Si, hacer hacen, pero cuando llega la hora de responsabilizarse mira a quien culpan..a sus conductores.
haztelo mirar tio, tienes una obsesion bastante grave.Ahhh que el negocio del taxi es especular y enriquecerse con las licencias....
Y yo que pensaba que era llevar a personas de un lado a otro
Un titular engañoso, pero bueno... .Dar la información a medias es como no darla o darla con una intención en concreto, se ve cual ha sido la tuya.Enhorabuena.
Se refiere a que todos van a cobrarte lo mismo un dia que otro durante todo el año. El mismo viaje, en el mismo tiempo = mismo precio. Uber o cabify tiene la libertad de hoy cobrarte 5€ y mañana 15€ o simplemente no ofertarlo sino le parece rentable.La carrera mínima de Uber o Cabify son 5e y no 8e
De todas formas ¿ precios fijos en el taxi?, será para ir al aeropuerto porque en el resto de los casos cada vez te cobrán un importe diferente.
bla bla bla no, para eso hay un normativa y con una denuncia se le cae el pelo.Prueba a ponerle una denuncia a Uber porque hoy te cobra 5€ y mañana no te lleva, ah no...que no puedes porque es legal
Responder a "datos" y "normativas" sacadas de la manga no lo hago no, paso. Al igual que no debería estar contestando sobre una noticia con un titular engañosoIgual que cuando alguien rebate tus obsurdas quejas contra las vtc con datos y normativa y contestas con fragmentos de noticias,o normativas,sin ponerla completa?
O pasando olímpicamente de el post donde te lo pongan.
P.D: Deberían nombrarte CEO de los taxis
Efectivamente, pero como explica el compañero, ahora mismo están con unos precios que cuando se libren de la competencia, subirán, y es ahí cuando el cliente poco podrá hacer porque ya no tendrá un servicio regulado por la administración.
Responder a "datos" y "normativas" sacadas de la manga no lo hago no, paso. Al igual que no debería estar contestando sobre una noticia con un titular engañoso
Despues de unas cuantas hojas, explicando lo mismo, no voy a seguir contestando lo mismo a cada cuñao que entra a debatir con los mismos falsos argumentos que el resto, que si licencia, que si renovarse o morir, que si mafia, que si van mal vestidos, que si coches viejos, que si coches sucios, que si monopolio....uff agota.
Lo que no es justo es que vayan detras de las vtc presionados por el gremio de taxis y que los taxistas sigan haciendo lo que quieren,pq aqui en barna a la gente que viene de fuera y no sabe de que va el rollo les dan mas vuelta y les cobran lo que quieren,es una practica super extendida,y se sabe que se hace,y de alguna forma se acepta,mi pregunta es,pq no van detras de esto tambien?La respuesta es que el gremio del taxi tiene mucha fuerza,y tiene armas para poder presionar al ayuntamiento,tanto para eso como para otras cosas.
Dime, tu crees que el titular de la noticia que has compartido hace referencia a la noticia fielmente?
Denuncialo y ya verás.Cuantas denuncias hay de ello?habladurias?mil....
No, el cuñao es el que se queja del precio de la licencia pensando que por eso los taxistas tienen esas tarifas.
No es verdad,no son habladurias.Se de buena tinta que es asi.Tengo un amigo de toda la vida que hace unos seis años que ejerce de taxista,y la verdad no creo que me engañe cuandi cuenta sefun que cosas,y creeme que no tengo ningun interes personal en desacreditar al gremio del taxi,pero las cosa son como son y el que no quiera ver.....
A la compañia porque se lavan las manos, veremos a SUS conductores.Ah no, que son autónomos y ellos solo arrendan el trabajo... jajajjaaj.No hay mas ciego que el que no quiere ver,y el que tiene intereses en el taxi más.
Además de ser él, el menos imparcial,por lo mismo que antes,y te acusa a ti de no serlo.
Como era el refrán,se cree el taxista que son todos de su condición?
Pues si tu amigo, sabe eso y no lo denuncia, está haciendo flaco favor a su profesión. A mi si me estafan, lo primero es quejarme y evitar la estafa y despues denunciar.
No es facil denunciar algo que todos tus colegas de profesion,o casi todos hacen o saben que se hace,entre otras cosas,pq puede perder su puesto de trabajo con dos criaturas que mantener.
de este y otros hilos... Lo siento por los taxistas honrados que les toque, pero es que ahora voy a muerte con Uber y Cabify. Cosas que tenemos los cuñaosAh que entonces los negocios se basan en ir rompiendo a otros, cuando Uber monopolice y venga un "emprendedor" (que a Uber lo llames emprendedor cuando es una multinacional tiene guasa) ya vendrá otro, y cuando ese haga lo mismo, vendrá otro y mientras que un servicio de transporte publico tenga las tarifas que les de la gana a cada uno, pues oye..genial.Si esa es la mentalidad que hay que tener, igual me la pienso.Los que hablais de que cuando, por fin, os hayan hecho desaparecer y monopolicen el mercado y los precios sean tan altos como ellos quieran... Igual ese dia, un emprendedor crea otro sistema mas barato que hace que el tinglado de Uber y Cabify se venga abajo. Al final la llave de que un sistema triunfe o no, es el usuario. Por mucho que insistais que si leyes, normas, competencias...
PD: No me caia muy bien el gremio del taxi, igual que cualquier gremio que monopoliza algo, lo reconozco. Pero es que viendo al defensor del taxi
Ilustrate un poco, anda, a ver como se creo Uber. Detras de toda multinacional hay una idea original. El de la idea original y el que la lleva a cabo es el emprendedor, aunque claro, eso a los que habeis pagado por el derecho de pernada os parece ciencia ficcion.
Si Uber usa esos precios cumpliendo la normativa y siguen adelante, entonces habría que ver el por qué de "tanta" diferencia. Mientras se sirvan de saltarse la normativa para que el negocio sea rentable, logicamente NADIE se pondria a su altura y más cuando ellos tienen unos requisitos que le dan ventaja economicamente.
