Brico-Manual Frenos M 320d

Cuando compré el mío tenía claro que debía llevar frenos M. Estaba harto de que mis coches corriesen más de lo que podían frenar. De hecho esto es lo habitual y tras dos frenadas fuertes... chuffff, freno duro, vibraciones y sin mordiente. Para la tercera o 4a frenada, se hundirá el pedal. De todos modos no hace falta ir de circuito, basta si bajas un puerto alegre para acabar los discos azulados y si no son de buena calidad, también doblados.
Esto por un lado, pero luego está el tema estético. Sin duda alguna unos frenos gordos siempre quedan mejor, porque un 320d pack M con las llantas de 19 parece un Seat ibiza del 2002 con llanta de 18 del norauto y tambores atrás.
Por otro lado, el hecho de ir las pinzas pintadas evita que se oxiden y se adhiera el ferodo. Además el núcleo de aluminio de los discos también se limpia mejor y no se oxida. Me gusta ser meticuloso con la limpieza por eso mi coche no aparenta los 160.000 kms que tiene ya y eso que no he cambiado nada más que pastillas (aún son las segundas porque duran más).
Hace unos meses metí el coche en circuito y pude comprobar que no me equivocaba en absoluto. Los frenos como si nada.

Un saludo y gracias. Cuando pueda os diré si finalmente las pastillas valen igual las de 370 que las de 340.

 

Laas pastillas son iguales, y si quieres que frenen, te van a costar una paxta, entre 35 euros y 300 , ahí te lo digo todo.

 

Si, ya lo sé. Ahora llevo las originales del M4 y muy bien. Pero las textar parecen idénticas y valen 100 en vez de 200 y algo...
También tengo muy en mente las Pagid Street plus o una ferodo ds2500 o similar. Las montaría tanto en el M3 con los discos de 345 como en el 330i con los de 370.

 

Material recibido... Mañana hay un rato de trabajo











No sale caro ni nada mantener un coche capricho

 

Apaña'o!!!!!












Como le gusta el buen aceite

 

Mis dies! Buena compra hiciste de los discos, yo los ví a ese precio, pero como ando metido en gastos amueblando la casa, me quedé con las ganas! Notas ruidos? Porque el mío tiene discos perforados, rallados y hacen muchísimo ruido y tenía ganas de poner esos brembo.. Pero ya dudo con los lisos o los "performance".
Saludos

 

De momento no es escucha nada... eso sí, muy suave la frenada. A penas he usado el coche. Próxima semana me toca viaje largo y ahí si podré evaluar el comportamiento. Ya contaré que tal.

 

Y lo que te gusta jodio!

 

El que por su gusto muere, la muerte le sabe a gloria

 

@Naski lo que me acaba de llegar




Ruina total









Y yo preocupado cuál Angel Gaitán de que me enviarán neumáticos con un DOT algo viejo pero no... Fresquísimas





Comentar que ahora mismo llevo detrás unas Michelin SuperSport en 265/35 pero decidí bajar a 255 porque en verdad lo veo innecesario tanta goma y el precio sobretodo... hay más de 100€ por neumático.

 

Pata negra todo si señor! Has tirado la casa por la ventana

 

Hay la hostia!! Estan muy bien eh!!!
Hombre mas goma mas pasta (y bastante), es que 400€ por todas al final vas sumando y ojo la tonteria, porque al final es estetica, porque en rendimiento no creo que le saquea partido…

 

La verdad que el uso que voy a darles no es para lo que están diseñadas pero... no hay nada como ir calzado con buenos neumáticos y despreocuparse. Seco o mojado, va uno sobre lo seguro.

Lo mismo con los Frenos... que no falte el postureo.

 

Ahí ahí, buenas chuches, me encantan.
Yo desde que probé la continental sportcontact no quiero más, siempre tiro por ahí. Eso de montar una goma y que no te dé seguridad en mojado te hace ir con una tensión que no te deja disfrutar del placer de conducir.
Musiquita rica y a hacer km, me encanta

 

Yo en el OPC llevaba esa rueda, la 4S y me gustó pero ojo, no es perfecta, y mira que soy talimichelin. Es una rueda que con frío no va especialmente bien, con agua sufre bastante aquaplaning y los flancos son algo blandos de mas, en verano y con calor van genial son lapas pero también tienen desgaste.. Yo ahora que voy a montar 19" voy a probar primero la yokohama V107 y si no me gustan probaré la PS5..

 

Pues ya veremos... Las he montado esperando que en agua vayan más o menos bien, que tengan agarre en cualquier circunstancia. Siendo Michelin espero no me defrauden... contaré mi experiencia más adelante.

 

Actualizo tras un par de miles de kms...


Los frenos van de lujo con estos nuevos discos y Pastillas, ya les he apretado y la virgen... como agarran.
Ahora se nota un zumbido en frenadas fuertes ( con los discos lisos no existía ) aunque para nada molesto y un exceso de residuos de ferodo condiderable... tocará esmerarse más con la limpieza

En frío si que nada de nada... hace un par de días apenas saliendo con el coche temprano en la mañana pues llego a una rotonda un pelin lanzado, tuve que frenar porque se acercaba otro vehículo y j*der, se notó la diferencia a cuando están calientes. En frío la frenada no es para nada eficiente. Bueno, a tener en cuenta de que estoy ahora mismo en Alemania y el frío aún esta en su apogeo, pero si... una vez que llevan un rato trabajando puedes frenar con contundencia y el coche parece que suelta el ancla

De los neumáticos pues diría que bastante bien... prácticamente llueve cada día y por la autopista a velocidades de cárcel en España pues el coche va sobre raíles. He pasado un par de veces por charcos en autopista a alta velocidad y el coche ha metido el típico trallazo corto al pisar agua abundante pero no creo que otro neumático de mejores condiciones en lluvia este pueda gestionar mejor la situación. Cuando hay mucha agua y mucha velocidad, nadie se salva.

En fin, contento con el material y a seguir disfrutando. A ver si en estos días me acerco a Nurburg y doy una vuelta al ring. Este fin de semana pasado ni me lo planteé porque había una liada de coches allí de la ostia. Ya subiré alguna fotillo cuando vaya.


Un saludo.

 

Hombre, como para que no... Lo del zumbido, algo similar noto yo con los frenos perforados del M3. Qué pastilla concretamente has instalado?

 

Hola... Las pastillas que monté fueron las Ferodo Fuse+

 

Ya se han llevado sus primeros calentones

Es lo que tiene andar a altas velocidades por la Autobahn y tener que bajar bastante brusco la velocidad tanto por una señal de límite de velocidad o por algún conductor que no calcula de que vienes envenenado y se te mete delante realizando un adelamiento a otro coche. Todo esto pasa frecuentemente.


Pero si, benditos frenos M... estos discos y Pastillas han sido un acierto. Ahora si que se nota un buen mordiente, parece que cada día frenan mejor. Espero que no termine doblandolos

De momento una frenada exquisita, sin vibraciones y contundente.

 

Hola! al final homologaste ? Me gustaria reequiparlo pero no al precio que he visto que te costaron ^^ actualmente lo encuentras mucho mas barato ya por suerto pero el royo de tener que gastarme 700€ en una homolagacion me quitan las ganas . ¿Realmente el de la ITV se da cuenta de eso? siempre que he ido con mis coches se agacha a mirar como mucho las ruedas y poco mas......vivo en Malaga.