Félix E46
Forista Legendario
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- 320d E46 150cv
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Buenas compañeros!!
Nuevamente vuelvo a poner una duda sobre un e39 berlina restyling de mi primo. Ahí va la píldora!!
Esta mañana me puse a mirar por qué tenía del piloto trasero derecho las franjas "LED" fundidas, es el piloto original. Me he encontrado que no hay manera de acceder a esas luces, es estanco. El conector hembra estaba oxidado y la parte macho del piloto ídem. Tras limpiar todos los conectores y pines... nada, no luce. Los pines para comprobar si llega tensión no sé cuales son, solo me queda eso para sentenciar de donde viene la avería, tampoco tenía el polímetro para mirar
Hay manera de reparar esa franja? O hay que morir obligatoriamente en un piloto nuevo? Esto tirando a lo peor, que es lo que me temo.
Un saludo compis!!
Nuevamente vuelvo a poner una duda sobre un e39 berlina restyling de mi primo. Ahí va la píldora!!
Esta mañana me puse a mirar por qué tenía del piloto trasero derecho las franjas "LED" fundidas, es el piloto original. Me he encontrado que no hay manera de acceder a esas luces, es estanco. El conector hembra estaba oxidado y la parte macho del piloto ídem. Tras limpiar todos los conectores y pines... nada, no luce. Los pines para comprobar si llega tensión no sé cuales son, solo me queda eso para sentenciar de donde viene la avería, tampoco tenía el polímetro para mirar

Hay manera de reparar esa franja? O hay que morir obligatoriamente en un piloto nuevo? Esto tirando a lo peor, que es lo que me temo.
Un saludo compis!!