Duda Embrague 525i

Kuyaki

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Buenas a todos y feliz año antes que nada

Hace un par de semana compre un E34 525i 24v (que esto pendiente de hacer un hilo en condiciones de presentación y seguimiento ) y tiene el embrague para cambiar que literalmente no vale ya.

Aún no he desmontado y no se que está hecho polvo o no (220.000km) ,pero nada más arrancar ya chilla como un cabron y no entran las marchas con el motor en marcha

A lo que iba,que kit me recomendáis comprar y que marca? (Lo mío es ser chapista no suelo hacer cosas de mecánica jeje)

Recomendáis algo que cambiar ya que está quitado todo ?alguna conversión o mod?

Gracias de antemano a todos! Feliz noche!!
 

smash

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Buenas a todos y feliz año antes que nada

Hace un par de semana compre un E34 525i 24v (que esto pendiente de hacer un hilo en condiciones de presentación y seguimiento ) y tiene el embrague para cambiar que literalmente no vale ya.

Aún no he desmontado y no se que está hecho polvo o no (220.000km) ,pero nada más arrancar ya chilla como un cabron y no entran las marchas con el motor en marcha

A lo que iba,que kit me recomendáis comprar y que marca? (Lo mío es ser chapista no suelo hacer cosas de mecánica jeje)

Recomendáis algo que cambiar ya que está quitado todo ?alguna conversión o mod?

Gracias de antemano a todos! Feliz noche!!
si quieres volver más a los orígenes, pásalo a monomasa. Yo es lo que quiero hacerle el día de mañana al mío. Pero hasta que el embrague no esté fundido no lo cambio, a pesar que ya le suena el bimasa.

Por otra parte, es jodido cambiarlo si no tienes elevador y gato de foso, la verdad. Yo no sé como lo haré llegado el momento sin esas ayudas. Quizá me hiciera unas rampas tipo gravitacionales, o no sé. Pero con gato, borriquetas y en el suelo es muy jodido y peligroso...
 

Kuyaki

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si quieres volver más a los orígenes, pásalo a monomasa. Yo es lo que quiero hacerle el día de mañana al mío. Pero hasta que el embrague no esté fundido no lo cambio, a pesar que ya le suena el bimasa.

Por otra parte, es jodido cambiarlo si no tienes elevador y gato de foso, la verdad. Yo no sé como lo haré llegado el momento sin esas ayudas. Quizá me hiciera unas rampas tipo gravitacionales, o no sé. Pero con gato, borriquetas y en el suelo es muy jodido y peligroso...

Gracias por la respuesta .

Yo probablemente lo haga en el foso más unas borriquetas

Me da mucho respeto meterme en el coche solo con borriquetas la verdad..

Diferencias o ganancias con monomasa?
 

ASIER39

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El bimasa está pensado para eliminar más vibraciones que el monomasa pero a la hora de usarlo no se si se notará tanto, a ver si alguno que lo haya probado puede decirte.

Ganancias como tal que el monomasa es más barato y según el ETK pesa algo menos que el bimasa, que hará el efecto de como si montases un volante de inercia aligerado.
 

smash

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El bimasa está pensado para eliminar más vibraciones que el monomasa pero a la hora de usarlo no se si se notará tanto, a ver si alguno que lo haya probado puede decirte.

Ganancias como tal que el monomasa es más barato y según el ETK pesa algo menos que el bimasa, que hará el efecto de como si montases un volante de inercia aligerado.
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y eliminas posibles tonterías del día de mañana... Para no repetirme, leed lo que escribí aquí
https://www.bmwfaq.org/threads/huevo-de-pascua-mi-e32-tiene-un-monomasa-sobre-el-papel.1001185/
 
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