escort 9500ix passport?

[jose hamann]

hola.
he comprado recientemente de segunda mano un detector de radares escort passport 9500ix y me gustaria saber si este modelo funciona correctamente en toda españa, o por lo contrario es el americano y me an timado.
alguien sabe como lo puedo averiguar? todas las instrucciones estan en ingles, el aparato tambien habla en ingles.
sabrias decirme tambien que bandas tengo que activar? tengo activadas las ka, k1, k2, k3, k4, k5, laser, k, y alguna mas.
cualquier tipo de aclaracion se agradeceria.

gracias.

 

[Berki]

S te deja acotar la banda ka en 4 tramos el europeo.

Modo highway.
Ka 2 y 4 para radares 34.3 y 35.5

Si vives en Asturias, Galicia, país vasco y Cataluña activa la ka 1 para descalibrados sino noporque te dará más falsas alarmas.

La k off, laser off y rdr off.

Saludos

 

[jose hamann]

S te deja acotar la banda ka en 4 tramos el europeo.

Modo highway.
Ka 2 y 4 para radares 34.3 y 35.5

Si vives en Asturias, Galicia, país vasco y Cataluña activa la ka 1 para descalibrados sino noporque te dará más falsas alarmas.

La k off, laser off y rdr off.

Saludos

como tu dices lo tengo en modo highway, creo que es el modo mas sensible de los que me permite.
me baje de internet un archivo en pdf con el manual en español y como bien dices, pone que active solo la ka 2 y 4.
mi duda es la siguiente:
la k tengo entendido que es la que suelen usar aqui en españa, entonces por que ponerla en off? y lo mismo con la laser, si pongo en off el laser como detectara esos radares?
lo siento, tengo buen lio..

 

[Berki]

Hola José,

En España tenemos usandose la banda Ka en 34,3 y 35,5 tanto en fijo como móvil. Para detectarla usas la banda Ka 2 y Ka 4 del detector. Para los descalibrados usas la Ka 1 del detector.

En banda K tenemos los Multaradar C y los Tempocam y Gatso, que todos son fijos por eso la banda K del detector mejor cerrada para evitar falsas alarmas en gasolineras. El avisador ya te avisara de ellos por GPS.

El láser off porque una vez que te han medido ya estas multado. Y come procesador además la GC ya no tiene pistolas láser y para el Autovelox no sirve por ser medición lateral.

Un saludo

 

[jose hamann]

Hola José,

En España tenemos usandose la banda Ka en 34,3 y 35,5 tanto en fijo como móvil. Para detectarla usas la banda Ka 2 y Ka 4 del detector. Para los descalibrados usas la Ka 1 del detector.

En banda K tenemos los Multaradar C y los Tempocam y Gatso, que todos son fijos por eso la banda K del detector mejor cerrada para evitar falsas alarmas en gasolineras. El avisador ya te avisara de ellos por GPS.

El láser off porque una vez que te han medido ya estas multado. Y come procesador además la GC ya no tiene pistolas láser y para el Autovelox no sirve por ser medición lateral.

Un saludo

hola compañero.
ahora ya comprendo todo un poquito mejor. muchas gracias por tu aclaracion.

saludos..

 

[Payson]

Yo tengo el mismo que tu y tranquilo, tienes uno de los mejores detectores de radar, si no el mejor

Hace un mes, hicimos una comparativa con un amigo que tiene un STI-R y un BEL975 (en coches distintos claro), primero uno y luego el otro contra el 9500ix, la primera comparativa distancias muy similares, cero falsas alarmas e incluso en algunos radares el 9500 pitaba 100 metros antes y el STI-R pitaba cuando ya estabas encima...

La segunda comparativa contra el 975 ya no habia color, ampliamente superado por el 9500ix

Un saludo

 

[kalandrak]

Una pregunta, sabeis si se puede "acoplar" los avisos a los altavoces del coche?

 

[jose hamann]

Yo tengo el mismo que tu y tranquilo, tienes uno de los mejores detectores de radar, si no el mejor

Hace un mes, hicimos una comparativa con un amigo que tiene un STI-R y un BEL975 (en coches distintos claro), primero uno y luego el otro contra el 9500ix, la primera comparativa distancias muy similares, cero falsas alarmas e incluso en algunos radares el 9500 pitaba 100 metros antes y el STI-R pitaba cuando ya estabas encima...

La segunda comparativa contra el 975 ya no habia color, ampliamente superado por el 9500ix

Un saludo

muy buenas, tu igual sabes como se pueden diferenciar el modelo europeo al modelo americano? por fuera creo que son iguales, pero si sabes algo en lo que me pueda fijar una vez encendido para cerciorarme que el mio es europeo.
gracias.

 

[Berki]

Ya te lo he dicho el americano no acota la banda KA en 4 tramos.