Buenas tardes:
Como dice el título, El motor de arranque no gira al accionar la llave (ni ruido de click ni nada). Lo raro es que a veces arranca perfectamente, la batería esta bien, creo que es del inmovilizador (EWS), pues le he hecho una diagnosis y me da los errores " 01 Wrong password key 0 " y " Toleration of changing code increased key 0 " en rojo con ambas llaves, Pero cuando arranca bien, repito la diagnosis sin apagar el motor y los errores ya no aparecen.
En el bombín de arranque hay un sensor que va con dos cables. ¿Sabéis si se puede cambiar este sensor sin necesidad de codificarlo? ¿Se puede puentear la alimentación del motor de arranque que he visto en el esquema que sale del contacto y pasa a través del inmovilizador? Perdón por el tocho, si alguien tiene alguna idea, se lo agradecería
Saludos
Como dice el título, El motor de arranque no gira al accionar la llave (ni ruido de click ni nada). Lo raro es que a veces arranca perfectamente, la batería esta bien, creo que es del inmovilizador (EWS), pues le he hecho una diagnosis y me da los errores " 01 Wrong password key 0 " y " Toleration of changing code increased key 0 " en rojo con ambas llaves, Pero cuando arranca bien, repito la diagnosis sin apagar el motor y los errores ya no aparecen.
En el bombín de arranque hay un sensor que va con dos cables. ¿Sabéis si se puede cambiar este sensor sin necesidad de codificarlo? ¿Se puede puentear la alimentación del motor de arranque que he visto en el esquema que sale del contacto y pasa a través del inmovilizador? Perdón por el tocho, si alguien tiene alguna idea, se lo agradecería
Saludos
