Hola a todos. Llevo un tiempo registrado en el foro pero aún no me he presentado. Mi nombre es Pablo, soy de Leganés en Madrid, y desde enero soy poseedor de un 525i del 94 que me salio bastante bien de precio. Al principio era reacio a comprar un gasolina con un motor con ese consumo, pero con el tiempo me ha parecido una buena decisión por lo robustos que son estos motores, y aunque en los viajes que he hecho me ha salido alrededor de los 10 litros a los 100 se compensa con el confort de marcha y el sonido que tienen estos motores que cada dia me gusta mas.
Le llevo hechas varias cosas y la verdad que todos los materiales o repuestos ya sean nuevos o de desguace a muy buen precio. Que recuerde de momento le he hecho:
-Cambio de junta de cubierta de culata (perdia aceite por ella)
-Paralelo y equilibrado (se iba a la izquierda que daba gusto)
-Cambio de puerta del conductor, transplantando todos los mecanismos de la que quite a la que puse (estaba roto el tirante metalico que sujeta la puerta para que se quede abierta)
-Cambio de aceite, filtro de aceite, filtro de habitaculo.
-Colocación de portamatriculas Hella en color rojo que tuve la suerte de encontrar en un desguace.
-Cambio de aleta abollada por una nueva al modico precio de 38 euros
-Colocación de mechero para plazas traseras (tenia la instalación de serie)
-Colocación de tercera luz de freno, todavia por arreglar unos detalles.
-Red portaobjetos pasajero.
-Sustitución de radiocassete Sony por otro con mp3 que no desentona mucho con el interior del coche.
-Colocación luz interior capó (sin conectar)
-Cambio de cerradura de guantera por rotura.
-Pintarlo entero de carroceria y llantas (Pintado con vinilo liquido por ser mas económico y poderlo hacer yo mismo).
-Vinilado de molduras interiores.
Y tengo en mente por hacerle:
-Cambio de discos y pastillas, puede que latiguillos metálicos tambien (los que lleva funcionan bien pero cuando se calienta chilla mas que una gitana en un puesto del mercadillo, supongo que las pastillas están cristalizadas por haber estado tiempo parado)
-Arreglar espejos electricos (cuando lo compre se movian poco y ahora ya ni se mueven).
-Chip modificado.
-Tintar cristales traseros
-Xenon, y quizas angel eyes (los faros no alumbran mucho, casi me como un gato llegando a Lloret la pasada Semana santa)
-Filtro de aire tipo K&N o kit de admisión directa, todavia por decidir.
-Alerón de pestaña.
-Cambio de intermitentes por unos en blanco, y quizas cambio de pilotos traseros ya que tengo uno rajado.
-Cambio de asientos de tela por unos de cuero calefactados y reposabrazos trasero por uno con cajonera si puede ser.
-OBD intermedio por uno completo.
-Tapones para centro de llanta (Llevo unas en 17 no originales)
-Instalación de kit de cierre centralizado con mando.
-Sensores de aparcamiento traseros.
Eso que recuerde o alguna cosa mas que se me vaya ocurriendo. Cuando vaya quedando algo visible intentare poner fotos.
Queria daros las gracias porque me he podido orientar estupendamente con algunos de los tutoriales o conocimientos que teneis de este modelo muchos de vosotros y se me ha hecho mucho mas facil la tarea. Espero seguir mucho tiempo por aqui y tambien intentar aportar mi granito de arena en lo que pueda. Perdonar por el ladrillo.
Saludossss
Le llevo hechas varias cosas y la verdad que todos los materiales o repuestos ya sean nuevos o de desguace a muy buen precio. Que recuerde de momento le he hecho:
-Cambio de junta de cubierta de culata (perdia aceite por ella)
-Paralelo y equilibrado (se iba a la izquierda que daba gusto)
-Cambio de puerta del conductor, transplantando todos los mecanismos de la que quite a la que puse (estaba roto el tirante metalico que sujeta la puerta para que se quede abierta)
-Cambio de aceite, filtro de aceite, filtro de habitaculo.
-Colocación de portamatriculas Hella en color rojo que tuve la suerte de encontrar en un desguace.
-Cambio de aleta abollada por una nueva al modico precio de 38 euros
-Colocación de mechero para plazas traseras (tenia la instalación de serie)
-Colocación de tercera luz de freno, todavia por arreglar unos detalles.
-Red portaobjetos pasajero.
-Sustitución de radiocassete Sony por otro con mp3 que no desentona mucho con el interior del coche.
-Colocación luz interior capó (sin conectar)
-Cambio de cerradura de guantera por rotura.
-Pintarlo entero de carroceria y llantas (Pintado con vinilo liquido por ser mas económico y poderlo hacer yo mismo).
-Vinilado de molduras interiores.
Y tengo en mente por hacerle:
-Cambio de discos y pastillas, puede que latiguillos metálicos tambien (los que lleva funcionan bien pero cuando se calienta chilla mas que una gitana en un puesto del mercadillo, supongo que las pastillas están cristalizadas por haber estado tiempo parado)
-Arreglar espejos electricos (cuando lo compre se movian poco y ahora ya ni se mueven).
-Chip modificado.
-Tintar cristales traseros
-Xenon, y quizas angel eyes (los faros no alumbran mucho, casi me como un gato llegando a Lloret la pasada Semana santa)
-Filtro de aire tipo K&N o kit de admisión directa, todavia por decidir.
-Alerón de pestaña.
-Cambio de intermitentes por unos en blanco, y quizas cambio de pilotos traseros ya que tengo uno rajado.
-Cambio de asientos de tela por unos de cuero calefactados y reposabrazos trasero por uno con cajonera si puede ser.
-OBD intermedio por uno completo.
-Tapones para centro de llanta (Llevo unas en 17 no originales)
-Instalación de kit de cierre centralizado con mando.
-Sensores de aparcamiento traseros.
Eso que recuerde o alguna cosa mas que se me vaya ocurriendo. Cuando vaya quedando algo visible intentare poner fotos.
Queria daros las gracias porque me he podido orientar estupendamente con algunos de los tutoriales o conocimientos que teneis de este modelo muchos de vosotros y se me ha hecho mucho mas facil la tarea. Espero seguir mucho tiempo por aqui y tambien intentar aportar mi granito de arena en lo que pueda. Perdonar por el ladrillo.
Saludossss
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