El restyling de mi E39

Que envidia "tan sana" estoy sintiendo.
Enhorabuena. precioso

 

Preciosa máquina Sebring y magnifico restyling. A disfrutarlo. Por cierto has pasado ya alguna vez la ITV con esos faros y pilotos DEPO? Algun problema ?

Saludos

 

Si, el pasado mes de junio, tal y como relato en este tema:

http://www.bmwfaq.com/f152/e39-itv-favorable-cum-laude-435754/

Ningún problema al respecto.

A ver si actualizo con fotos nuevas...

;-)

 

Ya veo que sí pasó la ITV. Por cierto de qué año es tu 535i. Yo aun tengo el paragolpes delantero pre-restyling y voy a poner los faros hella angel eye (HALOGENOS) y los pilotos DEPO ( sin los catadioptricos adhesivos, como tú Sebring ) y tengo miedo de que en la ITV me digan que ese modelo ( 528i del ´96 ) no lleva angel eye de serie y no pase.

Sludos

 

Mayo de 1998. Ningún problema en mi caso, insisto.

Ve tranquilo a la ITV que no va a pasar nada, ya nos contarás ;-)

 

Gracias. Es en Dicienbre. Ya os contaré.

Saludos

 

Yo tambien , los cambie en el conce y ningun problema.......... en la ITV

 

Bueno aprovechando esta repescada, tengo que decir, que el restyling te ha quedado genial Sebring. Si señor, tienes un gusto exquisito.
Enhorabuena.

 

vaya pasada como te esta quedando. a mi me interesa mucho el tema de ponerle angel eyes y pilotos traseros de led como los tuyos. por cuanto te salio a ti? yo no lo montaria porque no tengo ni idea, tendria que llevarlo todo a un taller.
los riñones cromados se salen de bonitos.

 

Muy buenas de nuevo.

Siguiendo el sabio consejo de Manolo ;-), aprovecho para incluir nuevas actualizaciones del coche que están en otros temas, antes de pasar con las dos que le han caído estos últimos días.

Montaje de bujías de cuatro electrodos NGK BKR6EQUP

Montaje de separadores

Equilibrado dinámico

Montaje de faros de xenón Hella

Lámparas de xenón de 5000K

Detallado interior y exterior

;-)

 

Muy buenas.

Dos nuevas cosas, la primera de ellas pendiente desde hace mucho tiempo y que hace que me quite el sombrero ante el amigo Manolo: el montaje, por fin, del chip en el módulo de elevalunas y espejos para la apertura automática con el mando a distancia de los espejos exteriores.

Tengo pendiente grabar un vídeo y colgarlo, de momento os digo que me encanta, es una tontería pero siempre lo eché de menos y el coche se lo merecía.

Por otra parte, y aquí agradezco a Jaro el que me haya hecho con el aparto, he montado un interface Grom con toma USB, auxiliar y demás en sustitución del cargador original de 6 CDs.

Es realmente muy fácil de instalar, me ha llevado poco más de 15 minutos, muy rápido en la selección de canciones, misma calidad de sonido que el cargador, hasta es estéticamente apañao...

Más información en general sobre el Grom:

Minibrico: montar interface USB en E39 con radio Bussines con MID

Así, llevo el radioCD Business en el salpicadero (con MID grande), ocho altavoces Infinity, etapa Alpine de cuatro canales y el Grom con un pendrive USB de 8 GB.

Aquí van fotos de las diferentes combinaciones que he llevado en el hueco izquierdo del maletero del coche, desde que lo compré hasta hoy:











El Grom no lleva la pegatina con la marca ya que estaba descolorida tras haber estado montada en otro coche, y he preferido quitarla porque así queda mejor estéticamente.

Hasta la próxima ;-)

 

Al final le quitaste el cargador eh? Mejor, asi la etapa no esta tan apretadita, y esta todo mas fresquito . . .

Te has fijado a ver si en el MID te salen los titulos de las canciones? O te salen en el cuadro? O no te salen??

 

Efectivamente Jorge, la etapa va mejor refrigerada sin el cargador delante; y si, me salen los títulos y demás de las canciones en el MID.

;-)

 

No esta nada mal saberlo!!! Me alegro de que no aprecies la diferencia entre MP3 y CD. Ahora ya puedes llenar un pen de U2, si lo tienes que hacer con CD's, no te caben en el estuche jajaja. Aqui se valora la comodidad!

 

yo tb tngo toda la discografia de U2, no creas q no!!


y u2 se escucha en cd, en mp3 y hasta en cassette!!

PD: Perdón por no saludarte, estuvo mal, si.
Supuse q eras tu por el coche y la camiseta... pero no se, como nunca te había visto pues no supe ni presentarme... disculpas por ese feo detalle.

 

Pongo otra foto del "invento", que se me había olvidado. Se ve un poco mal, pero entre tanto post no creo que se note mucho #-o



A ver si paso el mazo de cables de los altavoces por detrás de la etapa, y me queda la cosa más "limpita" ;-)

 

se be un trabajo muy fino y bien hecho:yawinkle

ahora me he quedado sorprendido,de lo limpio que esta tu parte trasera del lado izquierdo,solo llevas el cargador y eso que le has puesto,¿como es posible,que no aya mas cables y módulos en ese sitio?en el mio no cable ni un cable,hay módulos y cables por todos lados,de hecho,el cargador de cd esta fuera porque no coge dentro,la moldura que tapa esa parte tiene la forma del cargador,hacia afuera,no como en el otro lado que la moldura es hacia en interior,y se puede poner un plástico cuadrado para dejar objetos

 

muy prolijo, me gusta, lo unico que voy a decir en contra y a lo mejor me hago enemigos pero es mi punto de vista... es automatico, y no me gustan nada, necesito tener yo el control... pero sacando eso, esta precioso!
excelente trabajo!
un abrazo!

 

ese avatar lo conozco bribón,es una foto que subí al foro de mi ///maquina;-)

 

¡¡Anda!! que has tardado en montarlo.
Eso ha quedado de maravilla, como todo lo que haces. :dan:
Enhorabuena campeón, me alegro. Una cosita menos. :zartyman

:-({|=

 

Muy buenas.

Nueva batería instalada, la antigua estaba para pocos trotes y me había dado algunos avisos en forma de "poltergeist" electrónicos (botones del ordenador que no funcionan, ralentí más alto en ciertas ocasiones, etc.) La recarga lenta a la que fue sometida no valió para mucho, y la nueva hace que el coche vaya como debe, y está claro que el llevar en nuestros coches una buena batería y en perfectas condiciones es muy, muy importante.

He montado una Tudor de 92 Ah y 760 A (frente a la original de 90 Ah y 720 A), y he aprovechado para dar una pasadita, como hago siempre, a los terminales de la batería con un protector de terminales, por si acaso.

El precio de la batería, 150 euros.

Fotos:











Hasta la próxima ;-)

 

Te chinchas... mi protector de batería Berner es azul ! A juego con tu carrocería ! jajaja...

Me alegro que lo tengas niquelado de nuevo. Saludos.-

 

Cierto, pero el Blinker que yo utilizo, de color rojizo, hace juego con el fusible de la etapa de potencia, cableados variados y decoración de la batería ;-)

 

No sois frikis noooo...

 

Tienes un e39 precioso,de lo mejor que he visto,por dentro y por fuera.