Buenas tardes, es un gran coche lo mires por donde lo mires, luego efectivamente hay que ajustar el presupuesto a tus preferencias, y ver si realmente, como comentabas, todos los extras te van a ser útiles.
El HUD que todos comentáis, es útil, sí, pero lo veo realmente útil para aquellos que tenéis que desviar la vista, como ya han comentado, y lo digo porque yo tengo una altura aproximadamente de 1,65 y no tengo que desviar la vista para poder acceder a la información sin HUD. Es algo que supongo que si lo tienes lo usas, y lo echarías en falta si no lo tienes y ya has estado con él, pero que si no lo has probado y como digo tienes una estatura que no desvía la vista, tampoco piensas en ello, es mi opinión.
En cuanto a los colores de tu coche se trata de algo muy personal y de establecer un índice de prioridades, para mí sí era prioridad el SaphirSwarz y el Oyster, las pijadas restantes cuestión de ver si merecen más o menos la pena o si realmente quiero, puedo o merece la pena gastarme cierto presupuesto, porque a lo mejor aunque puedas, quieres establecer un tope en lo que vas a gastar.
Piensa en las lunas oscuras de atrás que te ha dicho obi, fíjate que yo no tengo hijos, pero sí sobrinos, y aunque mi coche no sea un coche familiar (yo no lo quiero utilizar para esos menesteres), sí que alguna vez he tenido que llevar a mis sobris de manera puntual, y puse los cristales así pensando en ellos.
Algo que también veía fundamental era el Xdrive, y yo a ese coche que vas a comprar le pondría Xdrive, pero volvemos a lo mismo, ¿crees que te va a ser útil?
El sistema de sonido depende del tiempo que vayas a pasar en el coche, yo tengo el hifi profesional DSP con 16 altavoces y no lo cambio por nada.
Fundamental a mí también me parece el pack de visibilidad y las runflat, pero como bien has dicho, hay controversia en esto último, de lo cual se ha debatido bastante en el foro.
Si tienes cubiertas las prioridades, después ya es elegir unas cosas u otras.
Para mí lo indispensable:
- Elección del color de coche que quieras con sus asientos de cuero
- Xdrive con cambio automático
- Paquete de visibilidad
- Apertura - cierre automático del maletero
- Cámara para aparcamiento y PDC
- Reglaje eléctrico de los asientos
- Asientos traseros abatibles
- Conexión para dispositivos bluetooth y USB
- Confort climático para el parabrisas
Eso para mí, que cada uno tendrá su pack apropiado, pero eso es muy personal, tienes que ver lo que te quieres o puedes gastar, y a partir de ahí ir añadiendo o quitando extras.
En mi caso he tenido la suerte de haber elegido justo el coche adaptado a mi medida, ni más ni menos, no echo de menos nada que no le haya podido poner, así como tampoco he pensado en que tengo algún extra de más, al contrario más bien, había ciertas funcionalidades que desconocía y que ya iban integrados en mi paquete, que me han parecido estupendas y no prescindiría de ellas para nada.
Con las recomendaciones de toda la gente del foro seguro que encuentras el coche para adaptarlo a tu medida. Un saludo y suerte con la compra.
* Si compras neumáticos convencionales, el coche trae rueda de repuesto, otro espacio que te quitas del maletero, aunque ese coche trae un maletero bastante hermoso.
. En serio, en mi humilde opinión, saber que sí por desgracia pincho, tengo un margen considerable de maniobra para detenerme en lugar seguro, compensa todo lo demás.
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1293€ y 
