti]

El mio tiene bloclante y si giras la rueda la otra no ace nada(al 25% si no me equivoco) ,al acerla girar con toda mi fuerza acia el amago de girar en el mismo sentido, pero con mi fuerza un amago muy escaso...

Eso es lo que yo pensaba, que poca fuerza tiene uno para hacerlo funcionar así, pero tampoco tengo uno ni he probado así que no puedo opinar

 

[jesus318is]

Eso es lo que yo pensaba, que poca fuerza tiene uno para hacerlo funcionar así, pero tampoco tengo uno ni he probado así que no puedo opinar

E visto que lo vas a comprar de desguace, otra opción es buscarlo en algun particular que tenga despieze y te asegure que sea lo que buscas, o si lo tienes cerca ir y verlo

 

[ruben_325ti]

E visto que lo vas a comprar de desguace, otra opción es buscarlo en algun particular que tenga despieze y te asegure que sea lo que buscas, o si lo tienes cerca ir y verlo

La verdad es que si, el tema está en que tengo algún conocido de desguace,y si lo encuentro me saldría tirado de precio, porque por lo que veo de segunda mano no bajan de 300€

 

[Dennis_318is]

Soldado no creo que lo lleve porque se conduce bien y lo compre estrictamente de serie , asi que no creo que se lo hayan soldado . Lo que puede ser es que al ser aleman de origen pues ahi igual se les ponia autoblocante a los 318 is también o el que lo compro pago ese extra .

 

[ManziRacing]

El mio también es importado de Alemania y lo traia de serie. Sino mirad la chapita que lleva la carcasa por arriba, a ver si pone una S antes de la relación.

 

[ruben_325ti]

El mio también es importado de Alemania y lo traia de serie. Sino mirad la chapita que lleva la carcasa por arriba, a ver si pone una S antes de la relación.

Pero eso se puede ver levantando el coche? O hay que desmontar el diferencial

 

[JuanG]

Pero eso se puede ver levantando el coche? O hay que desmontar el diferencial

Realmente no tienes ni que levantar el coche, si te metes por detrás hasta el grupo ves la chapita, puedes dejarlo en una rampa o bordillo para más comodidad, lo que puede pasar es que esté llena de mierda, no se lea nada y tengas que limpiarla.

Aquí en esta foto resalta bastante la chapita en cuestión: