Hola a todos , ya me he presentado en el foro general, ando en tramites de comprarme este coche, que fui a ver al concesionario hace una semana y me ha encantado. Deciros que siempre me he movido en la rama del grupo vag, y cambio a bmw que ya tenia ganas. Desconozco totalmente la marca, en el sentido de foros, informacion, ect...y estoy un poco perdido en temas referentes a bmw. La nueva tecnologia que trae ID9, actualizacion software, ect, ando cero, pero leyendo ire pillando el asunto. Referente a los paquetes del X2, lo que me pierde algo bastante, que puedo actualizar una vez comparado el coche, que paquetes puedo poner pagando la cuota mensual y cuales no. El unico extra que le he puesto ha sido el premium package. El precio final con descuentos se queda en 59.000. Creo que esta bien.
Hola! Enhorabuena por el PEDAZO de COCHAZO que vas a adquirir. Dicho esto, te cuento un poco. Si te gustan los Asistentes a la Conducción, pillaba de fábrica el Driving Assistant Plus (DA Plus), como mínimo. Así, te llevas el Asistente a la Conducción con el descuento que te meten en el precio del coche. Si no lo haces, después dispondrás de un periodo voluntario de 3 meses para probarlo. Terminado dicho periodo, si te ha convencido, adquirirlo te puede costar 1 mes (45€), 1 año (410€), 3 años (630€) o ilimitado (900€). Si en la configuración añades que te venga el DA Plus de fábrica (no la posibilidad a posteriori, sino que lo añadas para que lo traiga activado el coche de fábrica), se añade automáticamente el Driving Assistant (DA), que trae algo tan básico pero imprescindible (al menos para mí) como es el ángulo muerto. Si te quedas solo con la preparación del DA Plus, no se mete el DA desde fábrica por lo que, en el futuro puedes activar el DA Plus pero, te quedas sin el ángulo muerto del DA. Yo, si ahora mismo pudiera volver atrás, metía el Driving Assistant Pro (DA Pro). Ese lo incluye todo y más cosas. En resumidas cuentas, como mínimo pide el DA. Ese es mi consejo. Antes, en el Premium package, venía también la posibilidad de activar, después de fabricar el coche, la calefacción del volante y de los asientos delanteros. Eso es porque el coche trae todo calefactable pero no se activa si no pagas una cuota mensual, anual o por un periodo indefinido. Hoy en día no. Tienes que pedir a fábrica que vengan con calefacción. Así que, si quieres volante y/o asientos delanteros calefactables, debes pedirlos a fábrica. Otra cosa. La apertura del portón trasero es automática de serie y puedes usar el pié para abrirlo si llevas las manos ocupadas pero, si pides bola de remolque (Preparacion para portaequipajes trasero) lo del pié no lo trae porque interfiere la bola. Ya no se me ocurre nada más que decir. Si tienes alguna duda, pregunta y te intento ayudar en lo posible. Un saludo.
Si puedes pon el innovation package, trae lo mismo que el premium pero con más cosas útiles a mi modo de ver ... pero bueno, tampoco es que sea imprescindible. Pero sobre todo comparto la opinión de @Nanouk, mete el Driving Assistant básico al menos. Más de uno por el foro se llevó disgusto cuando activó el plus y se encontró con que no tenía detector de ángulo muerto por no haber pillado en básico.
cómo le has quitado 12.000€ de descuento? me estoy planteando el q3 y x2 pero el de 170cv pienso que quizá se me quede corto, vengo de un 18d serie 1 de 150cv y no es para tirar cohetes.
12.000€ de descuento no, más bien 15.000€ (suma el Premium package y los casi 1.000€ de transporte, dotación y matriculación). Hablamos de un 20-21% de descuento. @Oski46 , te importaría decirme el concesionario y condiciones? (si está prohibido en el foro general envíamelo por mp).
Es seguro lo de que tengas sin detector de ángulos muertos activando a posteriori el plus? En la web de BMW pone que el plus incluye en básico: https://faq.bmw.es/s/article/Sistem...onal-Driving-Assistant-Plus-B8hMi?language=es Y el paquete premium la preparación para añadir el paquete plus cuando quieras.
Salvo que hayan cambiado en algo, yo tengo el paquete Premium y he activado el AD Plus. Lo del ángulo muerto no lo tengo. Si te das cuenta, al configurar el coche, puedes meter el paquete premium y además el DA básico, que trae el ángulo muerto. Es que, si tienes preparación para el DA Plus y lo contratas después de tener el coche, si te activan el ángulo muerto, atendiendo a lo que dices, estarías pagando por el DA Plus y el DA básico indicando solo como concepto del cobro el DA Plus. Qué puede ser, pero no estoy yo muy seguro.
Tienes el ix1 o el ix2? Nada más fiable que alguien que ya lo tiene… pero entonces en la web lo indican mal
En mi caso compré de mano el DA y el DA+, no puedo hablar por experiencia, solo por lo que leí por el foro, pero el detector de ángulo muerto tiene cierto hardware en los retrovisores (un triangulito que se pone en amarillo cuando detecta un coche) que dudo que pongan si no lo pagas. Supongo (insisto en que lo supongo) que ese hardware viene con el DA básico con lo que si se coge la preparación para el DA+ pero no el básico eso no venga en los retrovisores y por eso luego hubo esas situaciones. Pero como dice @Nanouk, a lo mejor cambió la cosa. ¿Lo mejor?, que te lo confirmen en el concesionario, tendrán un experto en producto.
Preguntaré.. pero los que me atendieron eran de todo menos expertos… cuando son coches tan recientes me da que incluso ellos tienen poca info
Cierto que los comerciales a veces no se las saben todas, tanto modelos, tantas variaciones, tantos extras, .... Es justificable en cierta manera, sobre todo en estas marcas que tienen tanta configuración, en las generalistas al final es sota-caballo-rey, pero en estas pues ... En el concesionario donde voy yo (Triocar en Gijón) tienen a una persona con el cargo "Product Genius", especialista de producto, y cuando los comerciales tienen alguna duda recurren a él, está todo el día "estudiando" los productos. De hecho cuando yo estaba "diseñando" el mío pedí una cita expresa con él para preguntarle un montón de dudas que me estaban volviendo loco. Me ayudó en muchas decisiones (gracias Pablo).
Hola a todos , perdonar por contestar tan tarde, problemas de trabajo. El presupuesto es en Ceresmotor (Caceres), Preguntar por Javier, me esta atendiendo super bien, autentico profesional, y sin fin de dudas y preguntas aclaradas con todo detalle. Cierto es que estoy exento de pagar el impuesto de matriculacion por minusvalia. Pero el descuento directo del concesionario han sido casi 11.000 mil euros. He consultado varios, y alguno se ha acercado algo, pero siendo de aqui, y sobre todo por el trato tan familiar recibido (aparte del descuento que es muy bueno), me quedare con el casi seguro. De nuevo gracias a todos por las respuestas, y Nanouk, me temo que tienes razon y para tener el angulo muerto es necesario tener de fabrica el DA, hardware del cristal con el dibujo del triangulo. He cambiado el paquete premium package por el innovation package, porque en este ultimo viene el parking 3D. Posteriormente se puede añadir el parking profesional, y la came recorder. Seguire leyendo y aprendiendo, soy novato en el mundo BMW.
