- Modelo
- Kanguuro
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Tenía que llevar a mi padre a recojer una persona en el puerto del norte de la isla asique le puse 15 euros de chofa al siete y lo rodé un poco. Hoy hacía un calor horríble a la tarde, en grados no sé, pero al sol te cocinas. 15 de chofa os puede resultar poco, pero fui y vine, unos cuantos kich down por el camino, unos 80km en total, y aún no encendió la luz de reserva, y eso que estaba vacío en la última línea.
Me sorprende, gratamente, que el motor acelera igual, es decir, siento el mismo empuje llendo a 30km/h y pisar a fondo, que llendo más rápido y pisando a fondo.
Incluso me da la sensación que acelera más rápido llendo a velocidad de crucero y pisando a fondo, que estando parado y pisando a fondo. Del resto el motmor va muy suave, tiene 287100km según el cuadro, pero va bastante suave. Me queda cambiar un rodamiento del alternador, (le cambié 1 en madrid, el pequeño, el grande no lo conseguí y lo tuve que montar así) asique ese rodamiento queda pendiente. Porque se oye claramente, sobre todo cuando ruedo por la noche, sin tráfico ni ruidos, ahi oigo el ruido evidente.
Por otro lado, el ventilador del clima está cada vez más cerca de su muerte, porque funciona un rato, pero cuando "se cansa" no anda más hasta que pasan unos días y lo vuelves a encender, y rinde la mitar estando al máximo
En estos días por la tarde, me voy a poner a sacar la tapa del salpicadero, a ver qué le pasa al motor.
Por otro lado, tengo una ligerísima vibración a 90/100 en el volante. Es raro, porque el equilibrfado me lo hicieron en madrid, y debería ir bien. Yo creo que sigue teniendo algo del tren delantero, pero complicado dar con ellos. Porque los brazos son nuevos, aunque sean marca ECD , las rótulas, silent, etc, están nuevas.
Por cierto, venía a comentar esto y me olvidé. Las veces que pisé a fondo con el kich-down, es como si se me acelerase un poco el corazón, como que me pongo nervioso. Como cuando nos damos un susto y nos queda ese "nosequé" en el pecho, pues eso. A alguien tambien le pasa?
Me sorprende, gratamente, que el motor acelera igual, es decir, siento el mismo empuje llendo a 30km/h y pisar a fondo, que llendo más rápido y pisando a fondo.
Incluso me da la sensación que acelera más rápido llendo a velocidad de crucero y pisando a fondo, que estando parado y pisando a fondo. Del resto el motmor va muy suave, tiene 287100km según el cuadro, pero va bastante suave. Me queda cambiar un rodamiento del alternador, (le cambié 1 en madrid, el pequeño, el grande no lo conseguí y lo tuve que montar así) asique ese rodamiento queda pendiente. Porque se oye claramente, sobre todo cuando ruedo por la noche, sin tráfico ni ruidos, ahi oigo el ruido evidente.
Por otro lado, el ventilador del clima está cada vez más cerca de su muerte, porque funciona un rato, pero cuando "se cansa" no anda más hasta que pasan unos días y lo vuelves a encender, y rinde la mitar estando al máximo
En estos días por la tarde, me voy a poner a sacar la tapa del salpicadero, a ver qué le pasa al motor.
Por otro lado, tengo una ligerísima vibración a 90/100 en el volante. Es raro, porque el equilibrfado me lo hicieron en madrid, y debería ir bien. Yo creo que sigue teniendo algo del tren delantero, pero complicado dar con ellos. Porque los brazos son nuevos, aunque sean marca ECD , las rótulas, silent, etc, están nuevas.
Por cierto, venía a comentar esto y me olvidé. Las veces que pisé a fondo con el kich-down, es como si se me acelerase un poco el corazón, como que me pongo nervioso. Como cuando nos damos un susto y nos queda ese "nosequé" en el pecho, pues eso. A alguien tambien le pasa?
