Fotos El nuevo artefacto

Espero os guste…a mi me encanta

 

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Ahí andamos

 

Que pasa socio!
No,mi anterior aprilia era una V4 1000cc de 2015 de 170cv,la tuve 2015-2016 era Jct de matrícula creo,justo antes de la XR.
He vuelto 7 años atrás eso si pero siguen sonando igual
Claramente las 2021 tanto la factory como la mia sin suspensión electrónica llevan electrónica IMU más evolucionada y un sistema de inyección mejorada a la 2019-2020 que también he probado y conducido este verano,la tiene Wonchie.
Aparte de display más grande, faros led....
En cuanto al basculante pesa 3 veces menos y es un 48% más rígido,solo con 3 piezas en lugar de 7.
Es más feo eso si,pero más eficaz, no se que pruebas has leído tu, es directamente sacado de la motogp actual
No llevan el nuevo 1099 de la RSV4, siguen en 1077 de la tuono 2019-2020
Sobre lo del grupo te lo agradezco, pero después de casi dos décadas por internet, soy “anti” grupos monomodelo...por diferentes motivos
Muy contento con volver eso si a Noale,un abrazo amigo !

 

A disfrutarrrr del V4

 

Hoy tenía vacaciones.
350km de curvas por las carreteras asturianas y leonesas
Y con buena comida

 

@*NANO* ya ni pasa por estos hilos

 

Flipante, Super!
Para mi gusto le sobra un poco de plástico por ahí delante para ser una naked pero tambien entiendo que con el poderío de ese motorako se hace hasta necesario para no acabar con una paliza del viento en cada salida.
Me encanta. Casi me dieron ganas de llorar cuando vendiste la otra. Yo es que soy enamoradizo con las motos y los coches, me cuesta cambiar. Me da envidia a la vez que me resulta extraño ver como cambiais de máquina tan a menudo.

Que la rompas con salud

 

Hola
He tenido desde 2015 cuatro motos de mil,todas compradas nuevas. Voy a intentar ordenarlas
2015-2016-> Aprilia Tuono V4-1000 170cv. A
2016-2019->Bmw S1000XR 160cv. B
2019-2022->Yamaha MT10 SP 160cv. C
2022-…Aprilia Tuono V4 1100 175cv. D

Frenada: D-B-A-C
Estabilidad curvas rápidas: B-D-A-C
Estabilidad carreteras ratoneras: D-A-C-B
Agilidad en cambios de dirección :C-D-A-B
Prestaciones: D-A-C/B
Viajes Ruteros:B-D-C-A
Protección aerodinámica:B-D-C-A
Sonido:A-D-C-B
caballitos : C-A-D-B
Pasajero:B-D-C-A
Controles electrónicos: D-B-C-A

Sinceramente esta última Tuono es la mejor mezcla,capacidad rutera casi como la Bmw con estabilidad de la primera tuono y motor V4 que suena a gloria y frenos infinitos
La Yamaha era más caballo loco y muy corta entre ejes, “complicadilla” de llevar y con un embrague anti rebote en reducción delicado. Buena moto también sin duda
Bueno es que buenas son las 4.

 

Si perdón donde pone s1000r es XR
De hecho es la de la foto roja,en los Alpes con @davidW @FSR 318TI y algun zumbado más…hace 3 años
Ahora lo edito

 

La verdad que hace 15 años plantearte una ruta “rápida” como la que hice ayer es tener varios sustos
Hoy día con la electrónica las motos son “pa tontos” y yo agradecido
Vas viendo la luz naranja en el display pero ni un mal gesto.
Y por otro lado viviendo en el norte,o te acostumbras o vendes la moto jajaja
Un saludo!

 

¡Buena época Julio!
Todos tenemos un recorrido,que yo ya rozo los 50

 

Enhorabuena Javi, y no te digo que la disfrutes porque estoy convencido que lo haces desde el primer día

 

Tu colega a sido mas atrevido que tu con los colores