Video Ford Focus 2019
- Iniciador del tema cybermad
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Izanhut
Clan Leader
Menuda cagada. Esas ópticas me recuerdan mucho a las del Corsa de este año, y los traseros a Hyundai. No me gusta nada. Realmente el Focus nunca me ha parecido un coche precioso, pero creo que con el MK3 han tocado techo (si bien es cierto que la trasera del MK2 me gusta más).
Sobre el tricilindrico con desconexión de uno... prefiero no decir nada
De aquí a nada como algunas motos; monocilindricos
Sobre el tricilindrico con desconexión de uno... prefiero no decir nada
De aquí a nada como algunas motos; monocilindricos
, y otro más que no se lo compra ni aunque se lo regalen
Nanouk
Forista Legendario
No sé, lo de los motores seguro que son súper económicos para la ciudad, pero no lo creo así en el momento en el que los metas en carretera y los subas a 120 Km/h.
Tengo la oportunidad de coger el actual Ford Fiesta con su motor más pequeño y, con cinco ocupantes y subiendo un camino en pendiente, para llegar a lo alto de una colina, tuve que ir en primera porque el coche no tiraba
En cuanto a la estética, según el color y los acabados me parece más o menos resuelto pero nada de admirar.
El interior no me llena nada
Tengo la oportunidad de coger el actual Ford Fiesta con su motor más pequeño y, con cinco ocupantes y subiendo un camino en pendiente, para llegar a lo alto de una colina, tuve que ir en primera porque el coche no tiraba
En cuanto a la estética, según el color y los acabados me parece más o menos resuelto pero nada de admirar.
El interior no me llena nada
antuan
Clan Leader
Otia pues caída techo y pilar trasero son clavaícos al 1.
Frontal MODEL S.
Las nervaduras laterales quizá demasiado marcadas, aunque buen intento de 'flaming surface'byBangle.
Ta chulo. Al fin un Focus que me gusta, le hacía buena falta una renovación total tras tantos años manteniendo línea.
Frontal MODEL S.
Las nervaduras laterales quizá demasiado marcadas, aunque buen intento de 'flaming surface'byBangle.
Ta chulo. Al fin un Focus que me gusta, le hacía buena falta una renovación total tras tantos años manteniendo línea.
Dani_330Cabrio
Forista Senior
Estéticamente me gusta bastante más que sus antecesores, sólo superado por el mk1 ST/RS.
En cuanto a motores...paso palabra.
En cuanto a motores...paso palabra.
No esta mal, en cuanto a los motores pues bueno para un uno urbano o extra urbano después de usar un 3 cilindros en el trabajo lo veo hasta razonable para dicho uso, pero claro para salir a autovías etc, lo veo un despropósito total. y claro los vendedores te duran no hay problema con esto al fin del mundo.
M-Power
Forista
Yo no se ya que pensar sobre el downsizing, hace poco he hecho con un amigo un viaje por carretera con un A3 1.4TSI y mi amigo me comentaba los diferentes modos de conducción o incluso cuando iba desconectando cilindros y sinceramente no note nada, ni en sonido, ni en vibraciones ni en falta de tiron, pero bueno, también hay que decir que la desconexión sucedía en autovía con el control de crucero puesto..., por lo que si eso ahorra combustible estupendo, así y todo el asunto es decidir en que motores se aplica esta tendencia, creo que hay que separar coches normales con coches deportivos..
*NANO*
Clan Leader
No sé por qué no tiene más éxito "estilístico" en este foro...
Ver el archivos adjunto 44745
Ver el archivos adjunto 44744
Un poco más y nos pones una tuerca de una rueda.
Y además tricilíndrico estilo 2 AT... vamos, primos hermanos... 
