User_2201.1331
Forista
Buenos dias, te paso precio por privado.
Un saludo
Homologar Bilstein B12 Pro Kit en E36 318is coupe
- Iniciador del tema raulburgos
- Fecha de inicio
Un saludo
User_2201.1331
Forista
ILARLEQUINE
Forista
Buenas tardes necesitaría saber que toda la documentacion necesitaría sea de lo que sea.....y precio para homologar suspensión bilstein b6+muelles eibach en un m3 e46 en Barcelona, la suspensión no tiene papeles ya que es de segunda mano.
Gracias.
Gracias.
User_2201.1331
Forista
Buenos dias, no hace falta documentación de la suspensión para poder homologarla.
Te paso precio y procedimiento por privado.
Un saludo
Te paso precio y procedimiento por privado.
Un saludo
Josecriadom
En Practicas
Yo tambien querria informarme para homologar biltein b8 +eibach pro kit en un 320d e92 de 2007
User_2201.1331
Forista
Buenos dias, te paso precio por privado y procedimiento.
Un saludo
dannebjim
En Practicas
Buenas! otro mas con la intención de montar Bilstein B12 Pro Kit, aunque barajo la posibilidad de montar solo muelles y mas tarde montar los amortiguadores, seria igualmente solo una homologación? o por ser amortiguadores cortos habria que volver a homologar, si me informas sobre el procedimiento te lo agradezco porque en este tema estoy bastante verde, es un f22 218d de 2015.
Aprovecho para no abrir tema nuevo... si es necesario homologar un cambio de tamaño de ruedas si no viene en ficha técnica aunque sean equivalentes y si es asi pues info sobre que hacer, el salto seria de 225/45/r17 a 225/40/r18
Muchas gracias por todo, Un saludo!
Aprovecho para no abrir tema nuevo... si es necesario homologar un cambio de tamaño de ruedas si no viene en ficha técnica aunque sean equivalentes y si es asi pues info sobre que hacer, el salto seria de 225/45/r17 a 225/40/r18
Muchas gracias por todo, Un saludo!
User_2201.1331
Forista
Buenos días, solo hace falta homologar los muelles, los amortiguadores se considera repuesto y no hace falta.
Las ruedas si son equivalentes, no varias el ancho de vías en más de 2/3cms y no bajas el índice de carga o velocidad por uno inferior al de origen no hace falta homologarlas aún que no aparezcan en ficha técnica.
Te pasó precio por privado y procedimiento.
Un saludo
User_2201.1331
Forista
Cajcoscuro
En Practicas
Hola, te he mandado un privado para homologar eibach pro kit en un 325i e36 coupe.
Saludetes!
Saludetes!
User_2201.1331
Forista
Sin plomo98
En Practicas
Hola buenas, yo tambien quiero saber que datos hacen falta y precio de homologacion.
De un e36 328 berlina del 96 con kw(variante 1).
Enviado desde mi H30-U10 mediante Tapatalk
De un e36 328 berlina del 96 con kw(variante 1).
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User_2201.1331
Forista
Buenos dias, os mando precio y procedimiento por privado.
Un saludo
Un saludo
Wilfredo
Forero Valvetronico
Buenos días, aquí otro sopesando homologar los muelles Eibach Prokit pertenecientes al Kit Bilstein B12 que llevo montado en mi 325i E90
Anteriormente ya homologué con vosotros los separadores traseros de 1,6cm, si podéis pasarme presupuesto y procedimiento para esta otra homologación os lo agradecería.
Anteriormente ya homologué con vosotros los separadores traseros de 1,6cm, si podéis pasarme presupuesto y procedimiento para esta otra homologación os lo agradecería.
User_2201.1331
Forista
User_2201.1331
Forista
User_2201.1331
Forista
Buenos días, tienes que ir a una ITV de reformas, nada tiene que ver con la periódica y te lo inscribirán en ficha técnica que es cuando esta legalizado.
Te paso precio y procedimiento por privado.
Un saludo
User_2201.1331
Forista
User_2201.1331
Forista
Buenos dias, la suspensión no hay problema pero para homologar unos discos de freno rayados o perforados tienen que tener un ensayo TÜV para que no tengas que ensayarlos en un laboratorio, y eso es mucho dinero....
Un saludo
Factoni
Clan Leader
Hola. Gracias por la respuesta.
Por lo que he visto en su web, los discos míos tienen certificado ECE R 90, no sé si es suficiente. Son los ATE Power Disc.
En cualquier caso, me interesa saber el precio de la homologación de la suspensión y el paso de discos macizos a ventilados (si no valieran los míos, pondría unos válidos). Llevo las pinzas originales de un Z3 2.8.
Muchas gracias!
User_2201.1331
Forista
Hola. Gracias por la respuesta.
Por lo que he visto en su web, los discos míos tienen certificado ECE R 90, no sé si es suficiente. Son los ATE Power Disc.
En cualquier caso, me interesa saber el precio de la homologación de la suspensión y el paso de discos macizos a ventilados (si no valieran los míos, pondría unos válidos). Llevo las pinzas originales de un Z3 2.8.
Muchas gracias!
Buenos dias, tienen que tener un ensayo TÜV por ejemplo como la documentación que te dan cuando compras una suspensión, creo que Brembo si los da por ejemplo....seguramente te salgan mas baratos que ensayarlos.
Te paso precio por privado.
Un saludo
