Extrañas Vibraciones

S

snugy

Invitado
Hola a todos:

Queria comentaros algo que me viene sucediendo desde hace aproximadamente un mes en mi coche, un 320td con cerca ya de dos años.

Resulta que noto en el volante y en la palanca de cambios una extraña vibración, que mas que vibración podriamos decir que es como una especie de cosquilleo u hormigeo, que sin llegar a ser molesto, si que se aprecia desde muy baja velocidad y en firmes en buen estado.

La sensación es como cuando se te queda dormida una pierna, el hormigueo que se produce después cuando se va despertando.

Pensaba que podria ser tema de ruedas, y hace poco, en el Inspection I de la santa casa, les dije que me las equilibrasen (50 euros de la muerte), pero nada, el cosquilleo-hormigueo-vibracion sigue presente. También llevo a rajatabla el tema de las presiones, revisandolas practicamente cada dos o tres dias.

Se os ocurre que puede ser? Equilibrado, llantas, suspensiones, direccion, silent blocks del motor, etc....?

Gracias a todos de forma anticipada.

Bye.
 

fer316

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Puede ser de los soportes del motor,pero me parece demasiado pronto para que fallen,tambien puede ser algun pequeño fallo de algun inyector.
 
S

snugy

Invitado
Muchisimas gracias Fer por la info.

Alguna manera "casera" de comprobar que un inyector no anda muy fino? En alguno de los menus secretos del OBC se puede llegar a ver algo si hubiese algun problema?

Es que, tal y como esta el tema de los talleres de BMW, pedir cita (aprox. un mes por mi zona), para que después lo pille el de recepción de taller y me diga que no le nota nada, pues como que toca un poco los pies.

Toda info será bien recibida.

Gracias a todos.

Bye.
 

fer316

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No hay mas remedio que pasar por el cocne y el DIS,no sale en ningun sitio mas.
 

PinkPanther

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A mi me pasó algo parecido y era un inyector. Eso sí, cuando arrancaba el coche en frío y lo dejaba al ralentí vibraba muchísimo.

Saludos
 

MiniYo

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Para descartar determinadas causas, lanza el coche y mete punto muerto. Comprueba si así te lo sigue haciendo. Si en punto muerto no lo notases puede ser lo que dice Fer, pero si al hacer esa prueba lo sigues notando, piensa en deformación de las ruedas o algún rodamiento.

Saludos
 
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