Duda Electroventilador

Villamore_

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Hola a todos,

Mi padre tiene un 520i e39 del 2002, es el 170cv. Notamos que el electroventilador salta con muchísima frecuencia, simplemente haciendo dos maniobras para aparcar ya está soplando, habiendo hecho un recorrido suave de 15 minutos por autovia y llegando sin parar al garaje, incluso en invierno.

¿No salta antes el viscoso y en caso de necesitar más, salta el electro? El refrigerante está a nivel, y cambiado hace unos 2 años.

Gracias y saludos
 

Rangerover

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Como está la aguja de la temperatura de agua?
 

Noelius

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Si el viscoso no se activa puedes tener ahí el problema, el electro puede saltar por que detecta temperatura alta del refrigerante. Que no se mueva no es buena señal. Puedes comprobar la temperatura del agua en el menú oculto del cuadro. Hay información en algún post de cómo encontrar ese menú.
 

Villamore_

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La aguja de temperatura está siempre bien, no se mueve del medio.
El ventilador del viscoso se mueve pero entiendo que no hace fuerza, y al tener un acople mecánico entiendo que debería empezar a hacer fuerza antes de que salte el electro.

Gracias
 

Rangerover

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El viscoso lleva un aceite dentro yo lo cambie el otro día aunque nunca se calentó el coche la aguja va siempre un poco por encima de 1/4 y el electro nunca lo vi funcionar
 

Villamore_

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Ah ok, pues seguramente el viscoso está tocado. ¿Se cambia la pieza entera o es solo cambiar o rellenar el aceite?
No se cuánto cobrará un mecánico de barrio por hacerlo, como de momento no se calienta tampoco urge el cambio.

Gracias
 

Rangerover

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Yo estuve buscando el aceite hace tiempo y lo encontré en la Toyota pero no lo intenté cambiar ahora puse el viscoso nuevo y las aspas van por separado
 

torpedo520I

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Ah ok, pues seguramente el viscoso está tocado. ¿Se cambia la pieza entera o es solo cambiar o rellenar el aceite?
No se cuánto cobrará un mecánico de barrio por hacerlo, como de momento no se calienta tampoco urge el cambio.

Gracias

Cambiar el aceite del viscoso no es difícil si sabes sacar el viscoso.

Se compra en un tienda de coches teledirigidos o como te han dicho en Toyota, si te lo venden.
Lo que no se sabe, es cuanto hay que echar, porque no sabrás cuanto ha perdido. si te pasas, estará siempre bufando. Yo tuve que desmontar un par de veces al pasarme de llenado.
 

Rangerover

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El viscoso es fácil de quitar un golpe seco a la derecha y fuera si no por eBay hay muchos kit de herramientas para ello y baratas, yo las tengo y 21€ con envío
 

Rangerover

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Las compré por tenerlas aún estoy esperando por ellas aunque ahora no las necesito
 

Noelius

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La aguja de temperatura está siempre bien, no se mueve del medio.
El ventilador del viscoso se mueve pero entiendo que no hace fuerza, y al tener un acople mecánico entiendo que debería empezar a hacer fuerza antes de que salte el electro.

Gracias
El viscoso suena? Me refiero a que cuando aceleras hace un ruido como a bufido que es cuando está activado. Porque moverse siempre se mueve porque gira solidario pero si no suena ese bufido alguna vez es que no se acopla a través del viscoso no sé si me explico
 

Rangerover

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Yo nunca lo oí no se si suena o no pero tampoco anduve mucho con el coche
 

Villamore_

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Hola de nuevo,
He hecho la prueba y se para con mucha facilidad. El electro funcionando y el viscoso se para con un trapo sin ningún esfuerzo, asi que esta roto.
Pediremos presupuesto porque yo no me atrevo a cambiarlo.

Gracias
 

Rangerover

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Yo miré la temperatura en el menú oculto y para mi va un poco frío, el termostato es de 79 grados y el menú oculto marca 78, entonces voy a cargar el aire acondicionado y si el electro no arranca igual que ahora taparé un poco el radiador de agua para que vaya un poco más caliente
 

Villamore_

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Presupuesto pedido y 300 euros en total. Me parece demasiado si decís que es tan fácil cambiarlo. En oscaro he encontrado la pieza por unos 60 euros de febi bilstein.
Algún brico de cómo sacarlo me vendría genial, los que he visto no puedo ver las fotos.

Saludos y gracias
 

Rangerover

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Hay que desmontar el parachoques delantero y los faros he leído por aquí
 

torpedo520I

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En un 520i no hay que desmontar parachoques.
 

torpedo520I

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Presupuesto pedido y 300 euros en total. Me parece demasiado si decís que es tan fácil cambiarlo. En oscaro he encontrado la pieza por unos 60 euros de febi bilstein.
Algún brico de cómo sacarlo me vendría genial, los que he visto no puedo ver las fotos.

Saludos y gracias


En el foro seguro que hay bricos de como sacarlo. En YouTuve, esta lleno.
 

torpedo520I

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Si no encuentras y lo quieres hacer tu, intentaré poner un brico, creo que tengo de cuando lo hice yo.

Primero intenta buscar, como hago yo. biggrin:
 

torpedo520I

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Si para sacar el viscoso, desmontas parachoques, has de desmontar todos los elementos, ventilador eléctrico, radiador con perdida de refrigerante, etc.

Es como si para cambiar el disco de frenos, pinzas etc, sacas el guardabarros y las aletas.
 

Rangerover

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Para el viscoso ya te digo yo que no hace falta desmontar parachoques por lo menos en m5
 

Rangerover

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Me imagino nose si los e60 llevan viscoso
 

Rangerover

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Hoy por primera vez desde que tengo el coche y con la temperatura de refrigerante en 86-87 vi el electro funcionando pero el aire acondicionado lo puse a 16 grados y parece que enfría un poco pero había una temperatura ambiente de 16 grados también así que a ver si cargo el aire y mejora
 

Rangerover

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La temperatura del refrigerante en el menú oculto
 
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