⚠️☺⚡ El impuestazo al diésel

[Le Mans1]

Una subida de gasoil traería una subida de absolutamente todo y una inflación desbocada

Recuerda que el gobierno gana con la inflación

 

[Alvaris]

Recuerda que el gobierno gana con la inflación

Eso es cierto, pero si contraes economía la cagas

 

[EÄRENDIL]

Pues se habla de un aumento de 20 cts el litro de gasolina a nivel europeo para 2027 por un impuestazo de la UE a las operadoras por temas de CO2........... menudo no parar.

 

[Alvaris]

Pues se habla de un aumento de 20 cts el litro de gasolina a nivel europeo para 2027 por un impuestazo de la UE a las operadoras por temas de CO2........... menudo no parar.

Quieren meter miedo para condicionar la compra

 

[Plateromor]

Una subida de gasoil traería una subida de absolutamente todo y una inflación desbocada

Salvo que haya excepciones para tractores o transporte por carretera. Creo que, de hecho, ya existen esas excepciones. Es decir, ellos compran el diésel más barato.

 

[Alvaris]

Salvo que haya excepciones para tractores o transporte por carretera. Creo que, de hecho, ya existen esas excepciones. Es decir, ellos compran el diésel más barato.

Y quién decide lo que es profesional o no?? No todo son camiones y tractores, porque una mera furgoneta de reparto o de trabajo, un comercial,etc son profesionales y están todo el día en carretera

 

[Plateromor]

Y quién decide lo que es profesional o no?? No todo son camiones y tractores, porque una mera furgoneta de reparto o de trabajo, un comercial,etc son profesionales y están todo el día en carretera

Pues la verdad es que no conozco toda la casuística. Está claro que habrá profesionales que no disfruten de la exención. Creo que los camiones sí que deben tenerlos todos. Y me parece que los que tienen tractores también. Pero vamos, tampoco soy un experto en el tema.

 

[Alvaris]

Pues la verdad es que no conozco toda la casuística. Está claro que habrá profesionales que no disfruten de la exención. Creo que los camiones sí que deben tenerlos todos. Y me parece que los que tienen tractores también. Pero vamos, tampoco soy un experto en el tema.

Ni yo, que conste. Pero claro, piensa en una empresa que tenga 500 comerciales en España(por poner un ejemplo) a los que le subes un 30% el precio del desplazamiento; pues ese precio se lo repercuten al cliente final. Y piensa la cantidad de coches de comerciales(infinidad de sectores) que puede haber en España