Ergonomia interior, sin acritud....

[Rav4]

VDV dice que si no te gusta la tónica, es porque la has probado poco. Tónica=coche.

Gavira replica que tanto fue el cántaro a la fuente que se sacó un bonobús. Cántaro=Rav4

Simplemente, que a fuerza de verlo y de probarlo (quién lo pruebe) le irá gustando poco a poco, más y más...

:rolleyes:

j*der que tonto soy.......

 

[Gavira]

j*der que tonto soy.......

Eso piensan los que defienden el e60 a capa y espada
Yo no :angel: y tú tampoco

 

[Rav4]

Digo que soy tonto por no entender lo del cantaro......

Ahora eso de que se rompera de tanto ir a la fuente, puessss me temo que var ser que no.....

 

[Gavira]

Y digo (decía...) que pensarán que eres tonto por no defender la ergonomia interior, sin acritud del e60

 

[dani2]

Pero esto es el cuento de nunca acabar me temo. Depende de los gustos de las personas. Hay gente para la que ergonómico signfica un mando para cada sitio situado en el lugar que consideraría lógico. Y sin embargo para otros es necesario despejar la cosa de controles y dejar únicamente lo básico y todo centralizado.

Pienso que puede ser tan subjetivo como las suspensiones. Unos las prefieren duras y otros blandas y no por ello una puede ser peor que otra. Además al que escoja perfil bajo con suspensión deportiva dificilmente lo convencerás de que es mejor la de serie con mas perfil y viceversa.

 

[Gavira]

Si te gusta sentirte más joven, es porque añoras el pasado. Y tu pasado fue el e39...
Nostalgia?

pronúnciate, jovenzuelo

 

[VDV.]

pronúnciate, jovenzuelo

Es que estaba comiendo

Vamos a ver, al ver tus fotos me acuerdo de un mes de mayo alla por principios de siglo, cuando saqué mi E39 del "confe", le hice los primeros kms, le hice las foticos de rigor, etc ... por eso me siento rejuvenecer

¿Nostalgia? pues hombre era un fenomenal coche, pero el interior era como el de mi ex-E46 pero algo mas anticuado

y su exterior me recordaba al E36 en su parte trasera

pero me gustaba.

Pero fue salir el E60, que al principio exteriormente me recordaba a mi ex-406 pre-restiling

e interiormente no sabia como mirarlo

...

Pero fue pasando el tiempo y tropezandome con mas E60, hasta que asisti a una mini-kdd con otros E60 y ...

... (con voz de Mayra Gomez Kemp) y hasta ahi puedo leer

P.D: me lo tenias que haber comprado, asi lo seguiria viendo :cry:

 

[VDV.]

Que malo eres, como refrotas por las narices........ademas sabes de sobras, que mucho berrear en contra del Bangle, pero luego mas tarde o mas temprano todos a caer en sus redes...

Tu mismo lo has dicho :mus-

 

[Gavira]

P.D: me lo tenias que haber comprado, asi lo seguiria viendo :cry:

Míralo oyessss, intentado venderme una anticuaya e39, cuando lo que me tendría que haber comprado es un e60...
Hiena, truhán (para el tuyo e60, avísame cuando me cambie de bando y amortize mi e39)

 

[VDV.]

Míralo oyessss, intentado venderme una anticuaya e39, cuando lo que me tendría que haber comprado es un e60...
Hiena, truhán (para el tuyo e60, avísame cuando me cambie de bando y amortize mi e39)

Creo que tu cambio de bando va a ser antes de lo que crees, aunque al principio intentaras disimularlo

 

[Gus]

Pero esto es el cuento de nunca acabar me temo. Depende de los gustos de las personas. Hay gente para la que ergonómico signfica un mando para cada sitio situado en el lugar que consideraría lógico. Y sin embargo para otros es necesario despejar la cosa de controles y dejar únicamente lo básico y todo centralizado.

Pienso que puede ser tan subjetivo como las suspensiones. Unos las prefieren duras y otros blandas y no por ello una puede ser peor que otra. Además al que escoja perfil bajo con suspensión deportiva dificilmente lo convencerás de que es mejor la de serie con mas perfil y viceversa.

Pos va a ser que no: lo mismito desde el punto de vista de la ergonomía es manejar 10 botones (uno srotatorios, otros d epulsación) que uno para la climatización y además tener la pantalla a la altura de los ojos ;-): lo mismito es decir "pepe" y que llame a buscar el movil en el bolsillo y marcar el numero de pepe ;-) Y ani te cuento llevar el navegador delante simulando ir en el morro del coche (HUD) o mirar la bocacalle en las alcantarillas del salpicadero Lo mismito es: te recuerdo que todo esto no tiene sentido si olvidamos que s etrata en primer lugar (y no en último) de CONDUCIR con las mínimas distracciones y la mayor eficacia.

Si ya se trata de ver miles de pilotitos encendidos de noche en un salpicadero abigarrado en el parking, entonces lo entiendo: mi E46 es superior, y el 36 más y un 745i E28 se sale

Que va en gustos, estoy de acuerdo: que hay gustos extraños, tambien

 

[felix55]

El e46

, y no digo q el otro no tenga detalles bonitos pero ,para mi no hay color

 

[lra]

Creo que el tema no está en el tema de los botones, ya que por un lado se podrían haber suprimido y haber sido distinto el diseño y os acabados (está claro con un interior como el del e46 tambien hubieran podido montar las mejoras tecnológicas). Por otro lado, navegador, i-drive (requiere navegador creo) y HUD son opciones y además bastante caras por lo que imagino que lo lleven un porcentaje bajo de los vehículos que vendan (y los tres ya ni te cuento) por lo que el número de botoncitos será igual que en el e46 sólo que algunos, para mi gusto peor distribuidos (yo suelo llevar la mano en la palanca de cambios o en el apoyabrazos simplemente y el tener elevalunas y luces de emergencia al lado de la palanca y el clima mirando hacia mí y cerca también del cambio me hace muy cómoda su utilización y no necesito distraerme). Teniendo esto en cuenta donde están las mejoras en ergonomia sobre el anterior modelo? :-k

 

[pupitas]

A mi me da igual donde vayan los mandos de los elevalunas, pero por diox, que se pongan de acuerdo las marcas, que yo uso varios coches cada poco tiempo, y hasta que me aclaro de donde está todo, parece que estoy bailando :dan:

 

[ATASHI]

Creo que el tema no está en el tema de los botones, ya que por un lado se podrían haber suprimido y haber sido distinto el diseño y os acabados (está claro con un interior como el del e46 tambien hubieran podido montar las mejoras tecnológicas). Por otro lado, navegador, i-drive (requiere navegador creo) y HUD son opciones y además bastante caras por lo que imagino que lo lleven un porcentaje bajo de los vehículos que vendan (y los tres ya ni te cuento) por lo que el número de botoncitos será igual que en el e46 sólo que algunos, para mi gusto peor distribuidos (yo suelo llevar la mano en la palanca de cambios o en el apoyabrazos simplemente y el tener elevalunas y luces de emergencia al lado de la palanca y el clima mirando hacia mí y cerca también del cambio me hace muy cómoda su utilización y no necesito distraerme). Teniendo esto en cuenta donde están las mejoras en ergonomia sobre el anterior modelo? :-k

Desgraciadamente el e90 no lleva HUD ni en opción.
Haces mal tio (voz de Robert de Niro) si llevas la mano en la caja de cambios, rectifica ese comportamiento:yawinkle

 

[pupitas]

Así que luego dicen que vibra...tsk, tssssk... ](*,)

 

[ATASHI]

Así que luego dicen que vibra...tsk, tssssk... ](*,)

Xfectivamente Pupitas, xfectivamente.:yawinkle

 

[lra]

Desgraciadamente el e90 no lleva HUD ni en opción.
Haces mal tio (voz de Robert de Niro) si llevas la mano en la caja de cambios, rectifica ese comportamiento:yawinkle

Pues si el HUD no está ni en opciónme parece una auténtica ca**da
Pues sí que es muy mala costumbre :fs: pero me temo que despues de tanto tiempo ya no la podré cambiar (extraño un huevo con las dos manos en el volante)

 

[ATASHI]

Pues cómprate un automático... y si es secuencial, mejor

 

[dani2]

Pos va a ser que no: lo mismito desde el punto de vista de la ergonomía es manejar 10 botones (uno srotatorios, otros d epulsación) que uno para la climatización y además tener la pantalla a la altura de los ojos ;-): lo mismito es decir "pepe" y que llame a buscar el movil en el bolsillo y marcar el numero de pepe ;-) Y ani te cuento llevar el navegador delante simulando ir en el morro del coche (HUD) o mirar la bocacalle en las alcantarillas del salpicadero Lo mismito es: te recuerdo que todo esto no tiene sentido si olvidamos que s etrata en primer lugar (y no en último) de CONDUCIR con las mínimas distracciones y la mayor eficacia.

Si ya se trata de ver miles de pilotitos encendidos de noche en un salpicadero abigarrado en el parking, entonces lo entiendo: mi E46 es superior, y el 36 más y un 745i E28 se sale

Que va en gustos, estoy de acuerdo: que hay gustos extraños, tambien

Pero Gus...tu sabes la de tiempo que se pierde buscando entre los menus(y por tanto mirando a la pantalla del navy o del check control)de un sistema multimedia tipo I-drive, MMI, o pantalla tactil???. Ojo, que no es moco de pavo, podrás aprender el manejo con el tiempo, incluso memorizar los movimientos, pero también memorizas con el tiempo y sin problemas la ubicación de los botones. O me dirás que el conductor de un E46/E39/E34/E38/E32 etc...etc...no sabe exáctamente donde está cada botón de su coche casi de memoria y para que sirve??;-) .

Desde luego cenutrios hay en todos sitios, pero esos lo serán para ambos casos, sistemas multimedia o botoncitos.

 

[pupitas]

Creo que estamos confundiendo ergonomía con intuitividad...

 

[bmw6 en linea]

siempre lo mismo y yo que he tenido los dos E36 y E 46 y ahora me pillare E 90 pues eso ....
que tengo claro que lo ultimo es lo mejor casi siempre y en bmw seguro...otra cosa es la estetica que en el caso del seie5 me hace desistir..por fuera me flipa,pero por dentro no.aunque le voy cojiendo el punto ya...

 

[mandible]

siempre lo mismo y yo que he tenido los dos E36 y E 46 y ahora me pillare E 90 pues eso ....
que tengo claro que lo ultimo es lo mejor casi siempre y en bmw seguro...otra cosa es la estetica que en el caso del seie5 me hace desistir..por fuera me flipa,pero por dentro no.aunque le voy cojiendo el punto ya...

Joer, pues no lo entiendo. El interior del E90 es igual de casposo que el del serie 5 :roll:

 

[teXky]

Gavira, cada vez que veo las fotos de tu firma me siento unos años mas joven

yo no opino lo mismo... veo aún más para awelos el e60, el e39 lo veo más elegante y deportivo a la vez...
(sin animo de ofender ;-))

 

[Strap]

Joer, pues no lo entiendo. El interior del E90 es igual de casposo que el del serie 5 :roll:

creeme, que es infinitamente peor, sobre todo si no lleva navi es.....demencial :ar:

 

[Gavira]

Los interiores son de pena, casposos, y como dice Jose, si no lleva navi...demencial!

 

[VDV.]

yo no opino lo mismo... veo aún más para awelos el e60, el e39 lo veo más elegante y deportivo a la vez...
(sin animo de ofender ;-))

No me ofendo, pero que me digas que la linea del E60 es mas para abuelos que la del E39 ... :ar:

 

[Gavira]

Vaya lata con esos posts...
Me he comprado un e39 por estética; ambas motorizaciones me parecen tremendamente sorprendentes.
Mi e39 y un e60 que tenía al lado, tenían practicamente el mismo precio; ahora bien, el mio viene cargadito de lo que carecía el e60. Y un e60 sin su equipamiento full interior, es una pa-ta-ta. Todo sea por el i-drive; como me caliente, le pongo el navegador al e39 y ya no me sacais las orejeras por el e39 ni a base de cheque en blanco...
Y me parece tan de "abuelos" uno como otro, gustándome más la linea del e39 que la del e60. Siendo el e60 el producto más "conseguido", dado que el e90 me parece una reducción (zoom-in ) de un serie5. Del serie 1 mejor no hablo

 

[pupitas]

:cry: :cry: :cry: Pos ya no os "ajunto" :-s ](*,) :moon: :ar: :-k :-$ :cry: