Avería Esquema eléctrico - Luces de freno encendidas

Rossifumi01

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Buenas,
Intento encontrar el esquema eléctrico de las luces de freno, de todo el circuito.
¿Alguien me puede ayudar?
 

2000ACME

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Todos los esquemas eléctricos de este coche están agrupados en el WDS. Mira mi post:

http://www.bmwfaq.com/threads/guia-de-uso-del-bmw-wds.841103/

Todas las luces de este coche, excepto las de cortesía, se controlan desde el módulo de luces LCM. Sin mirar apostaría a que el esquema de las luces de freno es un sensor en el pedal que lleva la señal al LCM, y un cable desde el LCM hasta cada luz de freno...

Cuéntanos tu problema y puede que podamos orientarte mejor...
 

Rossifumi01

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Muchas gracias! Encontré la web por google pero por culpa del java no pude abrirla! Ahora seguiré las instrucciones ;-)

En el subforo de coding ya he puesto unos cuantos mensajes con mi problema. Os pongo en situación.

1. BMW E46 300Ci de 2002 cambio manual y luces no xenón con antinieblas
2. Reequipé el multifunción del volante y funcionó bien todo
3. Me compré el bmw scanner y jugué con el resultado de las luces de freno siempre encendidas desde que daba contacto. Estaba mirando dentro del módulo de luces (LCM) cuando se desenchufó el cable
4. El mecánico cambió el interruptor del freno porqué decía que se había quedado clavado (visto con la máquina) y en cambio el nuevo que probó si que abria/cerraba. A parte de la máquina que yo no vi, las luces de freno seguían iguales
5. Intenté cargar un *.man en blanco con el NCS Expert con la esperanza de restaurar el LCM y que todo volviera a ser perfecto como antes, pero no funcionó...
6. He montado un LCM nuevo y las luces estan apagadas cuando das contacto pero cuando aprietas el pedal del freno, normalmente, se quedan clavadas. Pero otras veces funcionan bien. Probando quitando y poniendo bombillas y encendiendo y apagando luces, el resultado resumido es el siguiente:
a. Cuando enciendes las luces de cruce/posición, la bombilla de freno quema igual que la bombilla de posición. He deducido que esto es normal para que todo el piloto rojo quede bien iluminado, ¿es esto verdad?
b. Al dar contacto las luces de freno están apagadas. Sin encender otras luces, pulsas el freno y la mayoría de veces se quedan clavadas. Pero otras veces (quitando y poniendo bombillas del portalamparas para hacer pruebas, funcionaban a la perfección aún que después de pulsar y dejar el pedal varias veces (solo un toque), la luz va retrasando su apagado hasta que se queda clavada...
c. Con las luces de posición/cruce conseguí (sin tocar nada más que bombillas) que funcionara mejor que sin ellas, siendo el resultado esperado: al tocar pedal se encienden y al dejarlo se paran. Aún así, la celebración duró poco...
d. Ahora no importa que tenga luces encendidas o no, al dar contacto las de freno están apagadas y cuando aprieto el pedal, quedan encendidas. El ordenador tarda unos 10minutos de circulación en dar el error.​

Viendo el esquema y asegurando que no lleva relés y que el LCM es nuevo y funciona mejor que el viejo, tengo dos sospechas (aún que acepto cualquier sugerencia ya que soy un novato y tengo ganas de arreglarlo después de un mes de problema):
  • El interruptor de freno "S29 brake light switch" no funciona (aún que sea nuevo, sé que no es BMW oficial)
  • Existe un módulo "A6 Trailer module" al que van una bifurcación de los cables que salen del LCM: ¿Podría ser que estuviera estropeado?
Muchas gracias por todo!
 

alv19

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Yo comenzaría por el principio.

1.- comprueba todas las bombillas, todas, delanteras y traseras, pero con polimetro, nuestros coches suplen una bombilla fundida enviando tensión a otras.

2.- comprueba el voltaje en todos los portalámparas, delanteros y traseros, haz un esquema y anota resultados.

3.- comprueba los fusibles, independientemente de las mediciones anteriores.

4.- si con esto no has solucionado, comprueba el interruptor de freno, con polimetro también.

5.- si aún así el fallo persiste, yo haría una foto de mis focos delanteros y traseros, haría otra de un pantallazo del recoding de tu LCM y las subiría, con esto quien tenga uno idéntico té puede decir como programar correctamente
 

Rossifumi01

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Yo comenzaría por el principio.
1.- comprueba todas las bombillas, todas, delanteras y traseras, pero con polimetro, nuestros coches suplen una bombilla fundida enviando tensión a otras.
2.- comprueba el voltaje en todos los portalámparas, delanteros y traseros, haz un esquema y anota resultados.
3.- comprueba los fusibles, independientemente de las mediciones anteriores.
4.- si con esto no has solucionado, comprueba el interruptor de freno, con polimetro también.
5.- si aún así el fallo persiste, yo haría una foto de mis focos delanteros y traseros, haría otra de un pantallazo del recoding de tu LCM y las subiría, con esto quien tenga uno idéntico té puede decir como programar correctamente

Muchas gracias! A ver si encuentro un momento para hacer todo esto!
En principio (lo volveré a mirar más técnicamente que el ojímetro :floor:) todas las bombillas queman y todos los fusibles están bien.

Ya os informaré
 

Stargo

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Alguno me podría decir cuales son los n° de pines de las luces d posición trasera? Tengo algunos pero hay otro q no encuentro (haciendo puentes para probar) y no tengo por ahora el ordenador para buscarlo cn este método.
 

Rossifumi01

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Todos los esquemas eléctricos de este coche están agrupados en el WDS. Mira mi post:

http://www.bmwfaq.com/threads/guia-de-uso-del-bmw-wds.841103/

Todas las luces de este coche, excepto las de cortesía, se controlan desde el módulo de luces LCM. Sin mirar apostaría a que el esquema de las luces de freno es un sensor en el pedal que lleva la señal al LCM, y un cable desde el LCM hasta cada luz de freno...

Cuéntanos tu problema y puede que podamos orientarte mejor...

No me considero un novato en informática (tampoco experto) pero fui incapaz de cargar la página... ni con el java nuevo (error de certificados) ni con el viejo (falta el java) ni con explrorer (Error en cargar la página)... De todos modos muchas gracias!

EDITO: con un internet explorer actualizado y la ultima versión 6 de java (6.43 creo) me funciona.

Alguno me podría decir cuales son los n° de pines de las luces d posición trasera? Tengo algunos pero hay otro q no encuentro (haciendo puentes para probar) y no tengo por ahora el ordenador para buscarlo cn este método.

Me interesa a mi también! Gracias
 
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Goler

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No me considero un novato en informática (tampoco experto) pero fui incapaz de cargar la página... ni con el java nuevo (error de certificados) ni con el viejo (falta el java) ni con explrorer (Error en cargar la página)... De todos modos muchas gracias!

EDITO: con un internet explorer actualizado y la ultima versión 6 de java (6.43 creo) me funciona.



Me interesa a mi también! Gracias
Codifica el nuevo LCM y cambia de nuevo el sensor del pedal.
 

Rossifumi01

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Acabo de montar el interruptor en 10 minutos, antes de entrar a trabajar, y diría que funciona bien! Voy a conducir un rato al mediodía a ver que pasa!
 
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