Comparativa El garaje perfecto M3 E????

Tony///e30

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Yo me quedo con el e30, es el menos potente pero su estética me tiene atrapado.
Salu2
 

The Bimmer

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El ///M3 E46 cabrio a tope de extras.
 

*NANO*

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M4 V8.

Tranquilo fue una broma del 1 de Abril en EEUU

5a4f071c25790a0bc80d1568e64d2a8c.jpg

Así debería haber sido.
 

Katire

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En este orden: e46, e36, e92 y e30. El e46 creo que es el M3 mas interesante en cuanto a diseño, prestaciones, sonido... el e36 porque le tengo un cariño especial, me parece que tiene uno de los mejores interiores que ha hecho BMW en toda su historia con unos motores mas que interesantes. Después el e92, que será mas moderno pero creo que tiene menos esencia M que los antecesores, y en último lugar el e30, que es un pepo bueno pero creo que esa carroceria está sobrevalorada, y aunque en relacion peso-potencia con el S42 es una bomba, creo que no tiene nada que hacer con lo otros tres en todos los aspectos. Quién pudiera... saludos!:shame:
 

BM3W

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el ///Mio y el 911 al lado :rambo:
 

nebur

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TDI no? Por el tema del par y eso jejeje
Un saludo.
saaaaastamente jeje .. conste que yo tuve uno y amarillo adema un 170 y esa SENSACION de arrancar el asfalto aun no la tuce ni en el e92 ni en el f10 ..que si que corren mas y ral pero el fr era un mal bicho .. esas dos mil vueltas q duraba la diversion molaban..
en el l6 es todo mas civilizado ..
 

nebur

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Que va,,como no sería un coche para usar,solo para reventa posterior,disfrute ocasional,,ni lo tocaría.
yo probe un e92 con gpower aqui en santiago y mola la potencia que tiene y como a psar de see turbado tira igual hasta 8 mil rpm creo que era .. pero el fiuuuuuuuuu del turbo le hace perder su toque m ..
 

*NANO*

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yo probe un e92 con gpower aqui en santiago y mola la potencia que tiene y como a psar de see turbado tira igual hasta 8 mil rpm creo que era .. pero el fiuuuuuuuuu del turbo le hace perder su toque m ..

¿Supongo que sería un compresor, no?
 

JAVI335CC

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yo probe un e92 con gpower aqui en santiago y mola la potencia que tiene y como a psar de see turbado tira igual hasta 8 mil rpm creo que era .. pero el fiuuuuuuuuu del turbo le hace perder su toque m ..
ah, vale, entonces el M4 f82,,no tiene toque M???:nose:
El 1M..no tiene el toque M?:nose:
EL M2 entonces ya...lo descartamos como M? :nose:
 

jagus

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Para mi, el coche que "marco" mi infancia, m3 e36!
 

Eau Rouge

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Ilustremos. Sin duda M3 E30 por todo Pablo, qué te voy a decir!!!. Representa tantas cosas que.... Mítico, bonito, gasta poco su 4 Cil., mantenimientos normales, puedes viajar, etc... Y el siguiente sería el M3 E46.

gKcLXhL.jpg
 

albertolci

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yo,sin haber probado ninguno,por capricho me quedaria un m3 e36,pero el de 321.Para la epoca en la que salio,su potencia rompio moldes....
 

nebur

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ah, vale, entonces el M4 f82,,no tiene toque M???:nose:
El 1M..no tiene el toque M?:nose:
EL M2 entonces ya...lo descartamos como M? :nose:
nunca he probado ningun otro ..no digo toque m .. digo el sonido ..era exagerado el silbido..pej ..en el 335i se nota menos ..pero eso parecia un evo ..no te se explicar no es un sibido es como un soplido ..fuuuuuuu ..
 

nebur

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ni
¿Supongo que sería un compresor, no?
ni idea nano .. creo que si pero no investigue en el tema .. solo se que la tapa del motor pone g power en naranja .
lo tienen en v auto a la venta ya hace tiempo
 

JAVI335CC

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nunca he probado ningun otro ..no digo toque m .. digo el sonido ..era exagerado el silbido..pej ..en el 335i se nota menos ..pero eso parecia un evo ..no te se explicar no es un sibido es como un soplido ..fuuuuuuu ..
Hombre,,jejej,,has dicho toque M.
Si te gustan más los atmosféricos que los turbo,por el sonido,o el tacto,pues bien,es razonable,hay gustos para todo. Ahí no puedo decir nada.
Pero es que no entiendo esa "manía purista" de "quitarle" la M a los M turbo...vaya que no son los triturbo diésel jeje
 

JAVI335CC

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ni
ni idea nano .. creo que si pero no investigue en el tema .. solo se que la tapa del motor pone g power en naranja .
lo tienen en v auto a la venta ya hace tiempo
Compresor...ahora habrá que ver cuantos Cv le pusieron,hay varios tipos
 

ISFER

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sin duda e90
 

nebur

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Hombre,,jejej,,has dicho toque M.
Si te gustan más los atmosféricos que los turbo,por el sonido,o el tacto,pues bien,es razonable,hay gustos para todo. Ahí no puedo decir nada.
Pero es que no entiendo esa "manía purista" de "quitarle" la M a los M turbo...vaya que no son los triturbo diésel jeje
que va .. yo como tiren me da igual lo que lleven .. de pureta nada .. tuve un 325i e92 y lo vendi pensando en el 35i pero cosas de la vida acabe con un f10 y diesel por encima ..hecho de menos el sonido de la chofa pero por lo demas bien .. a mi me gusta pisar y que tire .. lo lineal no m gusta.. no veo mal que lleven turbo .. si que el m4 no se llsme m3 .. aun siendo serie 3 coupe igual deberian de seguir llamandolo como siempre y no q para tener ahora el nombre m3 tengas que llevar 5 puertas ..
lo que queria decir es que en el gpower no habia nada de sonido bmw .. era un soplido exageradisimo .. no me gusto tan exagerado
 

pacoM

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Yo con mi m3 e92 estoy muy contento,,,y ojo que mi ex m3 e46 me marco mucho pero el e92 lo veo mas completo....y su v8 es increible y unico!!!
 

nebur

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Compresor...ahora habrá que ver cuantos Cv le pusieron,hay varios tipos
creo que bastantes .. es del hijo del jefe .. yo ya tengo leido que era compresor pero como no lo sabia a ciencia cierta tampoco queria mojarme y trolear.
el coche tiene una respuesta inmediata .. y tira bien .. ya te digo menos la exageracion del soplido que no oyes ni el motor el resto bien ..me sorprendio el csmbio msnual .. parecia mas blando o como mas exacto que el de mi e92 ..en el 325i hay veces que alguna marcha ai le das rapido no te entra o tienes que darle bastante duro .. en el m3 me resultaba mas facil jugar con el cambio .. no se si llevan algo diferente al resto
 

JAVI335CC

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que va .. yo como tiren me da igual lo que lleven .. de pureta nada .. tuve un 325i e92 y lo vendi pensando en el 35i pero cosas de la vida acabe con un f10 y diesel por encima ..hecho de menos el sonido de la chofa pero por lo demas bien .. a mi me gusta pisar y que tire .. lo lineal no m gusta.. no veo mal que lleven turbo .. si que el m4 no se llsme m3 .. aun siendo serie 3 coupe igual deberian de seguir llamandolo como siempre y no q para tener ahora el nombre m3 tengas que llevar 5 puertas ..
lo que queria decir es que en el gpower no habia nada de sonido bmw .. era un soplido exageradisimo .. no me gusto tan exagerado
No he tenido la suerte de oír un gpower de cerca.Dicen y por lógica es así,que es mucho más lineal que un turbo.
Respecto al cambio,no me sorprende, seguro que es mejor.
Es sin duda lo que más me jode de mi 35,,,el cambio a la hora de ir rápido. Y eso que para mis capacidades es suficiente,pero veo que no me deja progresar,demasiado exigente. Con el M eso es más fácil.
 

doblev1979

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Venga vaaa la voy a liar un poco!!!
Mi mayor decepcion fue conducir un m3 e30....anteriormente habiamos probado un 325 e30 y la verdad que muy satisfecho.....al probar el m3 la cosa fue sin mas.....apenas diferencia.....yo la verdad que no entiendo los honores al m3e30....me parece perfecto que con el empezo la saga....pero punto y final....y de los precios mejor no hablar....buffff..

Ahora voy abrir el paraguas....jsjajs
 
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