Luisant
En Practicas
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- 420dA 190cv B47
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Para obtener la etiqueta ECO una de las opciones es instalar Glp.
En vehículos de gasolina esta claro habiendo muchas empresas que realizar la conversion.
En diesel es obligatorio que tenga la etiqueta C para que la adaptacion a Glp de lugar a la ECO. El funcionamiento es distinto a la gasolina donde funciona con gasolina o con Glp. En el diesel se da con una mezcla constante de gasoil y Glp en torno a un 25% (+-10%).
¿Alguien del foro lo ha realizado, entiendo que en un B47?
Si fuese asi, nos podria contar su experiencia.
En vehículos de gasolina esta claro habiendo muchas empresas que realizar la conversion.
En diesel es obligatorio que tenga la etiqueta C para que la adaptacion a Glp de lugar a la ECO. El funcionamiento es distinto a la gasolina donde funciona con gasolina o con Glp. En el diesel se da con una mezcla constante de gasoil y Glp en torno a un 25% (+-10%).
¿Alguien del foro lo ha realizado, entiendo que en un B47?
Si fuese asi, nos podria contar su experiencia.