Juanjo48
En Practicas
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- X1 2.0i
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- 16 Sep 2015
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Llevo leyendo el foro desde hace unas semanas, pues poseo un X1 automático, xDrive20d de 2013, con el que estoy bastante satisfecho, aunque estoy pensando en renovarlo a mediados del año que viene, aprovechando el fin del contrato Select.
Después de 12 coches de gasolina, es mi primer diésel y mi primer BMW, aunque también he tenido dos motos de la marca, y, a pesar de reconocer sus virtudes, básicamente par y consumo, me temo que lo mío son los gasolina y que volveré a ellos. El coche es exactamente lo que buscaba, un SUV no demasiado alto, ni demasiado largo, con buen motor y bien equipado. Tan sólo hay una cosa que me disgusta, y es su dirección. Para mi gusto, es demasiado dura, y tiene poca autoalineación. Cuando probé un X1 antes de la compra, no lo aprecié, pues seguramente tendría dirección eléctrica, y no hidráulica, como el mío. Tendría que haberle puesto la Servotronic, pero el comercial me lo desaconsejó, y ya no hubo remedio. Por lo demás, el coche va muy bien. Ya sé que estéticamente no es lo mejor que ha producido BMW, y tampoco sus acabados interiores, pero su estructura es la de un serie 3 y se nota. He conducido varios serie 3, al menos de tres generaciones, y sé como van.
Como las berlinas actuales me resultan demasiado bajas y largas, he estado mirando los foros del Active Tourer, especialmente la información sobre el 220i, y también la del nuevo X1 que, para mi disgusto, BMW ha decidido no dotar del motor 220i en España, cuando sí lo hace en otros mercados. Veremos si rectifica.
Me gusta mucho más el nuevo X1 que el AT y ya sé que ambos son de tracción delantera, pero no creo que note el cambio demasiado. El AT 220i lo considero como segunda opción, por su motor, aunque prefiero con mucho el nuevo X1, si lo acaban comercializando con el 220i.
En fin, seguiré leyendo y leyendo y dándole vueltas a la cabeza. Veremos con qué modelo acabo. No descarto volver al 20d al 100%, pero no sé si los diésel seguirán siendo tan populares dentro de unos años....
Un saludo.
Después de 12 coches de gasolina, es mi primer diésel y mi primer BMW, aunque también he tenido dos motos de la marca, y, a pesar de reconocer sus virtudes, básicamente par y consumo, me temo que lo mío son los gasolina y que volveré a ellos. El coche es exactamente lo que buscaba, un SUV no demasiado alto, ni demasiado largo, con buen motor y bien equipado. Tan sólo hay una cosa que me disgusta, y es su dirección. Para mi gusto, es demasiado dura, y tiene poca autoalineación. Cuando probé un X1 antes de la compra, no lo aprecié, pues seguramente tendría dirección eléctrica, y no hidráulica, como el mío. Tendría que haberle puesto la Servotronic, pero el comercial me lo desaconsejó, y ya no hubo remedio. Por lo demás, el coche va muy bien. Ya sé que estéticamente no es lo mejor que ha producido BMW, y tampoco sus acabados interiores, pero su estructura es la de un serie 3 y se nota. He conducido varios serie 3, al menos de tres generaciones, y sé como van.
Como las berlinas actuales me resultan demasiado bajas y largas, he estado mirando los foros del Active Tourer, especialmente la información sobre el 220i, y también la del nuevo X1 que, para mi disgusto, BMW ha decidido no dotar del motor 220i en España, cuando sí lo hace en otros mercados. Veremos si rectifica.
Me gusta mucho más el nuevo X1 que el AT y ya sé que ambos son de tracción delantera, pero no creo que note el cambio demasiado. El AT 220i lo considero como segunda opción, por su motor, aunque prefiero con mucho el nuevo X1, si lo acaban comercializando con el 220i.
En fin, seguiré leyendo y leyendo y dándole vueltas a la cabeza. Veremos con qué modelo acabo. No descarto volver al 20d al 100%, pero no sé si los diésel seguirán siendo tan populares dentro de unos años....
Un saludo.
