Hola.
El otro día quise probar como se comporta el ix1 con el DA+ bajando un puerto con bastante desnivel y curvas por si solo.
Lo puse a la velocidad genérica de la carretera (90) y le dejé hacer. El mantenimiento de carril cuando la curva era complicada, lo soltaba enseguida, pero la velocidad la iba adaptando a la ruta sin necesidad de actuar.
Es cierto que es bastante prudente. Yo habría llegado antes, pero va frenando y acelerando él solito.
Y al llegar abajo me había recuperado un 4% de batería.
No es muy deportivo, pero sí curioso.
El otro día quise probar como se comporta el ix1 con el DA+ bajando un puerto con bastante desnivel y curvas por si solo.
Lo puse a la velocidad genérica de la carretera (90) y le dejé hacer. El mantenimiento de carril cuando la curva era complicada, lo soltaba enseguida, pero la velocidad la iba adaptando a la ruta sin necesidad de actuar.
Es cierto que es bastante prudente. Yo habría llegado antes, pero va frenando y acelerando él solito.
Y al llegar abajo me había recuperado un 4% de batería.
No es muy deportivo, pero sí curioso.
