Duda Foto testigo cuadro E34

[Ayaxre]

Muy buenas

El otro día probé a hacer un check que consiste en pisar el pedal del acelerador 5 veces...no recuerdo dónde lo leí.

Como resultado se me enciende en el cuadro un testigo que tiene toda la pinta de ser un inyector, y parpadea 28 veces si no conté mal. Ya suponía que tenía un fallo en inyectores por el cabeceo pero la cosa es si alguien sabe si el número de parpadeos significa algo.

Muchas gracias!

 

[kikirock]

He estado mirando y el código 28 y pone
"Clutch Switch"
Saludos

 

[Ayaxre]

Hombre muchas gracias kikirock.

Jejeje entonces el coche ya sabe que tengo que cambiar el embrague y no se lo puedo seguir ocultando. Y se usa el testigo del inyector para todos los fallos?? Tienes los codigos por ahí para pasármelos? Bueno gracias de nuevo y un saludo

 

[kikirock]

Creo que no se refiere al embrague propiamente dicho, más bién se refiere al interuptor del embrague. El que desconecta el tempomat cuando pisas el embrague.
¿Te funciona elo tempomat???.

Saludos

 

[kikirock]

Digital Diesel Electronics Version 2
FAULT MALFUNCTION
0 Undefined Fault
1 Air Mass Positioner
3 Electronic Turn off Unit
5 Start of Injection Transmitter
6 Glow Period Regulator
10 Start of Injection Regulator
15 Voltage Supply DDE Control Unit
20 Speed Regulator
21 Throttle Position Potentiometer
28 Clutch Switch
29 Speed Signal
31 Brake Switch
35 Temperature Sensor - Fuel
36 Water in Fuel Sensor
37 Pedal Position Transmitter
41 Glow Period Regulator
Theft Protection
System
47 RPM Transmitter
52 Temperature Sensor - Charge Air
53 Temperature Sensor - Engine
Coolant
54 Boost Pressure Sensor
56 Internal Control Unit Fault
58 Disturbance of the High-level Stage
59 Deviation of the Boost Pressure

 

[decibeli0s]

Perdón por la intromisión, he hecho lo del pedal y me da 19 destellos (sin contar el primero que dura más). Pero no aparece el fallo 19 en la lista de fallos que has puesto.
Saludos

 

[Ayaxre]

Creo que no se refiere al embrague propiamente dicho, más bién se refiere al interuptor del embrague. El que desconecta el tempomat cuando pisas el embrague.
¿Te funciona el tempomat?

Pues no tengo tempomat...el mío es de los que viene peladito de extras. En fin entonces el fallo no es grave.

Muchas gracias máquina.

 

[kikirock]

Perdón por la intromisión, he hecho lo del pedal y me da 19 destellos (sin contar el primero que dura más). Pero no aparece el fallo 19 en la lista de fallos que has puesto.
Saludos

Pues no tengo ni idea.

Saludos

 

[kikirock]

Pues no tengo tempomat...el mío es de los que viene peladito de extras. En fin entonces el fallo no es grave.

Muchas gracias máquina.

No hay porque darlas compañero, para eso estamos.

Saludos

 

[jcarnaiz]

Pues no tengo tempomat...el mío es de los que viene peladito de extras. En fin entonces el fallo no es grave.

Muchas gracias máquina.

El mio tampoco tiene tempomat, al cambiar la bomba de embrague desconecte el interuptor ( por probar) y el coche falla al ralenti, lo conecte y se quito el problema. Un saludo

 

[Ayaxre]

Miraré lo del interruptor. Después creo que pisando el acelerador 10 segundos se borran los errores.

Saludos

 

[jcarnaiz]

Miraré lo del interruptor. Después creo que pisando el acelerador 10 segundos se borran los errores.

Saludos

Lo del acelerador no los sabia, gracias

 

[kikirock]

Lo del acelerador no los sabia, gracias

Ni yo.

Saludos

 

[jcarnaiz]

A ver cuenta como es eso del acelerador, por que hoy me jartao a pisar el acelerador y no sale nada, piso 5 veces con el contacto puesto y sin arrancar el coche?......asi no sale nada, piso 5 veces con el coche arrancado? no creo.....pero igual
Como lo hago?. Un saludo

 

[decibeli0s]

Das contacto y pisas 5 veces el acelerador.

 

[Ayaxre]

Das contacto y pisas 5 veces el acelerador.

Eso, en menos de 5 segundos.. Ahora, el mío es del 93 no se sí los posteriores usan otro sistema. Si no sale nada a lo mejor es que está todo bien no?

Por cierto, He probado a pisar 10 segundos seguidos y no hace nada.

 

[jcarnaiz]

Eso, en menos de 5 segundos.. Ahora, el mío es del 93 no se sí los posteriores usan otro sistema. Si no sale nada a lo mejor es que está todo bien no?

Por cierto, He probado a pisar 10 segundos seguidos y no hace nada.

El mio es del 94, probare como dices...........bueno mejor no, que luego como no se borreee jajajjaj
No esta todo bien, tengo un testigo de frenos mal, no se si eso cuenta por que ya me lo marca en el cuadro. Un saludo

 

[kikirock]

Pisas cinco veces seguidas muy rapido. Ademas despues de hacerlo y contar los parpadeos, vuelves a pisar otras cinco veces y si tienes más errores volvera a parpadear un número de veces distintas indicándote el error. Así lo haces hasta que vuelva a parpadear el numero de veces de la primera vez y sabrás cuantos erroresa tienes y cuales son.

Saludos

 

[jcarnaiz]

29 parpadeos-Speed Signal? sera el potenciometro del acelerador?

Edito; es el sensor del cigueñal

 

[Ayaxre]

¿Y tienes problemas con el cuentavueltas?

 

[kikirock]

29 parpadeos-Speed Signal? sera el potenciometro del acelerador?

Edito; es el sensor del cigueñal

El Speed signal creo que es el sensor de velocidad y va en el diferencial.

Saludos

 

[jcarnaiz]

El Speed signal creo que es el sensor de velocidad y va en el diferencial.

Saludos

Efectivamente es eso, buscando los posibles sintomas que tiene el tener el sensor mal es, que no funcione el velocimetro y los limpias que no se baja la velocidad cuando paras, y eso lo tengo bien, cuando me den esos fallos ya se de que es. Un saludo y gracias