focos germanos...

[aspasblue]

El KitM te equivocas porque si que aporta beneficios. Empezando por una mejor refrigeracion del motor y de los frenos, debido a las toberas mas grandes y con mejor flujo de aire.
Y siguien por el difusor trasero que aporta carga al eje trasero.

Y no es que me lo invente. Si no que aparte de notarlo un poco, lo pone en el catálogo BMW [/QUOTE]


No se de verdad...pero en realidad para que lo pones para que el coche corra mas...se aplaste mas ala carretera y tenga mas refrigeracion al motor o por simple estetica creo que la mayora de aqui es por estetica..cuando alguien presenta un e36 de serie lo primeroque le dicen.."metele un kit M ya"o"le falta kit M"...a eso es loque me refiero que la gente no mete piezas de carroceria ni de interio por beneficios sino por estetica

 

[B0rJarZz M.]

Te repito compañero que es LACA PARA BOMBILLAS, está fabricada para aguantar altas temperaturas.

Se le va el color igualmente, yo lo tengo hecho así desde hace bastante tiempo y ya se va notando la pérdida de tono. ;-)

 

[sanzcamaron]

tiene que pasar la itv con el faro amarillo entero por lo menos el 325 td que tenia mi padre lo llevabamos a pasar la itv aqui en pamplona era importado de francia y venia con faros amarillos y nunca nunca tuvimos ningun problema con la itv....ni con la policia y eso que ami me pararon muchas veces...ami alguna vez me preguntaron yo dije que el coche venia asi y nunca me dijeron nada..

me edito para añadir que los faros amarillos como han comentado por ahi arriba mejoran la visibilidad con la niebla espesa ya que no te reflejan contra esta cuando los enchufas y se ve mejor y esto lo digo yo por experiencia....ahora tambien puedo decir que alumbraban menos que los blancos y ya no sabria decir si porque tenian muchos años o porque al ser amarillos se ve algo menos en condiciones normales....

 

[BMW E36 THE BEST]

Y pregunto yo,nadie tendra unos por ahi en palanca que les moleste y quiera venderlos?

PD:Solo las largas........

 

[dieginho]

tiene que pasar la itv con el faro amarillo entero por lo menos el 325 td que tenia mi padre lo llevabamos a pasar la itv aqui en pamplona era importado de francia y venia con faros amarillos y nunca nunca tuvimos ningun problema con la itv....ni con la policia y eso que ami me pararon muchas veces...ami alguna vez me preguntaron yo dije que el coche venia asi y nunca me dijeron nada..

me edito para añadir que los faros amarillos como han comentado por ahi arriba mejoran la visibilidad con la niebla espesa ya que no te reflejan contra esta cuando los enchufas y se ve mejor y esto lo digo yo por experiencia....ahora tambien puedo decir que alumbraban menos que los blancos y ya no sabria decir si porque tenian muchos años o porque al ser amarillos se ve algo menos en condiciones normales....

Pero hacia alguna referencia en papeles de los faros o simplemente que era importado y punto!

 

[sanzcamaron]

que era importado y ya esta... nada de faros amarillos ni nada ningun tipo de referenica...

 

[buly_dunut]

Beneficios....?ninguno...el kit M///?beneficios ninguno...nada mas que la satisfaccion de la estetica pura y dura q ami me da...me la pone dura ver un bmw cn kit M,faros amarillos,agachado como un kitanieves...pero los hay puristas al que los gusta lo estrictamente se serie...asique beneficios..no buskeis busca satisfaccion...los beneficios los da el motor

saludos

muy buena esta respuesta!!tienes mucha razon..

 

[aspasblue]

muy buena esta respuesta!!tienes mucha razon..

Muchas gracias....en breve pondre otro brico de beneficio personal ejej

 

[JaviXtreme]

A ver, a los que tienen dudas, no hay que legalizar nada, cada uno me salio 200€, ojo, no el faro entero sino el frontal del faro, lo que vienen a ser los 3 cristales, yo no tuve problema con ellos con la ley ni nada asi que seguiré con ellos pero con la factura original en el coche por si acaso.

 

[dieginho]

A ver, a los que tienen dudas, no hay que legalizar nada, cada uno me salio 200€, ojo, no el faro entero sino el frontal del faro, lo que vienen a ser los 3 cristales, yo no tuve problema con ellos con la ley ni nada asi que seguiré con ellos pero con la factura original en el coche por si acaso.

En itv tampoco?, yo tengo unos a tiro en ebay:dan:

 

[JaviXtreme]

En itv tampoco?, yo tengo unos a tiro en ebay:dan:

Compralos, no tienen porque darte problemas en ITV, mas que nada porque la luz tiene que ser blanca o amarilla.

 

[dieginho]

ok, perfecto, esque quedan de muerte, ademas mi coche es azul y con el amarillo dan un toque.

 

[aspasblue]

Ponlos la verdad q esteticamente el coche gana mucho

 

[carlosracing]

Si te gusta no te quedes con las ganas!!! , a mi me gustan, pero dependiendo del color del coche

 

[Leopard]

No os engañeis, en la ITV te tiran para atrás porque actualmente no se pueden llevar amarillas. He visto chabales en la itv buscando un destornillador para cambiar bombillas amarillas por las blancas en la Honda dax st 70, una moto que las traía amarillas de fábrica.
Antes si se podía tener amarillo selectivo pero ya no es legal.

Lo que si es verdad es que con los antiniebla amarillos pasas la itv sin problemas.

 

[dieginho]

No os engañeis, en la ITV te tiran para atrás porque actualmente no se pueden llevar amarillas. He visto chabales en la itv buscando un destornillador para cambiar bombillas amarillas por las blancas en la Honda dax st 70, una moto que las traía amarillas de fábrica.
Antes si se podía tener amarillo selectivo pero ya no es legal.

Lo que si es verdad es que con los antiniebla amarillos pasas la itv sin problemas.

Tabajas en la itv o asi?

 

[Leopard]

Tabajas en la itv o asi?

juas..................tengo trabajo, que ya es algo ( para como se esta poniendo este país.)

 

[dieginho]

Na lo digo porque aqui cada uno dice una cosa, no hay manera de sacar nada en claro, jeje.

 

[Leopard]

Na lo digo porque aqui cada uno dice una cosa, no hay manera de sacar nada en claro, jeje.

eso es porque el año pasado la itv era una historia y este año es otra historia diferente

 

[Leopard]

El amarillo selectivo es un color, variante del amarillo, aplicado en la iluminación automotriz.1 Bajo las regulaciones del ECE, los faros se permitía que fueran blancos o de amarillo selectivo - en Francia, el amarillo selectivo era obligatorio hasta 1993.

Las normas actuales obligan a los faros delanteros a emitir luz blanca. De todas formas, los faros antiniebla delanteros de amarillo selectivo todavía están permitidos; y algunos países europeos todavía lo permiten en los faros de carretera. Algunos países extraeuropeos, como Japón2 ó Nueva Zelanda,3 también permiten el uso de iluminación amarillo selectivo.

El propósito de la luz amarilla selectiva es el de mejorar la visión nocturna al suprimir las longitudes de onda cortas de color azul, de la luz proyectada, al ser difíciles de procesar por el sistema visual humano, y provocar reflejos sobre la lluvia, niebla, nieve y problemas con los destellos.

 

[aspasblue]

El amarillo selectivo es un color, variante del amarillo, aplicado en la iluminación automotriz.1 Bajo las regulaciones del ECE, los faros se permitía que fueran blancos o de amarillo selectivo - en Francia, el amarillo selectivo era obligatorio hasta 1993.

Las normas actuales obligan a los faros delanteros a emitir luz blanca. De todas formas, los faros antiniebla delanteros de amarillo selectivo todavía están permitidos; y algunos países europeos todavía lo permiten en los faros de carretera. Algunos países extraeuropeos, como Japón2 ó Nueva Zelanda,3 también permiten el uso de iluminación amarillo selectivo.

El propósito de la luz amarilla selectiva es el de mejorar la visión nocturna al suprimir las longitudes de onda cortas de color azul, de la luz proyectada, al ser difíciles de procesar por el sistema visual humano, y provocar reflejos sobre la lluvia, niebla, nieve y problemas con los destellos.

se ve que sabes utilizar el boton derecho del raton.....jJajja

 

[Leopard]

se ve que sabes utilizar el boton derecho del raton.....jJajja

si, se me olvidó citar la fuente: ¨ wikipedia ¨

 

[sanzcamaron]

bueno yo nose como estara este año pero lo que he dicho antes es cierto y veo que el forero javiXtreme opina lo mismo que yo...y diria que esta en lo cierto pero enfin....

 

[dieginho]

Parece bastante concreoto el tema, peeeero, que sancion supondria el hecho de llevar dichas opticas amarillas?

 

[sanzcamaron]

yo pienso que si son los faros originales ni tintados ni con papel amarillo ni nada de eso no deberias de tener ningun problema al menos asta el año pasado que tuvo mi padre el suyo no ha tenido problemas y lo ha tenido asi durante 9 añitos...

 

[hodei325i]

bueno pase lo que pase en la itv yo me voi a poner manos a la obra con las largas jeje y los antinieblas ya veremos si seguire el mismo metodo o los comprare amarillos

 

[Leopard]

Es que los datos del año pasado ya no valen. La itv aplica normativas que cambian de un año para otro.

 

[sanzcamaron]

Es que los datos del año pasado ya no valen. La itv aplica normativas que cambian de un año para otro.

si dices que este año han cambiado no te lo puedo discutir porque como ya no tenemos ese coche en casa no te lo puedo asegurar... jejeje
ahora si llego a saber que los faros amarillos gustaban tanto antes de dejarlo en el desguace por 100 euros de mierda ke me dieron se los hubiera quitado ya que era de lo poco que quedo en el coche...

 

[Leopard]

si dices que este año han cambiado no te lo puedo discutir porque como ya no tenemos ese coche en casa no te lo puedo asegurar... jejeje
ahora si llego a saber que los faros amarillos gustaban tanto antes de dejarlo en el desguace por 100 euros de mierda ke me dieron se los hubiera quitado ya que era de lo poco que quedo en el coche...

los pones en subasta de ebay y nos matamos por ellos

 

[sanzcamaron]

igual me paso por el desguace...aver si van a estar por ahi todavia y no me piden mucho por ellos jajajajaj