Esto vale para algo??

victor323ti

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eso no sirve para nada. ni tires el dinero
 
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los franch*tes saben mucho de estas cosas, pone de 10 a 25 cv mas y consumo de 0,4 a 0,8 menos.
 

kakao

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Deja el dinero en tu cuenta
 
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Hay alguna centralita buena que merezca la pena poner en un atmosferico de los nuestros y que se note ?
 

sanzcamaron

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lo mejor que se puede poner en un atmosferico para que se note es un turbo... y eso ya son demasiados jaleos...
 

kakao

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accord i-cdti
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Para 318is downing atlanta y se acabo jeje
 

erick77

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DieGoL0;12592349 dijo:
Hay alguna centralita buena que merezca la pena poner en un atmosferico de los nuestros y que se note ?

a los atmosfericos vale muchos euros sacar caballos una de dos o turbarlo o abrir el motor a cambiar pistones , vielas cigueñal y lo que tu bolsillo permita
 

alejapo

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kakao;12592411 dijo:
Para 318is downing atlanta y se acabo jeje
Si e leido mucho sobre los supercargadores estos pero todavia no he encontrado ninguno en venta ni nada por el estilo. Ya no se fabrican?
 

m3tito

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en el tema del turbo...y cosa de ese estilo...
aparte de instalar so seria recomendable reforzar pistones vielas...
si no no se yo como el iria al motor
 

Bamos Mu Wien

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Parece que eso engañara al caudalimetro para dar una mezcla mas rica y obtener mas potencia. Eso no creo que funcione,en todo caso te hara gastar mas por una mezcla demasiada rica. Vamos otro de los engaños que corren por la red.
 

dr_hitch_sma

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yo hice eso, pero yo, no tire el dinero y es una chorrada, el factor landa de la mezcla se desvirtua, no es como en el diesel que a mas gasoil mas anda, en un gasolina tiene que ser una mezcla estequiometrica sino no rinde bien, es tonteria enriquecerla. Yo si note algo, nada realmente notorio, pero si dandole tambien mas admision, una pequeña mejoria se nota, pero tambien mas consumo.

Sacar cv a un atmosferico es complicado y caro, son muchisimas cosas las que puedes hacer. arboles de levas, aligerar volante, mejorar la electronica, subir la presion de inyeccion, admision, escape... el problema es que te dejas 2mil euros en cuatro cosas y ganas igual con suerte 20cv.
 

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Si quieres potenciar un 323 te recomiendo que comiences por esto comprueba si tu motor es el M52 o M50.
Si tienes el M52 sustituyendo los colectores de admisión por los del M50 ganaras algo mas de potencia.
Aqui te dejo el link para que le heches un vistazo
www.4fe.es/upgrade-colectores-de-admision-para-motor-bmw-m52-reutilizando-los-de-un-m50/
En segundo lugar te recomiendo que mires un kit de poleas evosport, una admisión en condiciones, Bujías de punta de iridio, colectores tubulares, una línea de escape directa sin catalizadores y un escape de alto flujo. Con estas mejoras notaras un cambio encuanto a desempeño y respuesta del motor.

Un saludo :guiño:


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dr_hitch_sma

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Bamos Mu Wien;12596910 dijo:
20 caballos con 2000 euros,aun me parece muy barato.

Perdona es la costumbre,es hablando de piezas a precio taller y montandolas uno mismo.Pagando en taller se va al doble tranquilamente
 

Bamos Mu Wien

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dr_hitch_sma;12597018 dijo:
Perdona es la costumbre,es hablando de piezas a precio taller y montandolas uno mismo.Pagando en taller se va al doble tranquilamente
Hay aciertas de pleno.
 
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