escala
Forista
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Hola a todos.
despues de cambiar el panel frontal donde van las ruletas de la calefaccion y demas,al desconectar el OBC y volver a conectar sale -11º grados de temp.
encender enciende ,pero veo que va mal todo.
ha sido a raiz de sacar la radio y volver a montarla,me he fijado en el cableado del obc y va por separado de lo demas y va hacia abajo,por lo que no creo que sea de alli.
una cosa que he notado es que el mazacote de cables de la radio y demas al echarlo por detras de obc un par de veces se ha encendido y apagado con la llave de contacto quitada,es decir no es normal,solo enciende con la llave girada de contacto.
por otro lado hay un cable que viene del cableado del motor es decir de la parte delantera hacia la radio que es de color lila/blanco y esta suelto y pelado,pero no hay ninguno suelto mas es decir es el unico que esta suelto.....
por otro lado hay otro lila/blanco que sale de un conector muy gordo negro que hace como de puente o adaptador, que salen muchos cables esta empalmado a uno de color azul que viene del cableado del motor.
sabeis de que puede ser?
al desconectar el obc y volver a conectar hay que hacer algo para que marque bien?
gracias a todos,tengo el coche desmontado todo por dentro.
saludos.
despues de cambiar el panel frontal donde van las ruletas de la calefaccion y demas,al desconectar el OBC y volver a conectar sale -11º grados de temp.
encender enciende ,pero veo que va mal todo.
ha sido a raiz de sacar la radio y volver a montarla,me he fijado en el cableado del obc y va por separado de lo demas y va hacia abajo,por lo que no creo que sea de alli.
una cosa que he notado es que el mazacote de cables de la radio y demas al echarlo por detras de obc un par de veces se ha encendido y apagado con la llave de contacto quitada,es decir no es normal,solo enciende con la llave girada de contacto.
por otro lado hay un cable que viene del cableado del motor es decir de la parte delantera hacia la radio que es de color lila/blanco y esta suelto y pelado,pero no hay ninguno suelto mas es decir es el unico que esta suelto.....
por otro lado hay otro lila/blanco que sale de un conector muy gordo negro que hace como de puente o adaptador, que salen muchos cables esta empalmado a uno de color azul que viene del cableado del motor.
sabeis de que puede ser?
al desconectar el obc y volver a conectar hay que hacer algo para que marque bien?
gracias a todos,tengo el coche desmontado todo por dentro.
saludos.