Gran Premio Argentino Histórico Del 24 al 28 de octubre pasados, se celebró una nueva edición, la XVIII, del Gran Premio Argentino Histórico en su edición de 2021. La emblemática carrera que une el país y de la cual han surgido la mayoría de los grandes campeones que tuvo la argentina en su largamente exitosa historia automovilística. Organizado por el Automóvil Club Argentino, rememora la competencia que tuvo lugar décadas atrás recorriendo gran parte del país. El Gran Premio Argentino Histórico es una prueba de regularidad con mucha historia y gran difusión local y en el exterior, dado que la prensa extranjera cubre el evento a traves de sus corresponsales, mientras que la prensa nacional transmite e informa durante toda la carrera. Un total de 107 vehículos fabricados entre los años 30 y 80 participaron de la prueba. Tras la ausencia de 2020 debido a la conocida pandemia mundial, este año el GPAH regresó con un esquema particular. En lugar hacer la salida de la sede del Automóvil Club Argentino y de recorrer varias provincias –generalmente, una por jornada, en cinco o seis días–, se desarrolló casi enteramente en la provincia de San Luis, del lunes al jueves últimos, es decir, en formato trébol. La victoria correspondió al Peugeot 404 de Miguel Gómez Fernández y Cristian Fernández, pentacampeones del GPAH (récord), que recorrieron 1457 kilómetros entre sectores cronometrados y enlaces y vencieron por muy poco al siguiente clasificado. Completaron el podio: el automóvil 528 (Peugeot 404, 1973) de Carlos Lareu y Virginia Schmidt, en el segundo lugar; detrás llegó el coche con dorsal número 508 (Peugeot 404, 1979) de Moises y Maximiliano Osman, tres veces ganadores del GPH. Si bien en esta prueba participan autos que ya corrieron en los GP’s realizados por el ACA hasta fines de la década de 1960, para esta oportunidad se habilitó la participación de coches de más de 30 años de antigüedad previo al inicio de la carrera. El Gran Premio Histórico mantiene activa la memoria de la historia de los Grandes Premios que el Automóvil Club Argentino comenzó a organizar allá por 1906, en el cual participaron los mejores pilotos del automovilismo argentino como teniendo como Juan Manuel Fangio, Marimón, Carlos Reutemann, los hermanos Juan y Oscar Gálvez, entre otros. Sin duda, los extraordinarios coches clásicos dieron un espectáculo inigualable a su paso por cada región que pisaron. La clasificación general final puede verse aquí: https://www.gph.aca.org.ar/esc_norte/clasificagpa.pdf
Coches guapos y antológicos. Fíjate que me ha llamado la atención el Renault Gordini, aquí en algunas zonas se le llamaba delfín.
