E92 320i o 325i ?

[daniel330ci]

Hola me llamo Daniel y vengo del subforo E46, actualmente tengo un 330ci y como my coche ya cumplio 10 años quiero cambiarlo por el nuevo E92, la duda que tengo es el motor...ya se que los nuevos gastan menos por lo que ponen en las fichas tecnicas, pero me gustaria saber vuestras opiniones, cual seria la mejor eleccion el 320i o el 325i,que consumos reales tienen estos motores,prestaciones y sensaciones.

Gracias con antelacion

Saludos

 

[peon]

Mejor 325i 6 cilindros sin duda uno de los motores mas fiables

 

[daniel330ci]

acaba de ver el tema de los fallos de bobinas, injectores, sensores...todos suelen fallar? o apartir de x año se solucionaron

 

[katraska]

Se supone que ya lo tienen resuelto, pero habrá que esperar un tiempo para ver si es verdad.

salu2

 

[Maykel]

325i compañero

 

[wake]

El 320i quitatelo de la cabeza,a no ser que quieras renegar de BMW,es lento,ruidoso,recupera peor y para mas inri consume como un turbo de gasolina sin serlo.

La eleccion es facil amigo,el 325i,si la mayoria de propietarios del 320i hubiesemos elegido el 325 a buen seguro nos quedarian ganas de volver a comprar BMW.

 

[330coupediesel]

Voy a echar leña al fuego que hoy vengo calentito:

Para pasar de un 330ci a un 325i, me quedo como estoy, prestacionalmente es inferior

 

[daniel330ci]

la verdad es que mi 330ci no me falla y me gustaria tener la misma satisfaccion con el E92,sabiendo que los diesel fallan mucho frefiero optar por un gasolina, aparte de que me gustan desde siempre los motores de gasolina. pues 325 va a ser,lo unico que me preocupa umpoquito el tema de las averias

 

[daniel330ci]

Voy a echar leña al fuego que hoy vengo calentito:

Para pasar de un 330ci a un 325i, me quedo como estoy, prestacionalmente es inferior

ya pero con 218 cv...no se tiene que notar mucho la diferencia no?

 

[julfost]

Voy a echar leña al fuego que hoy vengo calentito:

Para pasar de un 330ci a un 325i, me quedo como estoy, prestacionalmente es inferior

+ 1 al 325i le faltan bajos (si es el 3.000 no)

 

[dan22]

El 320i quitatelo de la cabeza,a no ser que quieras renegar de BMW,es lento,ruidoso,recupera peor y para mas inri consume como un turbo de gasolina sin serlo.

La eleccion es facil amigo,el 325i,si la mayoria de propietarios del 320i hubiesemos elegido el 325 a buen seguro nos quedarian ganas de volver a comprar BMW.

buenas tengo entendido que los motores turbo bajan consumos

sl2

 

[dan22]

Mejor 325i 6 cilindros sin duda uno de los motores mas fiables

hay estoy deacuerdo, pero si lo pillas de segunda mano mira que sea el 3000c.c

 

[WizardPAX84II]

hay estoy deacuerdo, pero si lo pillas de segunda mano mira que sea el 3000c.c

+1

El 20i es un 4 cilindros atmosférico con 170cv, no es brillante en cuanto a prestaciones y el peso del conjunto lastra la respuesta del coche en cualquier situación, es un motor un poco soso.. Lo he probado en conce cuando me lo estaba mirando y lo descarté por ese motivo, casi tiene más rabia y parecía que andaba más el 318is (no es cierto) pero la verdad es que me desilusioné...

Yo tengo un 325i con motor 3.000cc (N53) y va muy bien, anda muy bien desde abajo, tiene muy buenos bajos y el consumo no es excesivo para el tipo de coche que es, en ciudad anda entre 10 y 12l y en carretera es difícil superar los 9l (entre 8 y 9). Lo que más me sorprendió es la elasticidad del motor, pudiendo ir en 4 a 50km/h y acelerar a fondo (no es bueno para la mecánica) y ver como sube sin el más mínimo tirón, va muy suave. Te recomiendo que optes por el cambio automático, mejora más aún la respuesta y lo hace más eficiente en algunas situaciones. Hasta ahora no me ha dado fallos y en su día paso las campañas correspondientes que han comentado más arriba.

Saludos y ves a por el 325i de cabeza!! :supz:

 

[daniel330ci]

+1

El 20i es un 4 cilindros atmosférico con 170cv, no es brillante en cuanto a prestaciones y el peso del conjunto lastra la respuesta del coche en cualquier situación, el un motor un poco soso.. Lo he probado en conce cuando me lo estaba mirando y lo descarté por ese motivo, casi tiene más rabia y parecía que andaba más el 318is (no es cierto) pero la verdad es que me desilusioné...

Yo tengo un 325i con motor 3.000cc (N53) y va muy bien, anda muy bien desde abajo, tiene muy buenos bajos y el consumo no es excesivo para el tipo de coche que es, en ciudad anda entre 10 y 12l y en carretera es difícil superar los 9l (entre 8 y 9). Te recomiendo que optes por el cambio automático, mejora más aún la respuesta y lo hace más eficiente en algunas situaciones. Hasta ahora no me ha dado fallos y en su día paso las campañas correspondientes que han comentado más arriba.

Saludos y ves a por el 325i de cabeza!! :supz:

gracias por tu aporte, y el 318is anda muy bien eh, lo probe y comparandolo con el 320ci de 170 cv me gustaba mas

 

[Olagüe]

Mejor 325i 6 cilindros sin duda uno de los motores mas fiables

que te voy a decir...

 

[WizardPAX84II]

gracias por tu aporte, y el 318is anda muy bien eh, lo probe y comparandolo con el 320ci de 170 cv me gustaba mas

Si, a pesar de lo que la gente diga el 318is (E36 en mi caso) lleva un motor prácticamente indestructible, no es un "fundelambos" , pero es divertido y si lo sabes llevar te puede llegar a sorprender lo que corre..

Se me olvidaba, aquí te dejo el link de un "mini-reportaje" que hice del 25i cuando lo presenté en el foro, creo que te será útil..

http://www.bmwfaq.com/f151/mi-nueva-adquisicion-bmw-325i-e92-2007-nuevas-fotos-e-impresiones-585678/

Un saludo y cualquier duda ya sabes...:yawinkle

 

[Olagüe]

Voy a echar leña al fuego que hoy vengo calentito:

Para pasar de un 330ci a un 325i, me quedo como estoy, prestacionalmente es inferior

van exactamente igual ;-)

 

[superskunk]

Si el bolsillo te lo permite 6L SIN DUDA. El 3.0 es mejor prestacionalmente (más bajos, menor consumo), pero se han dado mas casos de problemas con la inyeccion directa.


Viniendo de Nurburgring este verano, un 330ci y yo estuvimos jugando al menos 100km, y no te creas que me adelantó, de hecho nos metimos los 2 juntos a una gasolinera a repostar y estuvimos hablando un rato jeje


Yo tengo el 325i, pero el 2.5. Actualmente 83mil KM sin un solo fallo. Respecto al consumo... En viajes tranquis 7,5L/100. Mixto ahora mismo 10,4L/100.


Muy muy contento con mi coche, aunque si que es cierto que siempre quieres mas...

 

[daniel330ci]

Si el bolsillo te lo permite 6L SIN DUDA. El 3.0 es mejor prestacionalmente (más bajos, menor consumo), pero se han dado mas casos de problemas con la inyeccion directa.


Viniendo de Nurburgring este verano, un 330ci y yo estuvimos jugando al menos 100km, y no te creas que me adelantó, de hecho nos metimos los 2 juntos a una gasolinera a repostar y estuvimos hablando un rato jeje


Yo tengo el 325i, pero el 2.5. Actualmente 83mil KM sin un solo fallo. Respecto al consumo... En viajes tranquis 7,5L/100. Mixto ahora mismo 10,4L/100.


Muy muy contento con mi coche, aunque si que es cierto que siempre quieres mas...

mm pues gasta lo mismo que my 330ci...yo pensaba que algo le han quitado de consumo con tantos cambios de tecnologia...pero bueno la verdad es que tanto el consumo del mio como el del 325 e92 me parece justo por lo que andan, lo suyo ahora seria encontrar una unidad con todas las campañas de averias mas comunes echas:supz: pero me parece ami que ya pido mucho

 

[Olagüe]

casi un litro de menos..



consumo urbano 325i e92 = 12,1

consumo urbano 330i e46 = 12,8

 

[eltioalvaro]

comprate un 325i pero el 3000(codigo de motor n53) ya que es el mejor, yo lo tengo y me gasta menos que mi anterior 323ci e46 y me anda muchisimo mas.

ademas si se te queda corto siempre puedes poner el colector del 330i y dejarlo con 290 cv como ya hay alguno en el foro.

 

[Drivemotion]

El 320i quitatelo de la cabeza,a no ser que quieras renegar de BMW,es lento,ruidoso,recupera peor y para mas inri consume como un turbo de gasolina sin serlo.

La eleccion es facil amigo,el 325i,si la mayoria de propietarios del 320i hubiesemos elegido el 325 a buen seguro nos quedarian ganas de volver a comprar BMW.

Estoy de acuerdo en lo de lento, pero no en lo de ruidoso; si algo bueno tiene este motor es que puedes circular con la ventanilla bajada sin escuchar nada más que el aire. Por otra parte, aquí con el 325 estáis hablando de consumos de 10 litros como si nada, a mi el 320 me marca 6,9.

Pero vamos, que teniendo los dos los problemas de la inyección directa, también te recomiendo el 325.

 

[Dan.M3]

yo creo que depende el uso que le de, el 2.0 tambien tiene sus ventajas, yo personalmente si me iría a un 3000 cojeria un 3.0, te gasta practicamente igual el precio va a ser un poco mas caro pero luego ganas en prestaciones.

 

[325dcoupé]

+ 1 al 325i le faltan bajos (si es el 3.000 no)

Hay alguna comparativa entre los dos?? Seria curioso comparar un 80-120 entre los dos modelos

 

[berny]

Si tienes pensado el cambio a gasolina y vienes del 330d, sin lugar a dudas mínimo al 325i

 

[325dcoupé]

Si tienes pensado el cambio a gasolina y vienes del 330d, sin lugar a dudas mínimo al 325i

Viene de un 330i, si llega a tener un 330d minimo un 330i, si no, desilusión

 

[330coupediesel]

Viene de un 330i, si llega a tener un 330d minimo un 330i, si no, desilusión

 

[edumen]

Yo tenía las mismas dudas cuando buscaba información sobre un E92, dudaba entre un 320i o 325i. Esa duda la descarté pronto a favor del 325i.

Finalmente me compré un 320d full equipe porque era una unidad con garantía y muy pocos kilometros.

No me arrepiento.

 

[ivan.s]

mejor de un 325i para arriba, yo tengo un 320i y me faltan 2 cilindros mas ;(

 

[andyanlofer]

335i, de precio están muy bien, por menos de 30.000€ los tienes a patadas y es otro mundo a los otros dos que nombras, piénsalo bien, 335i.