El 7 con sus nuevos zapatos

Sí, pero con 215 de ancho. también mi 728i venía con perfil 65.

No olvidemos que los perfiles se expresan en valores relativos. Por tanto dar sólo el perfil sin el ancho no indica nada. Y al ser relativos no se pueden comparar perfiles entre si. Es elemental pero nunca está de más recordarlo.

Es como si me preguntas cuanto gano y te digo que un 20% más que antes. Si no sabes lo que ganaba antes malamente vas a saberlo con esa información.

 

Nunca en la vida he visto un E38 con esa medida. Nunca. Igual he visto pocos E38s.

 

Añado que el hipotético 235/65-16 es un 3.4% mayor que el 235/60-16 por tanto queda fuera de tolerancias.

 

Es broma pero... es cierto :flip:

 

Bueno, también hay un par de ladrillos nuevos:

http://www.bmwfaq.com/f154/mis-experiencias-hasta-llegar-al-e38-ladrillo-6-a-623307/

http://www.bmwfaq.com/f154/mis-experiencias-hasta-llegar-al-e38-ladrillo-7-a-624168/

 

Ese coche habrá pasado la ITV antes ¿no? No deberías tener problemas. Si se ponen tontos enseñales la chapa que llevas en el marco de la puerta donde están las medidas correctas.

 

Sí, ahi tambien lo pone. Y en el manual del coche, si lo tienes, igualmente.

 

No te van a decir nada pero si te lo dicen, como dice Kyalami, abres la puerta y enseñas la pegatina. Y si con esas no se convencen manda un mensaje al foro que hacemos una conce express en la ITV y llenamos el parking de buques de gran envergadura y hacemos una visita amistosa al técnico de turno

 

No pongas las 215 que tienes menos opciones para elegir y en esta rueda tan grande parecen estrechas.

Con que miren las medidas opcionales y tiren de equivalencias verán que la 235/60-16 es equivalente.

 

Xavi, piensa un poco. Soy yo, el Inquisidor General. Que no te lo dice un vecino. E38 que pasa por delante de mis ojos... E38 que es escaneado al milimetro cuadrado :mus-. Miro los relojes (para ver el motor si no tiene chapa o es falsa) los acabados, tapizados, llantas, marca, medida y código de velocidad de ruedas etc etc etc.


Por otro lado si miras las numerosas pruebas que he colgado de la serie 7 E38, desde 1994 hasta casi 2000 verás que todos los E38 de 16" salen con 215/65, 235/60 ó 245/55. Ni uno solo con 235/65. Y como digo más arriba no puede ser porque no es medida equivalente. Las otras tres sí lo son.

He visto algunos E38 con 225/60-16 (nunca de origen) que es medida equivalente (por los pelos) pero ya se ve a ojímetro algo pequeña.

 

Para el que lo quiera revisar, las pruebas colgadas:

http://www.bmwfaq.com/f154/pruebas-bmw-e38-nuevas-pruebas-e32-y-e23-122572/

Cada una de esas pruebas la puedo haber leído como 20 veces, y no leyéndola en plan supeficial, no, mirando las relaciones internas de las cajas de cambio y cosas similares. Es mi lectura de cabecera :supz:

 

Pues si lleva 235 llevará perfil 60 salvo que haya hecho algo extraño al cambiar neumáticos. Y la medida 235/65-16 es muy rara así que no creo que sea nada sencillo encontrar esas gomas.

Otra cosa es que llevase unas 225/60-16 que es una medida más abundante que la 235/60. Pero una 235/65 es aún más rara que la 235/60

 

Siempre puedes poner las 225/60 que son más baratas y no quedan tan estrechas como las 215/65