Duda Ex-Biplaza ahora Coupé 2+2. Opciones.

Sobretodo por estos pagos...

 

Estas cosas suelen terminar en m3e46

 

Nunca me gustó el E46 (abro paraguas).

 

Me quedo con el E36 de largo...

 

En torno a 430cv o un pelin más, en la ultima revisión del motor. Veremos a ver en mi nuevo banco 4x4 hasta donde lo podemos llevar.

Yo todavía no he probado ninguno pero tiene una pinta espectacular. En un mundo de bemeuves con riñones XXL, es la única esperanza.

 

Tremendo. Cifras de F80

 

xdrive y buscabas trasera
Más de 4.20 metros
Buscabas Biplaza y tiene 5 puertas y 5 asientos
Poco peso….

 

Hay que estrenar ese banco con mi G26!

 

Va por modelos las restricciones, de hecho, láser ahora mismo no está restringido

 

Ni a mí .. pero era un icono antes del 128ti .

 

Tampoco te pases, que solo tiene 2 puertas

¿Mucho vinito?

 

Al menos el que está en cabeza ahora mismo es BMW y coupé.

 

¿5 puertas y 5 asientos? ¿Qué has bebido?

 

Sí, pero mañana puede ser un SUV VAG TDI.

 

Lo de biplaza de 4.2 metros o menos se queda sólo en Alpine o TT (nuevos). Y de los viejos... E86 y paremos de contar. Como 3er coche sigue ahí sobre la mesa. Hasta el Vol. II no presento coche.

 

Un Q7 del 2005 con 290.000 kms

 

¿Qué es eso? ¿Un Fiat?

 

No, pero podría ser rival del Tipo

Delantera, 4 cilindros turbo, solo 5 puertas…

 

Vale, he puesto alguna puerta de más, pero es un biplaza?

 

440i traccionado.

He dicho algo mal?

 

Como el TT. Un 2+2 que ya lo he comentado desde el principio. 2 puertas. 4.5 metros creo (largo). Pero es un coupé con techo

Sería para reemplazar el XC40 por eso, en lugar de un TT que no he descartado aún. Y el Alpine tampoco (ahí ya sería 3er coche).

 

DKG?

 

Es un bipuerta

 

No es doble embrague?

 

No abras paraguas y corre, insensato

 

Pue’ no, es ZF8

 

A que va bien la ZF8HP?