Electroventilador

[o_rion]

Buenas a todos, tengo el 116d del 2009 y creo que nunca e escuchado el electroventilador encendido, y llevo con el 14 años, nunca he tenido problemas, es normal eso.
Gracias

 

[chilote42]

Buenas a todos, tengo el 116d del 2009 y creo que nunca e escuchado el electroventilador encendido, y llevo con el 14 años, nunca he tenido problemas, es normal eso.
Gracias

Si no se alcanza la temperatura de activación, es normal, tengo entendido que se activa sobre los 97-98ª, puedes poner el menú oculto y comprobar cuando llegue a esa temperatura si se pone en marcha.

Saludos

 

[Danielboss]

Llevan una placa electrónica para controlar la velocidad, en e46 si se estropea

 

[o_rion]

Si no se alcanza la temperatura de activación, es normal, tengo entendido que se activa sobre los 97-98ª, puedes poner el menú oculto y comprobar cuando llegue a esa temperatura si se pone en marcha.

Saludos

Hola, y como activo el menú oculto, ves coches ahora con el calor que van con el electroventilador encendido, y yo aun no he visto que arranque en el mio, gracias.

 

[chilote42]

Hola, y como activo el menú oculto, ves coches ahora con el calor que van con el electroventilador encendido, y yo aun no he visto que arranque en el mio, gracias.

Míralo en YouTube, yo no me lo se de memoria y ten a mano la suma de las 5 últimas cifras de tu bastidor, el canal es el 07.

De todas formas cuando se pone el climatizador, con el compresor en marcha, el electroventilador se debe de poner en marcha.

Saludos

 

[chilote42]

He puesto el menú oculto y con temperatura exterior de 29-31º, ha estado marcando 87-88º en llano, después en bajadas ha bajado a 85-86º y en subidas no fuertes se ha puesto a 90º, ya estando en cochera a ralentí ha ido subiendo hasta los 97º y he tenido que acelerar un poco y ya he visto saltar el electroventilador, por lo tanto lo dicho sobre 97-98º salta el electroventilador, en mi caso más bien buscando los 98º.

Saludos.

 

[Danielboss]

He puesto el menú oculto y con temperatura exterior de 29-31º, ha estado marcando 87-88º en llano, después en bajadas ha bajado a 85-86º y en subidas no fuertes se ha puesto a 90º, ya estando en cochera a ralentí ha ido subiendo hasta los 97º y he tenido que acelerar un poco y ya he visto saltar el electroventilador, por lo tanto lo dicho sobre 97-98º salta el electroventilador, en mi caso más bien buscando los 98º.

Saludos.

En realidad creo que no es asi.
El ventilador funciona segun la temperatura de agua en el sensor del agua que sale del radiador. Que seran unos 60°. Y su funcionamiento no es como antes que tenias un termocontacto y se activaba a x temperatura con dos temperaturas una para velocidad lenta y otra rapida. Ahora tiene muchas velocidades si llevas el aire acondicionado, y el resto de temperaturas pueden estar programadas segun lo que ellos decidieron