Sherpa15
En Practicas
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- Bmw e36 318i ca
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Buenas!!!
Os comento: ayer fui a pasar itv y no paso por los gase de CO. Al ralenti me dio bien, pero al acelerarlo a 3000 vueltas me daba mal.
Tengo que decir que fui con el motor frio, vivo a 1 Km de la itv, y como llegue un poco tarde, nada mas llegar me empezaron a revisarlo.
Ademas hace 10 dias lo saque del taller porque le hice la junta de culata, y desde entonces lo llevo sin pisarle apenas, intentanto no pasar de 3000 vueltas para hacerle un pequeño rodaje ( aunque se que no hace falta).
El año pasado lo pase sin problemas, y un mes mas tarde le cambie la sonda lamdba ya que tenia mas de 200000 Km y me parecio oportuno cambiarselo. Lo compre por ebay, de esos que vienen solo la sonda, sin conector y le hice yo el empalme.
Ahora viene mi duda: sera por que estuviera frio o por que le hice mal los empalmes. Tenia un cable negro, uno gris y dos blancos. Puede que cofundiera los dos blancos?
Muchas gracias de antemano!!!
Os comento: ayer fui a pasar itv y no paso por los gase de CO. Al ralenti me dio bien, pero al acelerarlo a 3000 vueltas me daba mal.
Tengo que decir que fui con el motor frio, vivo a 1 Km de la itv, y como llegue un poco tarde, nada mas llegar me empezaron a revisarlo.
Ademas hace 10 dias lo saque del taller porque le hice la junta de culata, y desde entonces lo llevo sin pisarle apenas, intentanto no pasar de 3000 vueltas para hacerle un pequeño rodaje ( aunque se que no hace falta).
El año pasado lo pase sin problemas, y un mes mas tarde le cambie la sonda lamdba ya que tenia mas de 200000 Km y me parecio oportuno cambiarselo. Lo compre por ebay, de esos que vienen solo la sonda, sin conector y le hice yo el empalme.
Ahora viene mi duda: sera por que estuviera frio o por que le hice mal los empalmes. Tenia un cable negro, uno gris y dos blancos. Puede que cofundiera los dos blancos?
Muchas gracias de antemano!!!
