Fernando Alonso tendrá difusor doble en China

[asteraul]

Renault dispondrá de un nuevo difusor "especial Brawn GP" en el GP de China. Con un solo ejemplar disponible, será montado en el R29 de Fernando Alonso.

Tras el dictamen del tribunal de apelación de a FIA, las cosas están claras: los dobles difusores, como los que equipan los famosos Brawn GP, están autorizados. Por tanto, los equipos que no hayan elegido esta vía técnica no tienen más que poner el doble difusor para recuperar el tiempo perdido.

En Renault, no se ha esperado a dictamen de la FIA para ponerse a trabajar. El equipo franco-británico recibirá el viernes por la tarde por avión un ejemplar del nuevo difusor, resultado de las investigaciones en CFD. Renault ha invertido mucho en esta tecnología, que permite llevar a cabo estudios aerodinámicos virtuales, reduciendo así la necesidad de pruebas en túnel del viento.

Teniendo sólo un ejemplar disponible, será montado en el monoplaza de Fernando Alonso para la calificación. Si el resultado es concluyente, el nuevo difusor será conservado para la carrera. Queda por ver si esta pieza, que jamás ha sido probada en pista, se integrará correctamente en el R29 del doble campeón del mundo. Si bien los mecánicos de Enstone no deberían dormir demasiado la noche de viernes al sábado, tampoco lo van a hacer los ingenieros, que van a tener que modificar el set-up del coche en función del nuevo balance aerodinámico.
esto si que es una buena noticia a ver si les funciona bien recemos

 

[guakarimaso]

a ver si se confirma la noticia pq he leido todo lo contrario segun las fuentes...

 

[BOHEMUNDO]

Yo tambien he leido en Marca que el difusor tardara aun....

¿De donde has sacado esa informacion Asteraul?

 

[asteraul]

safeticard
a ver si no es mentira esta gente no suele hacerlo

 

[vbarroso]

Esta misma noticia la he visto en otra web, en uno de los comentarios (un tal Camilo creo que era). Yo particularmente lo dudo mucho, aunque lógicamente lo deseo por el bien de Fernando y del campeonato. Veremos, quedan 13 horas para que empiece la acción en pista.

PD: ¿Tendrá esto algo que ver con esas declaraciones de Paquetinho diciendo que le caía toda la mierda?

 

[asteraul]

pues no lo se pero logicamente no se lo van a poner a el pa que se estampe i se lo carge sin dar ni una sola vuelta

 

[jmagago]

acabo de leer esto mismo en un comentario en el marca

 

[BOHEMUNDO]

Pues nada, a ver que pasa al final....:-$

 

[user_2307.0855]

Alonso acaba de decir que no hay difusor, que van a montar mejoras aerodinamicas.

 

[correcaminos-mic]

Alonso acaba de decir que no hay difusor, que van a montar mejoras aerodinamicas.

Alonso lo que tenía era una cara que es un poema.

Yo la verdad que si fuese de los equipos estafados lo que hacía era pasar ya de este mundial, y que gane Brawn todas las carreras, el Berni y el Mosley quieren circo, pues que lo tengan completo.

 

[Josiño]

Esta misma noticia la he visto en otra web, en uno de los comentarios (un tal Camilo creo que era). Yo particularmente lo dudo mucho, aunque lógicamente lo deseo por el bien de Fernando y del campeonato. Veremos, quedan 13 horas para que empiece la acción en pista.

PD: ¿Tendrá esto algo que ver con esas declaraciones de Paquetinho diciendo que le caía toda la mierda?

Yo también tengo muchas dudas al respeto,a ver que pasa.

Y lo de Nelson,pues ahora si que va a pillar un calenton,la nena

 

[cargarsupra2]

buffff. ya me habia hecho ilusiones...

 

[Sabi46]

A mi me gustaria que hubiera difusor para China... pero vamos dificil está la cosa.
Ver veremos.

 

[Alfa156]

Pufff, directo del taller al circuito, sin ni siquiera probarlo en el túnel? #-o No os extrañéis que en principio, resulte incluso más lento.

 

[Luis Rivero]

el viernes ya sabemos que todas las miradas van a estar en el culete del R29, a ver si sorprenden con el superordenador ese que tienen

 

[BOHEMUNDO]

Hasta mañana todo son conjeturas, ya queda menos para ver lo que sea...

 

[asturd]

uyy...como se va a poner en Nelsiñoooooooo!!!!!!!!!

 

[SANTI328]

Todos los equipos tendrán que ponerse las pilas.

 

[FLYNN]

Lo que ha dicho Fernando, con esa carita que comenta Correca :-s (sacado de www.wlmundo.es)

El piloto español descartó que se puedan apreciar novedades reseñables en Renault para el GP de China. "Sé que tenemos piezas aerodinámicas nuevas y también mecánicas para esta carrera, del difusor, que yo sepa, no tengo noticias y si tratamos de hacer algún tipo de apaño, no va a dar la ventaja que va a dar en un futuro".

Sobre el difusor y el "ahorro de costes":

"Se puede pensar que es cambiar una pieza y el coche ya está igual que los Brawn y los Toyota. Es todo un conjunto, el aire tiene que llegar a la parte trasera del coche de diferente manera, por lo que haya que rediseñar el alerón delantero, la suspensión delantera, los pontones, el capó del motor, va a ser una inversión importante y va a ser un trabajo importante el que tenemos por delante".

Sobre el Circo:

"Es una medida para mejorar el espectáculo y el espectáculo se vuelve bastante malo delante de la televisión o para la gente que esté en las gradas, no es un buen espectáculo, ni una buena imagen la que damos, ni los pilotos, ni los equipos, cuando empiezas a rodar, sin explicación razonable para la gente de la tele, seis segundos mas lento de lo que lo hacen los demás", señaló sobre la reglamentación de los neumáticos.

Volvió a insistir Fernando Alonso en que esto es un espectáculo: "peligroso, hay una diferencia de velocidad importante entre los coches, unos seis segundos por vuelta, un accidente importante de Kubica en Australia, esperemos que aquí no tengamos que lamentar ningún accidente y tan fácilmente evitable como traer aquí los neumáticos que se quedaron en casa".

En castizo, que si quieren un circo, que Tito Bernie el Pony y Mr. Leather Mosley hagan ellos el payaso y se jueguen ellos el pellejo, que de eso andan sobrados los dos

Para terminar, les mando muchos recuerdos a la FIA por el bochorno de estas semanas, el "MacLarenazo" que viene y el "Este Si, este no" de los difusores

 

[bemeforofo]

Ya veremos.

 

[El Estudiante]

Parafraseando al genial Groucho Marx: partiendo de la nada, la F1 ha conseguido llegar a las más altas cotas de estupidez.

El Circo ha perdido totalmente el rumbo y se ha convertido precisamente en eso: un CIRCO, así con mayúsculas. Con sus titiriteros, sus enanos, su jefe de pista, sus forzudos con pesas de mentira, sus trileros, los encantadores de serpientes, la mujer barbuda ... y sobre todo payasos, muchos payasos.

Normas de quita y pon, carísimos circuitos vacios en mitad de la nada de remotos paises desconocidos, presupuestos disparatados, rimbombantes cachivaches inútiles desarrollados bajo el disfraz de I+D, reclamaciones continuas, descalificaciones, pilotos jugándose la vida a 350 k/h entre muros de hormigón y contenedores industriales, politicastros haciéndose fotos muy ufanos con los mafiosos de rigor, dirigentes ancianos sodomasoquistas con prostitutas vestidas de matronas nazis, neumáticos que no valen para nada, jeques árabes encendiendo puros con billetes de millón, reglamentaciones delirantes e incomprensibles para cualquier hijo de vecino, safety cars a troche y moche, el talento de los pilotos muerto y enterrado por los ingenieros, la mediocridad al poder ...

Un circo, sí. Triste y patético circo.

 

[120De_miedo!]

el viernes ya sabemos que todas las miradas van a estar en el culete del R29, a ver si sorprenden con el superordenador ese que tienen

seria la leche que de buenas a primeras lo probaran y funcionara bien...:wink:

 

[Talquino]

Parafraseando al genial Groucho Marx: partiendo de la nada, la F1 ha conseguido llegar a las más altas cotas de estupidez.

El Circo ha perdido totalmente el rumbo y se ha convertido precisamente en eso: un CIRCO, así con mayúsculas. Con sus titiriteros, sus enanos, su jefe de pista, sus forzudos con pesas de mentira, sus trileros, los encantadores de serpientes, la mujer barbuda ... y sobre todo payasos, muchos payasos.

Normas de quita y pon, carísimos circuitos vacios en mitad de la nada de remotos paises desconocidos, presupuestos disparatados, rimbombantes cachivaches inútiles desarrollados bajo el disfraz de I+D, reclamaciones continuas, descalificaciones, pilotos jugándose la vida a 350 k/h entre muros de hormigón y contenedores industriales, politicastros haciéndose fotos muy ufanos con los mafiosos de rigor, dirigentes ancianos sodomasoquistas con prostitutas vestidas de matronas nazis, neumáticos que no valen para nada, jeques árabes encendiendo puros con billetes de millón, reglamentaciones delirantes e incomprensibles para cualquier hijo de vecino, safety cars a troche y moche, el talento de los pilotos muerto y enterrado por los ingenieros, la mediocridad al poder ...

Un circo, sí. Triste y patético circo.

comentario perfectamente extrapolable a RESTO DE DEPORTES , mundos en su mayoria dirigidos por oligarcas , fascistoides . en donde el marketing es elevado a su maxima expresion.

 

[Luis Rivero]

seria la leche que de buenas a primeras lo probaran y funcionara bien...:wink:

es que teniendo el ordenata mas potente de todo este mundillo algun provecho deben de sacarle ! a ver si va a ser el windows que les esta dando fallos y claro, formatear todo a estas alturas de temporada ... :box:

 

[asteraul]

de momentpo a ver a las 4 como empiezan las cosas a ver si no empiezan tan mal como en los otros

 

[M@X]

uyy...como se va a poner en Nelsiñoooooooo!!!!!!!!!

menudo ataque de cuernos

 

[asteraul]

Alonso rueda sin KERS a la espera del nuevo difusor
Fernando Alonso rodó, al igual que Ferrari, sin el KERS en la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de China de Fórmula 1. Los mecánicos de Renault estuvieron hasta la madrugada trabajando en el desmontaje del sistema KERS, retirando el generador (5 kilos) y buena parte de las baterías, que al contrario que en Ferrari no están en una sola pieza. Durante los entrenamientos libres el coche de Fernando mucho tiempo en las borriquetas mientras sus mecánicos alteraban la distribución del peso cambiando los lastres situados en el fondo plano del monoplaza. El objetivo era ganar peso en la parte delantera y aligerar la trasera de forma que el coche sea más conducible, algo sólo posible cuando se ha quitado la mayor parte del peso que acarrea llevar el KERS.

En el caso de McLaren, que ha estrenado difusor nuevo, la mejora ha sido tan considerable que marcó el mejor tiempo en los primeros libres, superando incluso a los intocables Brawn.
Los Brawn siguen por delante
En la segunda tanda, cuando pusieron peso en el coche, bajaron su rendimiento. Cuando trabajaron en las mismas condiciones que los McLaren, los Brawn y los coches sin KERS arrasaron, dejando a Kovalainen noveno como primer KERS. McLaren recibió una enorme caja con un nuevo fondo plano y lo estrenarán, como Alonso, en los entrenamientos del sábado.
Button fue el hombre más rápido, por delante de Rosberg y Barrichello. Alonso completó 28 vueltas y sólo pudo ser penúltimo, muy lejos de la cabeza y tras sufrir dos salidas de pista. No les fue mucho mejor a los Ferrari, con Massa duodécimo y Raikkonen decimocuarto. Los dos BMW, los dos McLaren y Piquet eran los únicos coches en pista con el sistema KERS operativo.
En España arrancará una nueva temporada
Uno de los mayores atractivos que va a tener el Gran Premio de España, que será el primero de los que se disputan en Europa, es la presencia de varios coches nuevos casi por completo en su diseño, entre los que estará el R29 de Fernando Alonso. Los Ferrari serán nuevos. Se denominarán F60 B y estarán diseñados para llevar o no el KERS y rodar con baterías o sin ellas, ya que el coche admitirá un reparto de pesos diferente en cada caso.
Toyota trabaja en una versión parecida a lo que pretende Ferrari, pero a la inversa, un coche que podrá tener KERS si fuese necesario, ya que el actual no admite el KERS. BMW sigue la misma dirección que Ferrari y Renault, mientras que por el momento los que parece que van a mantener a toda costa el KERS son los McLaren, mientras que BMW, que fue quien lió a todos, no sabe que dirección seguir. Tras las pruebas de Kubica con el KERS, por la mañana el polaco no estaba nada contento, por lo que es posible que no lo lleve en carrera.

 

[thecrow]

madre mia como está el patio....

 

[BOHEMUNDO]

Como he dicho mas arriba, veremos mañana...

Yo ya he sacado la estampita de San Cristobal, patron de los conductores, supongo que valda tambien para los pilotos....

 

[thecrow]

En el post de la carrera he puesto unas declaraciones de Fernando sobre el día de hoy...;-)