Duda Faros hechos con Groject2000, pero...

[Extrema_19]

Hola.compañeros. He tratado las tapas de policarbonato con el Groject2000 que me encanta pero me gustaría saber si ¿puedo aplicarle una capa de COLLINITE 915 para "protegerlos más"?

Lo digo porque creo que COLLINITE 915 en plásticos dice el fabricante que no, pero he leído gente que le ha dado y bien..me gustaría escuchar a gente que lo haya probado y acabar de decidirme.

Felices fiestas a todos

 

[Extrema_19]

¿Nadie me puede aportar ese dato?

 

[jeg1961]

Hola.compañeros. He tratado las tapas de policarbonato con el Groject2000 que me encanta pero me gustaría saber si ¿puedo aplicarle una capa de COLLINITE 915 para "protegerlos más"?

Lo digo porque creo que COLLINITE 915 en plásticos dice el fabricante que no, pero he leído gente que le ha dado y bien..me gustaría escuchar a gente que lo haya probado y acabar de decidirme.

Felices fiestas a todos

El Groject es un sellante básico, de los primeros del que disponian los detailers. Y la 915 (otro clásico) puede ir sobre el sellante, aportando más protección, sobretodo UV.

Collinite dice: Úselo en caucho, antideslizante, molduras negras, vinilo, vidrio o plástico sin pintar.
Yo lo he aplicado a menudo con y sin sellante a casi la totalidad de mi coche, desde la chapa y plásticos pintados (pensar en las manetas, parachoques, rejillas y demás), gomas, faros, metal, cristales, ... neumaticos no porque le pongo algo más específico, y con buen resultado. Vamos, que dudo que vaya a producir una reacción corrosiva inesperada. En general, siempre se puede hacer alguna pequeña prueba en una zona o material de desecho.

 

[Extrema_19]

El Groject es un sellante básico, de los primeros del que disponian los detailers. Y la 915 (otro clásico) puede ir sobre el sellante, aportando más protección, sobretodo UV.

Collinite dice: Úselo en caucho, antideslizante, molduras negras, vinilo, vidrio o plástico sin pintar.
Yo lo he aplicado a menudo con y sin sellante a casi la totalidad de mi coche, desde la chapa y plásticos pintados (pensar en las manetas, parachoques, rejillas y demás), gomas, faros, metal, cristales, ... neumaticos no porque le pongo algo más específico, y con buen resultado. Vamos, que dudo que vaya a producir una reacción corrosiva inesperada. En general, siempre se puede hacer alguna pequeña prueba en una zona o material de desecho.

Gracias por la info en tu inmejorable respuesta que me ha solucionado las dudas