Noticia Garaje de Fausti ( sin BMW )
- Iniciador del tema Fausti77
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Gracias joselu94.
j*der, el coche que tendría si me llegase la pasta... que envidia sana!!
A disfrutarlo!
Gracias TSpark
Enhorabuena y a disfrutarlo!!!
Al paso que llevas no sé qué va a ser lo siguiente...
Qué envidia!! de verdad, pero me alegro mucho por ti.
Gracias hpgomez
Fue un caso de oportunidad. Dicer si o no. El precio de este coche con 2 anos esta muy abajo del precio nuevo.
el Mercedes me custa muchissimo perderlo. Es el primer coche que cambio que siento que aun no havia vivido todo con el.
pero no tenia opcion de me quedar con los 2
y a mi mujer, le gustaba mucho el Panamera.
El antigo dueno de este Porsche cambio por un Bentley, y por una situacion casi de destino, yo tuve la hipotisis de me quedar con el.
vamos ver como va a corrir.
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Impresionante, preciosas las fotos y más impresionante será en vivo. Lo dicho a disfrutarlo y claro que sí... hay que aprovechar las oportunidades.
Ayer le hizo casi 500kms, pero me han entregado el coche casi sin carga de las baterias ( un punto negativo para el conce, en un processo muy professional, pero desde mi punto de vista, alli fallaron)
Hoy solo ahora a la noche pude andar en el y he testado por mi ciudad, la autonomia solo electrica.
he hecho 37kms.
el parcial de ayer
y como quedo despues de esta noche.
Hoy solo ahora a la noche pude andar en el y he testado por mi ciudad, la autonomia solo electrica.
he hecho 37kms.
el parcial de ayer
y como quedo despues de esta noche.
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Legna2008
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El mismo tramo, casi siempre por carretera y unos 4/5kms de autovia, hecho de 2 maneras completamente distintas. En dias diferentes.
Uno, siempre com la autonomia electrica y respectando los limites de velocidad.
El otro, bueno tirando muy bien, con muchos adelantamientos, casi siempre en Sport.
Uno, siempre com la autonomia electrica y respectando los limites de velocidad.
El otro, bueno tirando muy bien, con muchos adelantamientos, casi siempre en Sport.
Ayer primer viaje de vacaciones, maletero cargado hasta arriba, 4 personas, e casi 500kms de recorrido.
Es un coche que esta a la altura de la expectativa. Super confi, pero tambien muy rapido quando se le pide.
El C63 tambien era rapido, un pellin menos, pero rapido. Pero el conforto solo era bueno si la carretera estuviera en buen estado.
El Panamera, mismo en tramos de peor piso, mantiene la tranquilidad a bordo.
Unos 200kms por autopista e el resto en carretera nacional, con muchas rectas. Es un tramo por Alentejo donde se va facilmente sobre los 120/130. He gastado una carga completa de bateria.
Es un coche que esta a la altura de la expectativa. Super confi, pero tambien muy rapido quando se le pide.
El C63 tambien era rapido, un pellin menos, pero rapido. Pero el conforto solo era bueno si la carretera estuviera en buen estado.
El Panamera, mismo en tramos de peor piso, mantiene la tranquilidad a bordo.
Unos 200kms por autopista e el resto en carretera nacional, con muchas rectas. Es un tramo por Alentejo donde se va facilmente sobre los 120/130. He gastado una carga completa de bateria.
ANGEL DABALIÑA GARCIA
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Precioso un gran vehiculo, disfrutalo
Gracias Angel!!
Hola a todos
Me he despedido de mi unica conexion a mi marca de corazon, BMW.
La verdad me encantaba el Mini Cooper pero siempre lo senti corto en potencia
por questiones fiscales, no me interessa el Cooper S, y en un enquadramiento fiscal benefico para mi he comprado un Ford Fiesta ST facelift para el dia a dia
Va a tardar muchos meses en llegar. Ya se sabe como estan los tiempos de espera por un coche nuevo
Pero el Mini ya lo entregué
Adios companero
Me he despedido de mi unica conexion a mi marca de corazon, BMW.
La verdad me encantaba el Mini Cooper pero siempre lo senti corto en potencia
por questiones fiscales, no me interessa el Cooper S, y en un enquadramiento fiscal benefico para mi he comprado un Ford Fiesta ST facelift para el dia a dia
Va a tardar muchos meses en llegar. Ya se sabe como estan los tiempos de espera por un coche nuevo
Pero el Mini ya lo entregué
Adios companero
juantg1993
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Que es un encuadramiento fiscal benefico?Hola a todos
Me he despedido de mi unica conexion a mi marca de corazon, BMW.
La verdad me encantaba el Mini Cooper pero siempre lo senti corto en potencia
por questiones fiscales, no me interessa el Cooper S, y en un enquadramiento fiscal benefico para mi he comprado un Ford Fiesta ST facelift para el dia a dia
Va a tardar muchos meses en llegar. Ya se sabe como estan los tiempos de espera por un coche nuevo
Pero el Mini ya lo entregué
Adios companero
Aqui en Portugal pagamos una tributacion sobre los coches de empresas
Para coches gasolina o diesel, si el coste del coche nuevo es hasta 27500€, vas a pagar un 10% sobre todas las despesas del coche.
Pero si es por encima de 27500€ hasta 35000€ ya se paga 27,5%.
o sea mas 17,5%.
a partir de 35000€ Se paga 35%
ora, es impossible de comprar un Mini Cooper S por debajo de los 27500€. Ni nuevo, ni semi nuevo.
Pero el Ford Fiesta ST, con un buen descuento si.
Unas fotos ( de anuncios en mobile.de ) con el exterior e interior del Fiesta ST que estoy esperando
el color es casi igual al del Panamera, pero es el que mas me gusta
irish boy names list
el color es casi igual al del Panamera, pero es el que mas me gusta
irish boy names list
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Bueno novedades en mi garaje, el Panamera ya no esta.
Porque cambie el Panamera?
En los 15 mil kms que lo tuve, fue crecendo en mi la idea que si seria bueno tener toda la potencia en modo electrico.
es que si con los 136cv del motor eléctrico, ya era un pellin divertido de conducir un coche de 2400kg, es impossible no pensar como serian los mas de 600 caballos.
Asi, hable con el comercial de Porsche, y fue possible llegarmos a un acuerdo para el cambio de la Panamera de 2019 por un Taycan Turbo de 2021 de servicio con 15 mil kms.
Tuve la Panamera 1 año, unos 15 mil kms y he perdido un 8,8% respecto al valor de compra. Claro que es mucho dinero, pero los costes de mantener un Panamera son mucho mayores y en unos 3 anos de utilizacion similar del Taycan se deben de recuperar.
De seguida pongo unas fotos.
Porque cambie el Panamera?
En los 15 mil kms que lo tuve, fue crecendo en mi la idea que si seria bueno tener toda la potencia en modo electrico.
es que si con los 136cv del motor eléctrico, ya era un pellin divertido de conducir un coche de 2400kg, es impossible no pensar como serian los mas de 600 caballos.
Asi, hable con el comercial de Porsche, y fue possible llegarmos a un acuerdo para el cambio de la Panamera de 2019 por un Taycan Turbo de 2021 de servicio con 15 mil kms.
Tuve la Panamera 1 año, unos 15 mil kms y he perdido un 8,8% respecto al valor de compra. Claro que es mucho dinero, pero los costes de mantener un Panamera son mucho mayores y en unos 3 anos de utilizacion similar del Taycan se deben de recuperar.
De seguida pongo unas fotos.
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Claro que ya lo medi con Dragy
https://m.youtube.com/watch?v=Uprz8q6hzQw
https://m.youtube.com/watch?v=Uprz8q6hzQw
E como es el Taycan
Es sorpreendente. Las prestaciones son alucinantes. Ya sabia que era diferente la entrega de potência de un electrico vs un gasolina. Porque la potência e par maximo son constantes en el electrico.
Ahora lo que no sabia, es que de 0-100/120 el coche empuja como si fuera una 2a del Panamera entre 5500 y 6500 revoluciones, y que entre 120 y 220 lo hace como si fuera la 3a.
Claro que despues de 220 el Taycan empieza a perder capacidad, y ahi el Panamera ya es mas rapido.
Como se puede ver en el video, el Taycan va muy rapido hasta los 255 gps y despues los ultimos 5 kms ya tardan en llegar. Los 260 reales son la velocidad maxima limitada.
Pero el Taycan no es solo tirar en linea recta. Es un verdadero coche deportivo, muy bueno de conducir, mucho mas deportivo que la Panamera que es mas para crucar la Autobahn con algunas idas a 310km/h con tranquilidad.
Es sorpreendente. Las prestaciones son alucinantes. Ya sabia que era diferente la entrega de potência de un electrico vs un gasolina. Porque la potência e par maximo son constantes en el electrico.
Ahora lo que no sabia, es que de 0-100/120 el coche empuja como si fuera una 2a del Panamera entre 5500 y 6500 revoluciones, y que entre 120 y 220 lo hace como si fuera la 3a.
Claro que despues de 220 el Taycan empieza a perder capacidad, y ahi el Panamera ya es mas rapido.
Como se puede ver en el video, el Taycan va muy rapido hasta los 255 gps y despues los ultimos 5 kms ya tardan en llegar. Los 260 reales son la velocidad maxima limitada.
Pero el Taycan no es solo tirar en linea recta. Es un verdadero coche deportivo, muy bueno de conducir, mucho mas deportivo que la Panamera que es mas para crucar la Autobahn con algunas idas a 310km/h con tranquilidad.
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